劳斯莱斯设计师操刀！荣威M7DMH外观竟比豪车更吸睛？

早上遛狗时，隔壁老张凑过来问：“看见楼下那辆新荣威没？听说设计团队里有劳斯莱斯的大师！”我瞅了眼那抹流线型车身，确实不像这个价位该有的气派，倒像把豪车的高级感“偷”到了平价车上。

这车前脸那叫一个讲究！大尺寸进气格栅不是简单堆料，而是像精心雕琢的艺术品，阳光一照还能折射出细碎的光斑。侧身线条比某些豪华轿车还流畅，溜背设计配上隐藏式门把手，路过的小年轻都忍不住多瞅两眼。

你以为这车只是花架子？错！混动系统启动时安静得像猫步，红绿灯起步比燃油车还利索。上次载着全家跑长途，孩子在后排睡得香，媳妇儿直夸比家里那台老SUV舒服多了，这哪是代步工具，分明是移动的“舒适舱”。

跟同价位混动车比起来，这车简直是“满汉全席”。别人家后排腿部空间挤得慌，它这儿能跷二郎腿；别人家内饰硬邦邦像塑料板，它这儿软包加缝线摸着就高级。最绝的是价格——八万多起，能买到这样的配置，简直像白捡了个大便宜。

最近4S店活动力度大，销售说现在订车能赶上最后一波补贴，晚了可就错过这波“薅羊毛”机会了。我邻居王哥昨天刚提车，说开出去回头率比他那辆二手BBA还高，现在逢人就推荐，活像荣威的“野生代言人”。

有人担心混动车保养贵？这车保养套餐比燃油车还实惠，维修配件也容易找。更别说油耗了，实测百公里比同级车省不少，算下来一年能省出小半台电动车钱，这哪是买车，分明是投资理财。

那天试驾完，我在停车场绕了三圈才舍得走。这车开起来那种扎实感，像极了德系豪华车的味道，但价格却亲民得像邻居家的小面馆。要我说啊，现在不入手，过两年准后悔——毕竟好车不等人，优惠更不等人。

最后唠句实在的：买车别光看参数，得坐进去摸摸方向盘，踩踩油门。这荣威M7DMH开起来那种顺滑劲儿，可不是数据能写出来的。要是你最近也在琢磨换车，不妨去店里试驾一圈——说不定开回来，你就成了下一个“真香”车主。

#8.58万起长续航混动荣威M7#