价格有诚意，内饰豪华，外观精致高级，宝骏悦也Plus和星愿对比

在新能源汽车快速普及的当下，消费者对于入门级纯电动车的关注度持续升温。特别是那些售价在7万元上下的小型SUV或跨界车型，往往凭借着低购车门槛、经济的用车成本以及足够满足日常出行需求的配置，成为了许多年轻家庭、都市白领甚至退休老人购车的重点考察对象。宝骏悦也PLUS与吉利星愿，正是这类市场中的车型。

悦也PLUS 的外观主打“方盒子”风格，线条硬朗、轮廓立体，前脸采用几何化的封闭式格栅设计，搭配下方的空气扰流造型，营造出坚固且富有未来感的气质。整体风格既有电动车的前卫感，又兼顾SUV的实用氛围。星愿的前脸更为圆润柔和，车头过渡自然，少了几分棱角锋芒，显得更亲和易接近。对于喜欢强烈个性标签的年轻用户来说，悦也PLUS 的冲击力更强；而星愿的顺眼与中庸风格则更容易被大多数消费者接受。

悦也PLUS 的侧面延续了“方盒子”的设计哲学，车顶线条平直，比例方正且显得厚实。它在顶部预留了行李架接口，方便安装车顶箱或户外运动装备，视觉上进一步突出“野趣与生活方式”的氛围。腰线分明，层次感强烈，整体比例没有压迫感。星愿的车身则更偏紧凑型两厢车的比例，侧面线条流畅，车顶略微倾斜但不过分张扬。

悦也PLUS 的尾部同样走硬朗路线，尾灯采用贯穿或分体式设计，拉伸了横向视觉宽度，下包围带有黑色饰板与扩散器元素，兼具科技感与稳定感。尾门开口宽大，几何折角和扰流翼细节让整体造型更具张力。星愿则延续了整体圆润风格，尾灯组简洁，后包围设计朴实，尾门注重实用性，开口宽敞，方便放置日常物品。在视觉识别度上，悦也PLUS 更具设计感，而星愿则更注重“耐看、不突兀”。

进入车内，两车在设计理念上依然延续了外观的差异化。宝骏悦也PLUS采用规整的T字型中控布局，整体风格简约而不失科技感。车内大面积使用皮革包覆，并辅以镀铬饰条点缀，触感和视觉体验都比较高级。最吸引眼球的是中控区的12.8英寸大屏，全系标配，内置Ling OS 3.0智能系统，支持语音交互、OTA升级、在线导航和应用拓展。车机反应流畅，功能布局合理，新手也能快速上手。悦也PLUS还配备了智能场景功能，例如露营模式或观影模式，能够自动调整空调、氛围灯，进一步满足年轻人对个性化出行的需求。

吉利星愿的车内则营造出一种温馨、精致的氛围。它采用环抱式中控台设计，线条简洁流畅，视觉上更具亲和感。用料方面，软性材质和钢琴烤漆饰板的搭配，营造出细腻的氛围。星愿配备14.6英寸中控屏，与8.8英寸全液晶仪表形成双屏组合，搭载Flyme Auto系统，支持与手机的无缝衔接，交互体验直观。值得一提的是，其语音交互功能支持双区控制，主副驾能够独立发出指令，互不干扰，这一点非常贴合家庭用户的使用场景。

悦也PLUS前排和后排的头部空间分别为1043毫米和1061毫米，即便是身高180厘米的乘客，也能获得良好的头部余量。后排腿部空间870毫米，虽然不算宽裕，但整体舒适度尚可。储物方面，悦也PLUS在车内设计了多处储物格，可以轻松容纳水杯、雨伞、零食等日常物品。侧开式尾门设计独具特色，

星愿实际乘坐体验中，后排腿部空间更充裕，适合长途乘坐，但头部空间偏紧。对于身高175厘米以上的乘客而言，容易产生压抑感。储物空间表现中规中矩，后备箱标准容积较大。

在当下的新能源汽车竞争环境中，配置早已不再是锦上添花，而是直接影响消费者购车决策的重要考量。对于7万元级别的纯电车而言，谁能在有限的成本内提供更全面的配置，谁就更容易赢得年轻群体的青睐。宝骏悦也PLUS在配置上延续了“卷到”的思路。它不仅搭载了同级少见的L2级驾驶辅助系统，还提供了全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、交通标志识别、盲区监测、自动泊车、全景影像等功能。在实际体验中，自适应巡航在高速路况下尤其实用，车辆能根据前车动态自动加减速，配合车道保持，基本能实现“准驾驶”。而在城市拥堵中，跟车功能减轻了驾驶者频繁操作油门刹车的疲劳。泊车场景下，全景影像加自动泊车的组合，让新手车主也能轻松应对狭窄车位。

安全层面，悦也PLUS标配安全气囊，包括前排正面、侧面以及侧气帘，覆盖范围全面。电池组采用高安全性的“神炼电池”方案，经过针刺、火烧、挤压等极端测试，给消费者足够的信心。

吉利星愿在安全配置，常规的安全气囊、倒车雷达和影像系统都有配备，但在高阶辅助驾驶方面基本处于缺席，仅提供定速巡航和基础倒车影像等功能。这意味着在面对高速长途或复杂路况时，驾驶者需要完全依赖自身经验。换句话说，星愿在安全性上能够满足日常代步，但在同级对比中略显平淡。

动力方面，悦也Plus(图片|配置|询价) 2026款 301km旗舰版，电机最大功率75kW电机，电动机总马力102Ps，纯电续航301km。宝骏悦也 PLUS 的悬架偏硬朗，工程师更注重车辆在转弯时的侧倾控制。由于车身高度较大，宝骏通过硬朗的调校来保证操控稳定性。因此，在过弯时车辆姿态更稳健，驾驶者能获得更清晰的路感反馈。其高车身设计带来了更宽阔的视野，也提升了一定的通过性，面对一些轻度非铺装路面或减速带时依然能够从容应对。不过，这种调校也让它在遇到坑洼路面时，车内的颠簸感更明显，对舒适性有所牺牲。

星愿 2025款 310km 青春版，电机最大功率58kW电机，电动机总马力79Ps，纯电续航310km。吉利星愿的底盘则明显更柔和，工程师更注重日常乘坐的舒适感。悬架在面对细碎震动时过滤效果更佳，乘客感受到的颠簸被削弱，整体更平顺。低车身带来的重心优势，使其在高速行驶时稳定性很强，车内静谧性也比悦也 PLUS 更好，风噪控制更到位。

实际试驾中，悦也PLUS的方向盘指向性较好，手感轻盈，低速掉头和泊车非常轻松。悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，这在同级车中相对罕见。经过减速带或坑洼时，车身能够较好地过滤震动，高速行驶时车身姿态稳定，侧倾控制到位。宝骏悦也PLUS采用后多连杆独立悬架，使得它在转弯、超车和高速巡航中都有更好的车身稳定性。转向精准，新手容易上手，老手也能体会一定的操控乐趣。

总结

宝骏悦也PLUS的优势在于配置全面、智能化程度高、动力更强、续航选择多、补能效率快，底盘质感也更好。它是一款更全面的车型，适合年轻家庭、经常跨城出行或喜欢多场景使用的消费者。吉利星愿 的优势在于价格务实、设计温和耐看、基础配置齐全。它适合预算有限、主要在市区短途通勤的家庭用户。如果你追求更强的智能化体验、更长的续航、更好的驾驶质感，推荐选择宝骏悦也PLUS；如果你只需要一辆可靠、省心、日常代步的小型纯电SUV，吉利星愿依然值得考虑。