动力、续航都有提升，连续 4 个月销量破万，2026款零跑C10适合家用

在15万级新能源SUV市场，造车新势力零跑称得上是佼佼者之一。它不仅在国内市场表现出色，常年霸榜销量前列，更是在国际化道路上也走出了自己的节奏。你瞧，2025年1-8月，零跑全球累计交付量已突破32万台。尤其是零跑旗下的明星产品零跑 C10，更是一路狂飙，自上市以来，就表现十分出色，连续 4 个月销量破万，并成功登上2025年上半年新势力中型SUV销量榜，累计销量已突破15万大关，这销量的背后是妥妥的实力啊！于是我近期去门店体验试驾了一番，一天下来直接圈粉，感觉这车真心不错！售价在12.28~14.28万。接下来就以2026款零跑C10 605激光雷达版为例，一起去瞧瞧它的魅力。

初次站在零跑C10(图片|配置|询价)面前，感觉它把“科技自然美学”的核心理念拿捏的很好，整体风格简洁大气，同时融入了运动元素和科技感，是越看越耐看并经得起时间推敲的美感。前脸最吸引我的是那条“海平线”贯穿灯带，采用全LED光源，宽度达到1.2米，夜间点亮时犹如璀璨星河，辨识度极高。灯带两侧融入点阵式日行灯元素，形成独特的数字灯光签名。封闭式格栅设计配合两侧导流槽，既降低风阻又增强运动感。车身侧面线条流畅，腰线贯穿前后，使车身显得更加修长。侧裙和轮眉处的隆起筋线进一步增强了力量感。悬浮式车顶＋熏黑轮辋（20英寸枪灰色多辐轮圈）+ 隐藏式电动门把手，不仅美观还降低风阻。它的隐藏式电动门把手不但支持蓝牙钥匙靠近自动弹出，，还具备破冰功能（550N推力），这样北方的盆友不用担心会冻住了。高配车型配备128线激光雷达，采用更精巧的顶置模块设计，与车身巧妙地融为一体，提供高阶智能辅助。车尾部分也做得挺有特色的，熏黑的尾灯采用了3D悬浮式设计，内部有128颗LED灯珠，灯光效果立体且层次感强，支持8种场景灯语，比如开车门的时候会有流水似的灯光，踩刹车时会闪着提醒后面，甚至还能通过灯光的节奏，让你知道充电充到啥程度了。这种小细节的设计，确实挺让人觉得贴心的。车顶扰流板配合熏黑扩散器，运动气质拉满了。更贴心的是它的前后排电动车窗不但带有一键升降的功能，还设计了防夹手功能，为老年人和小孩的上下车安全提供了保障。拥有的电动调节的外后视镜还具备加热、电动折叠和记忆等多项功能，实用性很强。我比较喜欢新增“曦露紫”专属配色，采用高端珠光粉工艺，在阳光下呈现独特的渐变光影效果，开出去简直就是目光收割机啊！整体来看零跑C10简洁、流畅、沉稳的造型，给人一种可靠、安心的感觉，不愧是连拿两项国际设计大奖的设计，颇有国际范。

打开车门，你会被它简约而不简单的内饰风格所吸引。提供“赤霞橙”与“星垣紫”两种内饰主题，搭配双缝线绗缝工艺座椅，温馨感十足还提升轻奢质感。双辐式麂皮方向盘握感舒适，功能按键布局合理，操作简单便捷。车内采用大量平直线条与圆角矩形元素，减少车内棱角，降低儿童磕碰风险，这对有小孩的家庭jue对是个加分项。必须称赞的是零跑C10(看资讯)所用材料均与婴幼儿奶嘴同源的OEKO-TEX认证面料，无毒亲肤还抗污耐磨。 14.6英寸悬浮中控屏搭载高通8295P芯片，运行Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持3D灵动桌面、智慧分屏等功能，即便你多开几个应用也丝滑流畅不会卡。双AI语音助手集成DeepSeek与通义千问大模型，支持多方言连续语音交互，实现更自然的对话体验，即便是用地道的方言它也能听懂。像导航、调节空调温度、播放音乐等你只需动动嘴，它统统帮你安排上。双屏SR环境模拟可实时投射周围车辆、行人信息，增强驾驶辅助直观性。我还是蛮喜欢它新增的“零动空间”，将智能座舱体验提升到了新高度。它能根据驾驶场景自动切换主题，比如高速巡航时是简洁导航模式，堵车时自动调出娱乐界面，遇到雨天驾驶，安全增强模式自动开启后视镜加热，亲子出行的儿童关怀模式，可自动过滤不适内容等，是不是特别懂你的感觉。每当夜幕降临，打开瀑布式音乐律动氛围灯，那浪漫氛围真的是满车芬芳啊，加上自动监测并净化车内空气的AQS空气质量管理系统和智能香氛系统，那感觉真的特别舒服。遇到手机或平板没电了，没关系，都不用插线的，直接放上去，50W的无线充电不一会功夫就能跑满格。此外，2026款零跑C10(用车口碑)还具备12个高品质扬声器+数字DSP+自研AI零音音效，其中12个PSS扬声器以往只有理想、奔驰这种品牌的专属待遇，加上该车的静谧性，哪怕听海豚音都不会失真。而且细节之处更显零跑的用心，比如APP远程控制功能，夏季高温时，可通过手机提前开启空调，待上车时车内温度已降至适宜区间；冬季则可提前预热车内，实现了四季如春的适宜环境。车内配备电动遮阳帘，冬天有暖阳夏天有荫凉。此外，中控屏下方保留了一排常用的物理快捷键，包括空调开关、风量调节、音量控制等，盲操作时也能精准按到，这种机械感使用起来也挺爽的。

一大家出行最怕的就是这个拿不了那个装不下，毕竟谁都想坐得舒舒服服的。零跑C10这方面真的是很懂家庭的需求，4739mm车长搭配2825mm超长轴距，硬是榨出了高达66.8%的得房率。我身高178cm的个子坐在驾驶位，调整好合适的坐姿后，头部还有一拳多的空间，完全不会觉得压抑。再到后排感受一下，那空间更是宽敞，腿部空间有两拳多，可以随意翘起二郎腿。它的后排地板是全平的设计，即使满员乘坐丝毫没有局促感。而且其二排坐垫长度做到了514mm，可完整支撑身高180cm乘客的大腿（膝盖窝到臀部距离约500mm），27到32度可调的靠背，长途乘坐都不易疲劳。它的前排座椅可180%放平，形成1.8米躺椅，简直是午休神器啊。全车26处储物空间，像小孩的奶瓶、绘画本等随身携带的小东西都有地方安放。更贴心的是后排中央扶手还有一个“宝宝餐桌”，带杯托+吸盘碗卡位，方便带娃家庭冲奶、放辅食。后备箱常规容积370L，放倒后排座椅后可扩展至835L，装下5个24寸行李箱和2个折叠自行车不在话下。如果进行户外活动，可以把后排完全放平形成2.7米露营大床，配合 2.1平方米全景天幕，加上它的外放电功能，精彩的户外生活快乐不打烊啊。不得不说零跑C10的空间布局兼顾舒适性、灵活性与实用性，堪称“15万级zui懂家庭的中型SUV”。

作为新能源车型，动力、续航和补能效率一直是人们关注的焦点之一，零跑C10这方面的表现简直是太给力了。它有增程和纯电两种方式，供不同人群选择。我这次试驾的是2026款零跑C10 605激光雷达版，它搭载一台最大功率220kW、峰值扭矩360N m的永磁同步电机，0-100km/h加速时间为5.9秒，这加速能力堪比小钢炮啊。每次等红绿灯起步，一脚油门就能把旁边的油车远远甩在身后，那种推背感特别爽。匹配 74.9kwh 大容量电池，实现CLTC 工况下 605km 超长续航，这样的里程数对于绝大多数家庭的日常通勤和周未周边游来说已经非常充裕。更惊喜的是它搭载了全域800V高压快充平台，这在同级中可是少有的，这意味着在兼容的充电桩上，电量从30%充到80%大约只需要16分钟，一杯咖啡的功夫，就能继续几百公里的旅程，大大减少了长途出行时的补能等待时间。如果不急着出门，还可以选择谷峰慢充功能，进一步降低了用车成本。这还远不止这些优势呢，2026款零跑C10电驱系统综合效率高达92%，能耗降低至14.1kWh/100km，算下来每公里不到一毛钱，真的是省到姥姥家了。而且在这个价位中你想不到的是它还拥有爆胎稳定系统，这一般在豪车中才出现的呢，在120km/h高速爆胎时，0.3秒内可以控制车辆偏移小于1.5米，大幅提升极端情况下的安全性。而且车内NVH表现也很出色，配备的超过100处静谧性优化，实际测试时60公里时速下车内噪音只有56分贝，属于图书馆级别的安静，即使120公里时速下也仅仅是65.5分贝。此外2026款零跑C10的底盘通过 CTC 2.0技术、五连杆悬架、Two Box制动系统及玛莎拉蒂调校，实现了越级的操控性、舒适性和安全性，尤其在车身刚性和制动性能上远超同级竞品，甚至超越豪华车水平。

我最喜欢的是它的智能辅助驾驶系统，这个价位越级配备了激光雷达，大幅降低了高阶智行的入门门槛。配备28个智能传感器，包括128线激光雷达（探测距离200米，精度达厘米级）、高清摄像头、毫米波雷达等，搭配高通SA8650智行芯片+ 英伟达 Orin-X芯片，整合了感知、预测、决策模块，实现了激光雷达+端到端辅助驾驶方案，涵盖了高速 NOA领航辅助（自动变道、超车、匝道汇入）、全场景自动泊车（支持记忆泊车、遥控泊车）、城市通勤领航（未来通过OTA升级）等。像我每次跑高速开智能领航辅助，车速能自动保持在设定值，遇到慢车还能打转向灯自动变道，你只需手握方向盘就可以，大大减轻了驾驶人员的疲劳强度。又比如在城市道路上遇到堵车时，它的自动跟车模式就可以准确控制，你无需频繁在刹车或踩油门之间切换，让驾驶变得轻松自然安全。我特比喜欢它的自动泊车功能，无论什么道路，它都能很好地完成泊入泊出，连新手也可轻松驾驭啊。像银河E5、宋PLUS EV和深蓝S05也都是只提供了L2的驾驶辅助，没有激光雷达，不具备高速NOA导航辅助。连20万+的小鹏G6也只依赖纯视觉，无激光雷达。此外2026款零跑C10的 AEB（自动紧急制动）系统支持 5-120km/h全速域自动紧急制动，事故率较传统L2降低72%，大幅提升了安全性能。

说到安全性，给我的感觉是零跑C10同样出色和靠谱。你想啊，它是按照中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准开发，打造全球五星安全标准，确保全球市场的高安全性。车身结构采用九横三纵笼式车身，使用2000MPa核潜艇级热成型钢（占比73.6%），远超普通车型的1500MPa钢材。拥有的CTC 2.0电池底盘一体化技术，增强车身刚性，整车扭转刚度高达42,500N·m/deg（超越部分豪华品牌）。在被动安全上，高强度车门双防撞梁：2000MPa超高强度钢，减少侧面碰撞侵入；环抱式气囊保护以及MCB防撞自动制动系统，碰撞后自动制动，减少二次事故发生率30%。采用AI BMS智能电池管理系统，可以实时监控电芯状态，热失控后可确保48小时不起火。即使车辆落水后，能保持14分钟不沉没，车窗可正常打开，12V 电源持续供电，确保了黄金逃生时间。集成式热管理的创新，顺利通过新国标动力电池认证。加上激光雷达＋端到端AI系统，多个维度打造了超越同级别的防护体系。可以这么说，2026款零跑C10以全球五星安全标准+激光雷达智行＋核潜艇级车身，重新定义了15万级SUV的安全标杆。尤其是它的CTC 2.0高刚性车身、全速域 AEB、爆胎稳定控制等创新技术，甚至超越部分豪华车型，堪称“技术平权”时代的典范。

不得不说，2026款零跑C10无论是在空间、科技配置、动力续航、操控，还是辅助驾驶、安全以及外观等方面的表现可圈可点，它精准洞悉主流家庭的需求，在空间、智能、安全、舒适度、续航和价格之间找到了很好的平衡点。如果你预算在15万以内，想买台全能型SUV，那么这款没有短板的优等生零跑C10值得你闭眼入啊。这也难怪它成功登上2025年上半年新势力中型SUV销量榜，并累计销量已突破15万大关，而且势头正浓。