保时捷不改,市场变了,它还能撑多久?
保时捷刚出了新款Panamera(图片|配置|询价),价格还是129.8万起,外观跟老款差不多,灯还是那四个圆圈,排气管还是四根,里头屏幕没加大,石英钟照样挂在仪表盘上,没推混动,也没纯电,全靠燃油发动机撑着。

有人说它太死板,别人忙着搞智能驾驶、大屏、激光雷达,它还停在老样子,有人却觉得它有意思,不凑热闹,开起来就是有劲儿,选装项多,想要啥自己加,跟挑包一样,贵是贵,但能按自己来,可现在买豪华车的人,既想开得顺手,也想用得省心。

奔驰S级和奥迪A8都配上了高阶辅助驾驶,屏幕多,语音也能听懂人话,Panamera呢,还是老一套的菜单,连个AR抬头显示都没有,年轻人手里攥着iPhone,坐进车里还得动手调空调,心里难免别扭,老客户念着它那股机械劲儿,新客户盼着的是科技感,两边都拽着,车厂夹在中间不好办。

明年或者后年,保时捷大概会出一款电动版的Panamera,现在的这一款,更像是给燃油时代画个句号,它没怎么变,可身边的人早就换了样子,你愿意为这份没变掏钱,还是等它彻底换新再下手?


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