11万多拿下省油利器！一手本田CR-V混动版代步优选

作为最早在国内市场出现的紧凑型SUV，CR-V以实用的设计和方便日常驾驶的调教一直在市场中处于领先地位。不仅在空间上符合家用需求，在细节上也能照顾到全车人的使用体验，并且一直有着良好的保值率。东风本田CR-V(图片|配置|询价)自2004年引入国内生产以来，已历经三代改款。今天介绍的这辆本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V，首次挂牌时间为2019年10月，表显里程7万公里，二手车报价11.5万元。

基础信息

这辆本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是7万公里，该车符合国V排放标准。

车源地和上牌地都在巴音郭楞。2019年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为24.28万，现在的二手车报价是11.5万，相当于开近6年便宜了12.78万。

配置与安全

在配置方面，这辆本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V配备了全景天窗、L2辅助驾驶、疲劳驾驶提示、前排无钥匙进入、定速巡航等配置。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的L2辅助驾驶和疲劳驾驶提示同级领先，开车的过程中经常会用到L2辅助驾驶，有了这个功能，可以轻松很多，长时间开车难免会出现疲劳驾驶的情况，有了疲劳驾驶提示，即便自己有时候感觉不到，系统也会提醒自己，避免危险的发生。

动力性能

在动力上，搭载了2.0L 直列4缸，油电混合，百公里加速仅9.3s，动力秒杀2019款途观L，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.8L（NEDC标准），优于86%同级车。

2.0L的发动机，可以满足大部分的用车场景，偶尔高速行驶也是可以的，不会感到动力有心无力。

驾乘感受与空间

这辆车的长宽高分别是4585x1855x1679mm，轴距是2660mm，后排可40:60比例放倒座椅，乘坐空间和舒适性较好。

乘坐空间

身高180cm的乘客调整好前排座椅，坐在车内，头顶有两指的距离，腿部有一拳的距离，整体的空间表现还是不错的，偶尔后排坐三个成年人也是可以的，不会感到很拥挤。

驾乘感受

在驾乘过程中，可以明显感受到座椅的支撑性很好，坐起来很舒服，减震的舒适性也很好，路过颠簸的路面，不会有太明显的颠簸感。

内饰

从内饰的实拍图可以看到，内饰整体看起来还可以，具体的车况，建议去线下看看实车确认。

市场行情与用车成本

在市场行情方面，本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V的市场行情价是10.72万-13.15万，它的报价则是11.50万，报价在市场行情中偏低，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是54.72%，而同级车的是46.88%。

本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V和同价位的50款车相比，10年平均用车成本是10780元/年，比较适中。

优劣势分析

这辆车有哪些优势和劣势呢？我们综合分析一下。

优势方面，配置上主要有织物座椅、全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶和疲劳驾驶提示同级领先；动力上，2.0L 直列4缸，油电混合，百公里加速仅9.3s，动力秒杀2019款途观L，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.8L（NEDC标准），优于86%同级车；空间上，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅。

劣势方面，从车主反馈来看，隔音效果不好、底盘较硬、车漆较薄都是需要买车时需要注意的点。

总结

本田CR-V作为日系汽车品牌本田推出的一款SUV车型，自问世以来便以其卓越的性能和合理的价格赢得了消费者的青睐。它凭借着出色的燃油经济性、宽敞的内部空间以及强大的动力性能，成为了众多家庭出行的理想选择。这辆本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V，整体车况还不错，价格也合适，是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。