“一万二买PCX平替?

”——刚刷到这条消息的人,手指都停了两秒。

11,980元,赛科龙RT150S直接把本田PCX150的价签撕掉一半。
首批5000台预售被25-35岁的社畜秒空,原因简单粗暴:通勤要省油,停车要方便,钱包要保命。
实测数据更离谱:0-60km/h只要5.8秒,市区红绿灯起步能把隔壁汽车甩出后视镜;GPS拉到118km/h,周末跑山也不怂。

重庆40℃烤炉天,水温还能比同级低十来度,堵车不炸锅。
平踏是真香现场。20L桶装水横着放,外卖箱直接卡进去;座桶居然吞得下一顶SHOEI NEOTEC II,头盔不用拎进办公室招眼。
TFT仪表大太阳底下亮到刺眼,高德导航自动绕开禁摩区,语音喊一声“放周杰伦”就能切歌,社畜早高峰的仪式感拉满。

安全这块堆得有点狠。
TCS介入0.02秒,比眨眼还快;弯道ABS湿地上刹停,比隔壁NMAX短出两个车身。
紧急求救键藏钥匙里,真摔了能自动发定位给队友——毕竟谁也不想趴路边等拖车。

本田急了,SH150i年底杀到1万5区间;雅马哈推“青春版”NMAX限时降价。
钱江春风连夜改图纸,150cc平踏扎堆上市。
但RT150S已经用“水冷+智能+平踏”三板斧砍出血路,目测要啃掉市场15%的肉。

10月环青海湖长测见真章,高原高反还是真香?
蹲一波。
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