就在刚刚,缤果S迎来了它的正式上市时刻。在上市发布会现场,五菱公布了新车颇具诚意的售价,在置换补贴价6.38-7.68万这个区间。从价格方面来看,缤果S确实展现出了十足的诚意,让消费者对这款新车充满了期待。


缤果S在多个方面重塑了6-8万级车型的产品力新高。它有着独特的鎏光美学设计,整体造型时尚动感,和这几年爆火的A0级纯电车型一样,完全褪去了以往该级别车型给人的廉价感,设计感和档次感十分突出。其跑车式前脸设计独具一格,再加上采用了巴斯夫8涂层工艺2K清漆,不仅外观更显精致,还在一定程度上提升了车辆的耐久性。进入车内,舒屿座舱更是一大亮点,从设计到用料都十分讲究,座椅加热、电动调节以及智能上下电等舒享配置一应俱全,所营造出的精致小资感,让人很难相信这是一台售价只有几万块的A0级车型所能拥有的品质。

缤果S在安全品质方面也有着出色的表现。在2025中国十佳车身评选中,缤果S顺利入围,并且成为了截止目前唯一获评中国十佳车身的A0级车型。从它的五环笼式车身、三大吸能结构设计、4气囊以及神炼电池300万销量碰撞0自燃等安全设定,可以清晰地看出五菱为提升缤果S的安全性能下了不少功夫。这一系列的安全配置,为驾乘人员提供了全方位的安全保障,让消费者在驾驶缤果S时更加安心。

在空间方面,缤果S也展现出了强大的实力。尽管A0级车型通常在空间方面并不占优势,但缤果S凭借其长轴距以及高达84%的空间利用率,做到了同级领先。在后排,用户能够享受到1.2米的坐宽,后排间距达到882mm,更有444mm宽适的后排通道来保证脚部空间,让后排乘客也能拥有舒适的乘坐体验。

而在载物能力上,缤果S也毫不逊色,舱内拓展了25处储物空间,方便用户放置各种物品。并且后排靠背可4/6比例放倒,至高能拓展1450L的后备厢容积,无论是日常购物还是出行游玩,都能轻松满足载物需求。

通过这一系列的产品高光点足以证明,刚刚上市的缤果S已经开始引领几万块售价的纯电代步车向高品质、家用属性看齐。它不仅在价格上具有吸引力,在品质、安全和空间等方面都有着出色的表现,确实不愧是一款值得关注的车型,也难怪会成为孟子义的严选啊。相信缤果S在未来的市场中,将会凭借其自身的优势,赢得众多消费者的青睐,成为6万级代步车市场的新标杆。
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