广汽丰田一口气发布4款2026新车，这次的配置升级有点狠

说实话最近广汽丰田这波操作真的让人有点意外。9月23日一口气发布4款2026新车从10万出头的锋兰达到接近30万的赛那 这次的配置升级确实有点狠。作为跟了丰田好多年的老司机我得说这回广丰是真的下血本了。

很多车友问我丰田这次到底升级了什么. 焕新价格又是怎么回事. 今天咱们就来好好聊聊这个事情看看这次的升级到底值不值得入手。

01 锋兰达：10.28万起步，这个价格有点香

先说锋兰达吧这个车我一直觉得挺实在的。2026款锋兰达舒适版官方指导价13.28万但是焕新价只要10.28万起这个价格确实让人心动了。

最关键的是全系标配TSS3.0智能驾驶辅助 要知道以前这个配置可是要高配才有的。现在连入门版都给你配上了在这个价位真的是很良心了。还有那个12.9英寸中控屏支持华为HiCar 5.0 日常用车的便利性提升了不少。

说句实话 10万出头能买到这个配置的合资SUV 现在市面上真的不多见了。特别是对于刚需家庭来说这个性价比还是挺不错的。

02 凯美瑞(图片|配置|询价)：运动版下放，19.18万的官指价有点意思

凯美瑞这次的操作更有意思了。新增了一个”2.0HSE运动Lite版” 把全球运动版的专属造型直接下放到最低配车型。官方指导价19.18万焕新价15.88万起。

这个就很有意思了以前想要运动外观起码得上中高配现在入门版就能享受到。还新增了象牙白配色整个座舱的视觉体验也优化了不少。对于预算有限但又想要运动感的年轻消费者来说这次真的是个好消息。

而且现在这个价位的中级车市场竞争这么激烈凯美瑞能做到这个配置和价格确实挺厚道的。

03 汉兰达：24.98万的五座版，配置升级明显

汉兰达这次新增的五座精英版也挺有看点。官方指导价24.98万焕新价21.98万起。说实话在这个价位能买到汉兰达的品质和空间还是很有吸引力的。

智能化配置也跟上了高通骁龙8155P芯片、12.9英寸中控屏这些该有的都有了。对于不需要7座但又想要大空间的家庭来说这个五座版确实是个不错的选择。

04 赛那：26.98万起的头等舱体验，这次真的拼了

最让人意外的还是赛那。入门版26.98万的焕新价竟然配备了雷克萨斯LM同款的航空座椅。16点气动按摩、三档通风加热还用的是迈巴赫同款半苯胺高级真皮。

这个配置放在以前起码得40万往上的车才有现在26.98万就能体验到。还有那个E-FOUR电子四驱和540°透明底盘 科技感和实用性都拉满了。

对于商务人士或者对乘坐舒适性要求比较高的家庭来说这个性价比真的没谁了。

05 智能化升级：骁龙8155P+华为生态，终于跟上节奏了

说到智能化这次广丰算是真正跟上节奏了。高通骁龙8155P芯片在全系车型上的应用 让车机的流畅度和反应速度有了质的提升。

华为HiCar 5.0的深度整合也很实用现在华为用户那么多这个生态打通确实能提升不少用车体验。多品牌手车互联的支持也让选择更灵活了。

06 未来规划：端到端智驾，广丰的野心不小

最有意思的是广丰对未来的规划。和Momenta合作开发的TOYOTA PILOT端到端高阶智驾系统硬件配置真的很豪华：英伟达254tops计算平台、11个超高精度摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达还有1个126线激光雷达。

这个配置水平已经达到了目前智驾的顶级标准。广丰说要在2025年实现合资车企智能化全面领先 看这个架势确实不是说说而已。

07 混动技术：油电深度融合，不是简单拼凑

在动力技术方面广丰这次强调的”油电深度融合”理念我觉得挺有道理的。不是简单的把电机和发动机拼在一起而是要在动力性、经济性、可靠性和安全性上全面均衡。

这个理念确实符合大部分中国消费者的需求。既要省油又要可靠既要性能又要安全智能电混确实是个不错的解决方案。

说在最后

总的来说这次广汽丰田的升级确实诚意满满。从10万出头的锋兰达到近30万的赛那 每个价位都有明显的配置升级和性价比提升。

特别是智能化配置的全面普及和豪华配置的下放确实能感受到广丰想要在激烈竞争中站稳脚跟的决心。如果你正好在考虑这几个车型现在这个时机确实值得好好研究一下。

当然了具体买不买还得看个人需求和预算。但至少从产品力上来说这次的升级确实有点东西。你们觉得呢？

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