遥遥领先之后，再看奔驰固态电池，国产新能源汽车还有多少真功夫

奔驰那个固态电池的事儿，你们听说了没，不得了，续航直接干到1200多公里，实测啊，不是随便说说，这一下子，有点炸锅了，好多人都在讨论，说以后新能源汽车，是不是就得是这个样子了，想想啊，以前开电车，最怕的就是跑长途，现在好了，一千多公里，还怕啥，随便跑呗。

可是吧，我总觉得这事儿有点不对劲，国内那些新能源车企，不是天天喊着“遥遥领先”吗，电池技术也是吹得天花乱坠的，怎么奔驰一下子跑这么前面去了，大家都在想，这到底是怎么一回事，国内的固态电池，到底行不行啊，我听说啊，国内好多厂商都说2026年要量产固态电池，也不知道真假，怎么都扎堆到那一年了，有点邪门，是不是技术上遇到了啥卡脖子的事儿了，还是说，就想先喊喊口号，忽悠一下市场，谁知道呢。

不过说真的，奔驰这次测试，也挺有意思，人家续航是跑出来了，但是，那个测试车，人家电池还没用完就到了，所以那个1200公里，是估算的啊，不是真的跑出来的，而且，这个电池也不是奔驰自己做的，是美国一家叫Factorial Energy的公司，提供电芯技术，奔驰自己在电池组上做了一些改进，所以啊，也不是说奔驰啥都自己搞定了，Factorial Energy这家公司，也给宝马供货，但是，好像奔驰搞得更快一点，可能奔驰更厉害吧，毕竟牌子大，话说回来，固态电池确实牛，能量密度比现在的电池高了25%左右，但是，也别太乐观，这东西，离大规模应用，还有很长一段路要走呢。

现在啊，开电车，大家最烦啥，一个是续航不行，跑不了多远，还有一个就是充电慢，等半天，固态电池要是真能解决这些问题，那可就太好了，想想啊，以后开电车，随便跑一千多公里，充个电也就十分钟，那个劲头，那叫一个爽，所有人都觉得她以后不得了。

但是啊，国内的厂商，现在压力可大了，奔驰都搞出来了，他们还停留在“遥遥领先”的口号上，不行啊，得拿出真东西才行，现在国内也有一些“半固态”、“准固态”电池，但是，那种东西，我觉得不行，不是真正的突破，还得往真正的固态电池上努力，可不能光喊口号，糊弄人啊。

以后啊，电池技术肯定会越来越好，固态电池，可能是未来的方向，但是，也不是唯一的选择，搞不好，以后还有更厉害的技术出来，现在各国都在搞固态电池，竞争可激烈了，国内的车企，得加油啊，可不能被别人落下了，要不然，以后就只能跟在别人屁股后面跑了，那脸上也没光啊，很多人看完这个故事，都会去想…以后会怎样，希望国产新能源能继续加油。