北汽制造212 T01车型登场，这到底是情怀还是真东西

说起212，那家伙，绝对是国产越野车里的老大哥，小时候见过，绿色的，方方正正的，那股子硬朗劲，现在还有印象呢，那时候能开上这车，脸上也有光，不得了，说是文化符号也不过分。

现在北汽制造又申报了个T01，大家都在想，这到底是怎么一回事，是要把老祖宗的东西重新拾起来，还是要搞点新花样，反正第一眼看，还是那味儿，方头方脑的，粗犷的很，估计还是想抓住那批喜欢老物件，又想有点新鲜感的消费者，那个劲头，挺明显的。

这T01，外形上肯定是往经典212上靠，要是不像，那还有什么意思，但肯定也不能完全照搬吧，得加点现代的元素，比如灯啊，线条啊，得更符合现在的审美才行，配置上，那肯定也要升级一番，以前212啥配置啊，简陋的不行，现在起码得有个导航，倒车影像啥的吧，最好再来点智能化的东西，这样才能跟得上时代，动力方面，估计也得换个更给力的发动机，最好是省油耐用的，毕竟现在油价这么贵，谁也不想天天跑加油站，当然，也不能指望它有多强悍的越野能力，能满足日常使用就行。

现在硬派越野车市场可多了，什么坦克300，北京BJ40，个个都不是省油的灯，T01想在这个市场里站稳脚跟，可不容易，它的优势，可能就是情怀，就是那份对经典212的回忆，但光靠情怀还不够，还得有真本事才行，比如价格，如果定的太高，那谁还会买单，毕竟现在能花这么多钱买越野车的人，选择可多了，但如果定的太低，又显得没诚意，让人觉得这车不行，所以定价这事儿，还得好好琢磨琢磨。

对于北汽制造来说，212这车，那是命根子，是招牌，也是销量的保证，如果T01能卖得好，那对北汽制造来说，绝对是个好消息，能带动整个品牌的复兴，但如果卖的不好，那可能就有点尴尬了，毕竟现在市场竞争这么激烈，一步走错，可能就万劫不复，所以北汽制造在战略层面，肯定要好好考虑，T01到底是要当成主力车型来推，还是只是一个试水产品。

那些喜欢越野的人，估计对新款212还是挺期待的，毕竟老款212虽然经典，但开起来实在是不舒服，噪音大，操控差，舒适性基本没有，现在T01如果能在舒适性，可靠性，售后服务上有所提升，那肯定能吸引不少老车迷的关注，不过话说回来，那些老款212的用户，肯定也会有很多建议，比如希望T01能保留老款212的优点，比如简单耐用，维修方便，最好还能提供一些改装方案，让大家能根据自己的喜好来打造自己的专属212。

总而言之，北汽制造的T01，算是一个新的尝试，也算是一个老牌车企的自我救赎，它能不能成功，，关键还得看它能不能在情怀和实用性之间找到一个平衡点，能不能在激烈的市场竞争中找到自己的位置，很多人看完这个故事，都会去想，它到底能不能在硬派越野车领域里，闯出一片新的天地，但现在谁也说不准，只能拭目以待。