重新定义豪华品牌智能标杆，沃尔沃全新XC70即将上市，亮点突出

在电气化浪潮席卷全球的今天，越来越多的汽车品牌可以说都加入到了新能源市场的竞争中来，而沃尔沃也不例外，说到这里，那不得不说一下即将于今晚正式上市的沃尔沃全新XC70了，它可以说将在多个方面刷新你对豪华品牌新能源车的认知，比如说刷新豪华品牌智能化体验就是其中之一。

人性化交互，智能化体验拉满

大家都知道，现在很多车的智能功能“花里胡哨”，操作复杂还容易分心，而全新XC70的智能化，走的是“实用至上”的路线，让科技服务驾驶，而不是干扰驾驶。

进入到内饰，映入眼帘的是15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表盘和92英寸AR-HUD抬头显示这三块大屏，三屏联动互通，能把车速、导航箭头直接投在前挡风玻璃上，看路的同时就能掌握关键信息，不用频繁低头看屏幕，一定程度上提升了驾驶安全性。

而在交互体验方面，全新XC70的语音助手无需反复唤醒，要是想调空调、开窗户，不用动手，直接说“把温度调到XX度”就行，就连粤语都能听懂，家里老人坐车想换首歌，也能直接开口，四音区识别能精准定位是谁在说话，不会出现“一人指令全车响应”的尴尬。

此外，在驾驶辅助功能方面，全新XC70支持NPA智能领航辅助、智能泊车等功能，例如高速行驶时，可开启NPA领航辅助，车辆会自动完成变道、上下匝道、弯道调速等操作，大幅减少了长途驾驶疲劳，而智能泊车系统则对新手司机比较友好，能轻松应对垂直、水平甚至断头路车位，遇到行人还会自动刹停。

超混+安全，领跑豪华品牌

除了智能化之外，全新XC70的超混技术表现、安全性能等方面同样表现不俗。

首先，从全新XC70搭载的超混动力来看，该套动力由混动专用发动机+P1+P2+P4三电机+3档混动变速箱组成，能智能切换七种模式，不管什么场景都能“对号入座”，例如日常上下班，纯电模式就能搞定，CLTC工况下纯电续航超过了200km，如果每天通勤距离在30km左右的话，可以用一周，如果是长途出行的话，全新XC70也能轻松应对，要知道，这车综合续航里程超过了1200km；要是周末带家人去郊区露营，6kW的对外放电功率还能给音响、灯光供电，极大程度上提升了露营体验。

至于安全，那可以说是沃尔沃的“看家本领”了，全新XC70在电池安全方面，采用的是“磷酸铁锂+三元锂”双电芯方案，电池包拥有“田字型”全铝框架、六宫格门槛加强梁等多重防护，底部用的是抗拉强度 1180MPa 的高强度材料，过坑洼路面也不怕刮蹭，更让人放心的是，碰撞时电池能在50毫秒内断电（行业标准是5-60 秒），从根源上杜绝了风险的发生。

而在被动安全方面，全新XC70配备了7个安全气囊，包括120L超大副驾气囊和2米超长侧气帘，车身采用“三路三区”吸能设计，碰撞时有效分散冲击力，从而确保车内乘客安全。可以说，沃尔沃的安全，你永远不用担心。

结束语：

综上来看，全新XC70的表现可以说很出众，特别是在智能化方面，展现出了过人一面，重新刷新了豪华品牌的智能化体验。再加上它在超混技术、安全等方面的优势，在我看来，全新XC70就是“豪华超混第一车”，如果你正在寻找一台既能满足日常通勤，又能承载诗和远方的豪华座驾，那全新XC70无疑是最值得考虑的选择。

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