秦PLUS DM-i新增车型上市，纯电续航提升至128公里，全系6.98万起

比亚迪第二代秦PLUS进取型正式上市，分别发布了纯电版和插电混动两种动力版本的车型；总结一下，新车整体是没有什么变化的，秦 PLUS DM-i就是将入门版的售价降了1万元售价6.98万，然后加推了一款128公里版本进取型。

纯电版进取型也是按照这种方式，新增了两款入门版车型，配置更低一些，售价分别为8.98万元和9.98万元。

老款车型420km领先型降价1万元售价9.98万元，510km领先型降价1万元售价10.98万元，但门店早就有这个优惠了！

秦PLUS这次新增版本，有点类似于国庆假期期间的促销活动，其它厂商估计会在近期发布优惠政策，到时候大家比一比在决定买哪款新车。

外观方面就不说了，和现款车型一模一样。尺寸方面，秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距为2718毫米；秦PLUS EV长宽高分别为4795/1837/1515毫米，轴距2718毫米。

值得一提的是，秦PLUS进取型售价降价了配置也降了，新车没有配备天神之眼C-辅助驾驶功能。

内饰方面的设计与布局也与现款保持一致。

动力方面，秦PLUS进取型DM-i版采用1.5升插混系统，电机最大功率120千瓦，匹配容量为15.87千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为128公里，与现款车型相比亏电油耗和电耗都有降低，现款车型可以通过OTA升级达成更低油耗的效果。

秦PLUS EV进取型配备100千瓦的驱动电机，匹配48千瓦时和57.6千瓦时两种规格的电池组，CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

竞品方面，我认为秦PLUS DM-i版本基本稳住了市场，像吉利银河L6、长安启源A05等车型，都有比较稳定的市场份额，接下来就看下即将上市的银河星耀6是如何定价的，这款车型才是秦PLUS DM-i的最大对手。