空间宽敞，配置丰富，动力强劲，蓝电E5 PLUS先享版值得一看

空间宽敞：舒适出行新体验​

蓝电 E5 PLUS 先享版在空间布局上独具匠心，采用 “2+3+2” 的座椅布局方式。这样的设计让车内空间极具灵活性，第二排座椅能够自由地前后滑动，靠背角度也能随心调节。即使车内满载 7 人，乘客们的腿部和头部空间依旧能够得到充分保障，不会有丝毫的局促感。而第三排座椅也并非形同虚设，对于成年乘客来说，在短途乘坐时，也能拥有相对舒适的体验。再看后备箱，七座状态下，它能轻松容纳日常出行的行李；当把第三排座椅放倒，瞬间就能拓展出一个超大的储物空间，不管是全家外出游玩携带的各种装备，还是搬运大件物品，它都能轻松胜任。​

尺寸优势显宽敞​

从车身尺寸来看，蓝电 E5 PLUS 先享版长宽高分别为 4760/1865/1710 毫米，轴距达 2785 毫米。这样的尺寸，使得整车的内部空间十分宽敞。无论是 5 座版还是 7 座版，都能为不同家庭结构的用户提供充足的乘坐空间。较大的车身尺寸不仅让车内空间得以保障，在外观上也让车辆显得更加大气稳重，无论是穿梭在城市街道，还是行驶在高速公路上，都能展现出独特的气质。​

外观时尚：科技美学新呈现​

前脸设计展科技感​

蓝电 E5 PLUS 先享版的外观设计紧跟时代潮流，充满了科技感。前脸采用了封闭式设计与下方开放式进气格栅相结合的方式，上半部分的封闭式设计营造出简洁而富有未来感的视觉效果，下方开放式进气格栅则增添了车辆的运动气息。前大灯采用了贯穿式设计，搭配深凹造型的冰眸式 LED 大灯，当车辆在夜晚点亮大灯时，不仅能够提供明亮的照明效果，超高的辨识度也让车辆在众多车型中脱颖而出，成为道路上的独特风景。​

车身线条添动感​

车身侧面线条流畅自然，一条腰线从前大灯一直延伸至后尾灯，这条腰线不仅让车身看起来更加修长，还提升了整车的视觉冲击力。流畅的线条与独特的车身比例相结合，让蓝电 E5 PLUS 先享版在静态时就仿佛蓄势待发，充满了动感。此外，车辆还提供了丰富的外观颜色选择，像慕云灰（新增）、极夜黑、星辉白、流光灰、极光绿等，不同的颜色能够满足用户多样化的个性化审美需求，让每一位车主都能找到属于自己的独特风格。​

内饰精致：舒适科技共融合​

内饰设计显质感​

走进车内，蓝电 E5 PLUS 先享版的内饰设计简洁大方却不失高级质感。车内配备了三辐式多功能方向盘，握感舒适，上面集成了众多常用功能按键，方便驾驶者在行驶过程中操作。8.8 英寸全液晶仪表搭配 15.6 英寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅。中控屏内置了丰富的功能，无论是导航、多媒体娱乐，还是车辆的各项设置，都能通过这块大屏轻松完成。车内提供了赤霞橙（新增）、胡桃棕、曜石黑三款内饰配色，每一种配色都经过精心搭配，营造出不同的内饰氛围，满足不同用户的喜好。座椅采用了豪华车绗缝工艺，不仅看起来精致，坐起来也更加舒适，长时间乘坐也不易感到疲劳。​

贴心配置增舒适​

为了提升车内的舒适感，蓝电 E5 PLUS 先享版还配备了一系列贴心的配置。1.14㎡大尺寸全景天窗让车内更加通透，无论是白天阳光洒进来，还是夜晚仰望星空，都能为乘客带来愉悦的感受。一键开启电动尾门，让用户在放置或拿取物品时更加轻松便捷。车辆还标配了直流快充功能，满足用户快速充电的需求，大大节省了充电时间。此外，车载 KTV 联动 K 歌 70 万曲库，配合 13 扬声器与悬浮式立体声中置扬声器、256 色音乐律动氛围灯，打造出 360° 沉浸式 K 歌空间，让出行变得更加有趣，无论是长途旅行还是日常出行，都能为车内成员带来欢乐。​

智能辅助：便捷出行新助力​

智能互联畅体验​

在智能配置方面，蓝电 E5 PLUS 先享版搭载了 HUAWEI HiCar4.0 智能互联方案，通过这个方案，手机与车机能够实现无缝流转。用户可以将手机上的应用、导航信息等便捷地同步到车机上，实现更高效、更智能的智慧出行体验。无论是在驾驶途中查询路线，还是播放手机里的音乐，都能轻松操作，让驾驶变得更加便捷和有趣。​

智能交互更贴心​

车辆还深度融合了国内两大 AI 大模型，具备强大的语音交互功能。模糊语义解析识别率至高 96%，复合指令识别率至高 96%，连续对话记忆维持率至高 90%。通过车控助手，用户只需说出一句语音指令，就能完成多项复杂操作，比如同时调节空调温度、打开车窗等。此外，还有旅游助手、创作助手、影音助手、用车助手等六大 AI 助手加持，它们就像用户的智能私人用车助理，能够高效应对用户在出行中的各种需求，无论是规划旅行路线，还是寻找附近的美食，这些 AI 助手都能提供贴心的帮助。​

安全可靠：出行无忧新保障​

主动安全全方位​

安全始终是汽车的核心要素，蓝电 E5 PLUS 先享版在安全性能方面表现出色。全系标配了成熟可靠的智能驾驶辅助系统，涵盖了行车、预警、泊车三大核心场景。采用博世解决方案的 8 项行车辅助功能，像 ICA 车道巡航辅助、ACC 自适应巡航、AEB 紧急制动辅助等，在车辆行驶过程中，能够实时监测路况，为驾驶者提供有效的辅助，显著提升驾驶的安全性。在主动防护方面，BSD 盲区预警、LCA 并线辅助等 5 项功能构建起 360° 感知防护网，让驾驶者能够及时了解车辆周围的情况，避免潜在的危险。​

泊车辅助更轻松​

对于很多驾驶者来说，泊车是一件让人头疼的事情，而蓝电 E5 PLUS 先享版配备的 360° 全景影像、透明底盘、驻车雷达等配置，让泊车变得轻松自如。360° 全景影像能够让驾驶者清晰地看到车辆周围的环境，透明底盘则能让驾驶者了解车底的情况，驻车雷达能够实时监测车辆与障碍物的距离，通过这些配置的协同工作，即使是新手司机，也能在复杂路况下轻松完成泊车操作，大大降低了泊车过程中的刮擦风险。​

动力强劲：高效出行新动力​

混动系统强动力​

蓝电 E5 PLUS 先享版搭载了赛力斯超级电混系统，该系统由插混专用 1.5L 发动机与电机组成。其中电机最大功率 160 千瓦、峰值扭矩 330 牛・米，这样的动力参数使得车辆的百公里加速时间仅为 7.8 秒。无论是在城市道路的起步阶段，还是在高速上的超车时刻，这套动力系统都能提供充沛的动力，让驾驶者感受到强烈的推背感，驾驶体验十足。​

续航出色低能耗​

在续航方面，新车配备了 25kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程可达 165 公里，CLTC 综合续航里程为 1300 公里。这样的续航表现远超同级别竞品入门款 2 - 3 倍。在实际续航实测中，蓝电 E5 PLUS 先享版的表现也十分亮眼，第一季 “黄金右脚续航挑战赛” 平均达成率达 116%，第二季 “巅峰预选赛” 更有车主跑出 271.5km 的惊人成绩，真正做到了 “反向虚标”。对于家庭用户来说，这样出色的续航能力，不仅降低了日常的能耗成本，也大幅减少了充电频率。无论是日常通勤，还是长途旅行，都无需担心续航问题。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式 + 后多连杆独立悬架，高配车型还配备 FSD 悬架自适应调节系统，能够有效过滤颠簸路面带来的震感，提升乘坐舒适性。​

蓝电 E5 PLUS 先享版凭借在空间、外观、内饰、智能、安全以及动力等多方面的出色表现，成为了家庭出行的优质选择。这样一款为家庭出行精心打造的车型，你觉得它符合你的期待吗？欢迎在评论区分享你的想法！​