“倒车把娃撞了”这五个字,在宝妈群里比任何恐怖片都吓人。

上周广州天河停车场,一位妈妈一脚电门蹭到柱子,娃在后座直接磕青额头。

视频一甩,群里瞬间刷屏:七万来块的车,真能替我们长眼?
埃安UT把答案扔在桌面:全系标配“倒车哨兵”,误踩油门0.3秒直接帮你刹死,540°影像把底盘下那团黑影也切成透明。
听起来像广告?
乘联会8月数据更扎心:10万内纯电SUV里,每四辆就有一辆UT,车主67%是女性——说白了,都是每天接送娃、抢车位的战友。
OTA刚推的“儿童模式”更鸡贼:车机一检测到后排有娃,车窗锁死、音量自己降到耳语级别,省得熊孩子在等红灯时把动画片开到社死分贝。
侧面碰撞测试拿了92.5%的儿保得分,六气囊配笼式车身,翻译成人话就是——隔壁车撞你腰,娃那边还能剩个好大空腔。
国庆出门最怕啥?
不是高速堵车,是到了景区绕三圈找不到车位,娃在后排尿意爆炸。
埃安顺手甩了个“专属停车导航”,车机提前三公里告诉你还剩几个空位,充电桩也能预约,相当于把战场情报提前塞你手里。
补贴截止10月15日,最高33999元,销售朋友圈清一色“早订早锁价”,听着像套路,但隔壁比亚迪同配置少两万也拿不下。
有人吐槽:七万块的车,能有多耐造?
佛山一位二胎妈上礼拜刚蹭完,保险杠裂了,4S店报价860块,半小时换好,她原话:“比我换iPhone屏幕便宜。
”
车无完车,UT也有小脾气:方向盘回正力偏重,单手揉库练出肱二头肌;高速110以上风噪明显,得把儿歌再调高三格。
但转念一想,七万级能给到“别撞墙+别吓娃+别找不到车位”三连击,还要啥自行车?
最后提醒一句:别指望科技替你长妈脑。
再智能,也记得把娃放后排安全座椅,那才是终极外挂。

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