海豹 06 DM-i 旅行版试驾：家用旅行车的实用答案

从海豹06DM(图片|配置|询价)-i上市以来，就一直在关注，周末抽出时间去试驾了，发现这款 10 万级超混旅行车精准踩中家用痛点，却也藏着细节遗憾。​

外观是标准旅行车姿态，4850mm 车长搭配水平延伸的车顶线条，沁海绿配色清新耐看。但半隐藏门把手需拉至顶端才能开门，引擎盖要用支撑杠固定，操作不够顺手。

空间是核心优势，2790mm 轴距让后排腿部有四指余量，670L 后备箱能塞下 30 寸 + 5 个 20 寸行李箱，放倒座椅后空间更大，露营时秒变 “大床房”。9 个后备箱挂钩和车顶行李架细节贴心，但后排座椅腿部支撑不足，副驾门框易碰头。​

动态表现偏家用，150KM 旗舰版动力在舒适模式下够用，7.7 秒破百应对超车无压力。云辇 - C 悬挂滤震细腻，过减速带颠簸轻微，但方向盘转向偏硬，经济模式提速拖沓。能耗惊喜显著，亏电油耗仅 3.15L/100km，满油满电续航超 2000km，彻底告别里程焦虑。

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配置诚意十足，全系标配 4.5L 冷暖冰箱、前排座椅通风加热，360 度影像画质清晰，窄路会车能精准识别盲区障碍物。但低配副驾无电动调节，语音助手仅能识别前排指令，后排交互受限。高速 70km/h 后胎噪明显，影响静谧性。​

10.98 万起售价让旅行车不再小众，大空间、低能耗的核心优势足够打动家庭用户。若能优化门把手和座椅支撑细节，它会是更完美的家用选择。​