尚界H5上市了，预售价降了一万，大家都在看热闹，是真的吗

这事儿就发生在2024年9月23号，尚界H5(图片|配置|询价)正式开卖，指导价15.98万起，比之前说的便宜了一万块，你说这厂家是不是挺实在的，这车最大的卖点，华为ADS4.0驾辅系统，鸿蒙座舱，听着就感觉很高科技，不得了，更要命的是，还没上市呢，预售订单就突破16万辆了，你敢信，阿柒编辑说的，肯定没错。

这车定位是中型SUV，现在都流行双动力，增程和纯电两种都能选，智能系统那块，必须得好好说说，它搭载鸿蒙座舱系统，不用说，肯定很流畅，用过华为手机的都知道，然后，辅助驾驶方案有两种，Pro版是纯视觉方案，就是华为ADS的基础版，Max版就厉害了，融合感知方案，有激光雷达，是华为ADS4.0，贵是贵点，但技术含量肯定不一样，空间和配置方面，车身尺寸是4780/1910/1664mm，轴距2840mm，后备厢挺大，601L，纯电版还能多个124L的前备厢，这太实在了，前排座椅电动调节、通风、加热都有，第二排座椅也能调两档，还有HUD抬头显示，手机无线充电，该有的都有了。

纯电版，电机功率有150kW和180kW两种，用的是宁德时代的电池，要么64.6kWh，要么80kWh，续航分别是525km和640km，这都是CLTC工况下的，真实情况肯定打点折扣，增程版呢，用的1.5L增程器加150kW电机，电池也是宁德时代的，32.6kWh，纯电续航235km，感觉日常通勤也够用了，毕竟有增程器嘛。

外观设计，我觉得还行，挺耐看的，前脸是封闭式的，有点内凹的层次感，灯组扁平的，挺犀利，还有主动闭合进气格栅，不知道能省多少油，侧面就是常规SUV线条，熏黑车窗，加了点镀铬装饰，尾部贯穿式灯组，尚界的logo，辨识度挺高，内饰走了简约风，有个悬浮中控屏，全液晶仪表，平底方向盘，木纹饰板，银色装饰，电子怀挡，看起来很有品质感，总体来说，设计这块没什么大毛病，属于那种比较大众化的审美，能接受。

这车说是鸿蒙智行最亲民的车型，摆明了是要走量，竞争对手是谁呢，深蓝S07，零跑C11，它们也挺火的，价格也差不多，这下有好戏看了，尚界H5预售成绩确实亮眼，上市之后能不能维持这个势头，还得看消费者买不买账，可多了，这种配置，大家都在想，这到底是怎么一回事，怎么一下这么多人买，总觉得有那种，嗯，怎么说呢，就是，它能不能一直火下去，这个我还真不好说，得看后续怎么样，还得看买了的人怎么说，好不好用，大家都在看，要我说啊，车这东西，还是得自己试了才知道到底行不行，网上的评价，看看就好，别太当真。很多人看完这个故事，都会去想，要是自己买，到底选哪个，增程还是纯电，Pro还是Max，颜色选哪个，配置选哪个，每个选择都是一个坑，选对了，脸上也有光，选错了，气得不行，这就是买车的乐趣，也是买车的烦恼。

总的来说，尚界H5这次上市，来势汹汹啊，那个劲头，感觉要抢占不少市场，但是，到底怎么样，还得交给时间来检验，毕竟，车这东西，不是光靠宣传就能卖好的，得真材实料，得让消费者满意才行，后续情况，大家拭目以待吧。