雅阁是本田品牌旗下的主打款之一,凭借自身前后设计合理的空间表现,较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求,因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源版本更是在续航和节能方面表现的可圈可点。今天这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI就是混动版本,新车含税价为24.06万,而现在的二手车报价为10.18万,几乎半价,让我们来看看车况,分析一下值不值得购买吧。
基础信息
这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI,定位是中型车,车身外观颜色是银灰色,内饰是深色配色。累计行驶里程是10.90万公里,该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在广州。2020年08月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为24.06万,现在的二手车报价为10.18万,相当于开近5年便宜了13.88万。
具体配置信息
雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI的整体配置较好,配备了全速自适应巡航、双区自动空调、L2辅助驾驶、前排无钥匙进入和启动等配置。
安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于93%同级车。
其中的L2辅助驾驶系统,可以帮助我们根据实际情况调整车速,不用时刻靠自己控制,开车更轻松;而前方碰撞预警则可以检测前方车辆或行人,当系统感知到可能会发生碰撞,则会及时提醒车主,从而避免危险的发生。
动力上,搭载了2.0L 直列4缸,油电混合,E-CVT无级变速箱,百公里油耗仅4.2L,燃油经济性很高,作为家用车很合适。
车况信息
二手车不同于新车,在日常的使用过程中难免会发生一些小意外。所以,在购买二手车的时候,一定要仔细了解整车的车况信息。这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI经检测,属于非重大事故、非火烧、非水泡车,外观存在轻微划痕和修复,内饰整洁如新,功能使用良好。
在外观检测中,这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI在左前轮毂、右前轮毂、左后轮毂、右后视镜、左下边梁外饰板、右下边梁外饰板处都有轻微的损伤,但已经修复,不会影响整体的使用。具体的损伤部位和实拍图,都在下方。
左前轮毂,剐蹭,小于10cm²,可修复
右前轮毂,剐蹭,小于10cm²,可修复
左后轮毂,剐蹭,小于10cm²,可修复
左后视镜,划痕,小于10cm,美容修复
右后视镜,剐蹭,小于10cm²,可修复
左下边梁外饰板,划痕,10cm²以下,可以修复
右下边梁外饰板,刮伤,10cm²以下,不影响使用
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI的内饰整体较新,只有轻微的磨损,主要功能均可正常使用。
市场行情与用车成本
雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI的市场行情价是10.78万- 13.18万,它的报价则是10.18万,低于市场行情价,加上它的里程数短、使用时间短、过户次数少,所以性价比很高。
而且,同级车的最低10年平均用车成本是6133元/年,最高是12573元/年,雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI是9071元/年,较低。
优势和缺点
优点:属于中型轿车,空间宽敞,舒适性好,配置还可以,而且经济省油,用车成本不高,适合家用代步。混动版本动力类型不错,车辆时尚动感,价格实惠,保值率也比较不错。
缺点:隔音效果不好,跑高速的时候能听到胎噪和风噪,底盘太低,走山路的时候要小心托底,发动机介入时有顿挫感,按钮式换挡使用不习惯,不如排挡舒服。
这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI以上就是全部介绍了,综合来看,这辆车适合家用代步,买来练手也不错,毕竟价格比较实惠,跑起来也不心疼油耗,养车成本低,你们觉得呢?
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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