如果你想找一台能够满足全家出行需求,又在预算上比较友好的SUV,捷途X70L(图片|配置|询价)或许值得你关注。这款车在2025年9月10日开启了预售,提供了5个配置版本,官方预售价是12.59万到15.89万元,不过现在有个限时权益价,起步是10.99万元,预计在9月25日正式上市。它主打的是“越级豪华”,试图在10万级别的市场中,提供一些通常更高价位车型才有的配置和体验。接下来,咱们从外观、空间、动力、智能配置、安全等方面,客观地聊聊这款车,希望能给你一些参考。

先来看看外观,捷途X70L(看资讯)用了全新的家族化设计语言。前脸部分是一个尺寸不小的进气格栅,里面搭配了横向的镀铬饰条,让车头看起来比较有层次感。大灯的设计有点特别,是折线式的轮廓,点亮后据说能看到抽象化的“J”和“T”字样,这其实是捷途英文名“JT”的缩写,算是个小彩蛋吧。

车尾部分是现在流行的贯穿式尾灯,两侧的灯组造型比较竖直,加上双边单出的排气布局,整体看起来是往大气和运动感的方向走的。车身颜色提供了几种选择,包括晨雾白、苍云青、冰霜蓝和星际黑,听起来名字都挺有意境。车身尺寸方面,它的长宽高分别是4810mm、1930mm、1705mm,轴距达到了2820mm,这个尺寸在中型SUV里属于不错的,也为车内的空间打下了基础。

说到空间,这可能是捷途X70L(用车口碑)的一个重点。它提供了五座和七座两种座椅布局,七座版采用的是2+3+2的排列方式。得益于2820mm的轴距,它的第二排空间表现不错,官方称之为“双一米”的乘坐空间,意思是横向和纵向的空间都比较充裕。对于七座SUV,大家通常比较担心第三排只是摆设,捷途X70L的第三排腿部空间有680mm,据说身高175cm的乘客坐进去,膝盖还能有一定的余量,不至于太憋屈。车内的空间灵活性也做得可以,七座版本支持32种座椅组合模式变化,甚至能一键变成4种不同的“大床模式”,这对于喜欢自驾游或者偶尔需要搬运大件物品的用户来说,挺实用的。车内的储物空间也比较多,全车有超过40处的储物格,像门板上专门设计了带排水孔的雨伞槽,中控台下面有隐藏式的抽屉,后备箱下面还有个隐私储物槽,这些小细节考虑得还算周到。五座状态下的后备箱容积有732升,如果把后排放倒,可以扩展到一个很大的1708升,装东西的能力不错。


坐进车内,捷途X70L的内饰提供两种配色方案:温馨棕和典雅橙,试图营造一种居家温馨的感觉。中控台的设计比较简洁,配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏幕,这块屏幕支持左右各10度的电动偏转,他们叫它“向日葵屏”,主要是为了适应不同光照条件或者驾驶者的位置,减少反光。方向盘是三辐平底的设计,换挡机构用的是怀挡,这样中控区域就能腾出更多的储物空间。车机系统用的是TOUR OS 3.0,搭载了高通骁龙8155芯片,这套硬件组合在当前的汽车智能座舱里属于主流水准,应该能保证系统的流畅度。它支持多音区的语音识别,也就是说前后排的乘客都可以用语音来控制车内的功能,比如调节空调、导航、娱乐系统等。音响系统配了12个扬声器的伯牙之音品牌,手机无线充电的功率给到了50瓦,这些配置对日常使用的便利性和舒适性是有提升的。座椅的配置也挺丰富,高配车型的前排座椅支持加热、通风、按摩功能,主驾驶位有12向电动调节,副驾驶位甚至配了个软枕。七座版本的第二排座椅支持前后电动调节和131度的靠背角度调节,第三排的靠背也能电动调节,进出第三排有一键电动操作,这些对于家庭用户,尤其是有老人和孩子的家庭,应该能提供不少方便。


动力系统方面,捷途X70L提供了两种发动机选择:1.5T和2.0T涡轮增压发动机。1.5T发动机的可输出功率是135千瓦(约184马力),扭矩是290牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机是奇瑞的鲲鹏动力系列,可输出功率187千瓦(约254马力),扭矩390牛·米,匹配的是8速自动变速箱。这款2.0T发动机据说获得过“中国心”十佳发动机的荣誉。对于大多数城市通勤和一般家庭使用来说,1.5T版本的动力应该是够用的,如果你经常跑高速、长途,或者对动力有更高要求,2.0T版本可能会更合适。


值得一提的是,捷途X70L搭载了CDC电磁悬挂系统(通常在高配车型或2.0T车型上提供),这套系统通过车身上的传感器实时监测路况,以每秒100次的频率调节悬架的阻尼力,旨在提升行驶的稳定性和舒适性,减少颠簸感。它提供舒适、标准和运动三种驾驶模式可选,让你可以根据不同的路况或个人喜好来调整车辆的性格。

在安全方面,捷途X70L的车身用了比较多的高强度钢,比例是86%,其中热成型钢占了21%,车身的扭转刚度是23500 N·m/deg,这些数据听起来不错,理论上能提供比较好的被动安全基础。车内用的材料方面,它强调了“母婴级健康座舱”的概念,使用了0甲醛的水性生态皮革,并配备了空气净化系统和负离子发生器,这些对于有小孩的家庭或者对车内空气质量比较敏感的用户来说,可能是个加分项。主动安全配置方面,它提供了L2级别的驾驶辅助系统,应该包括像自适应巡航、车道保持这些常见功能。还有一些比较实用的配置,比如电子儿童锁、360度全景影像等。厂家还提供了整车终身质保的政策,这在某种程度上可能体现了他们对产品质量的信心,也能让车主后期用车更安心一些。


捷途X70L的预售期间还推出了一些限时权益,包括生态礼(送捷途智能车控手表)、置换礼(16000元的置换补贴)、保养礼(5年10次基础保养)、质保礼(整车终身质保),这些权益如果能赶上,算下来还是能省一笔钱的。

捷途X70L作为一款主打家庭用户的中型SUV,看起来是在空间、配置,特别是在座椅灵活性和乘坐舒适性上花了些心思,试图在10-15万这个价格区间里提供一种“越级”的体验。2.0T发动机配合CDC电磁悬挂的搭载,也算是在机械层面给出了一些亮点。当然,车到底怎么样,光看参数和配置是不够的,建议你如果感兴趣,还是亲自去实地看看车,预约试乘试驾一下,切身感受一下空间、开起来的动力表现和舒适度,特别是第三排的空间是否真的符合你的需求,再结合正式的上市价格和你的预算,做出决定。
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