10 万级纯电对决：宝骏悦也 Plus 与吉利星愿，谁更贴年轻人生活？

小区门口的充电站，总在上演有趣的 "反差戏"：开宝骏悦也 Plus 的小伙，后备箱塞着露营天幕，车顶绑着冲浪板，活脱脱一副随时奔赴山野的模样；而开吉利星愿的姑娘，副驾摆着宠物笼，车身上贴满卡通贴纸，满是城市生活的精致感。在 10 万内纯电 SUV 市场，这两款车就像性格迥异的伙伴 —— 一个主打 "可玩可造" 的轻越野气质，一个走 "萌系实用" 的城市通勤路线。我们从日常通勤、周末露营、宠物出行等真实场景出发，拆解它们藏在参数背后的 "生活适配度"。

外观：方盒潮玩范遇见萌系治愈风 颜值里藏着生活主张

宝骏悦也 Plus 的方方正正的盒式设计，往路边一停就自带吸睛属性。3996mm 的车长不算突出，但 1760mm 的宽度搭配 1726mm 的高度，让整车透着一股敦实感。城市斑马 LED 大灯如同扬起的 "眉毛"，点亮时内侧的流水转向灯颇具辨识度，傍晚在小区里常被邻居问起 "这灯设计得挺特别"。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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最让人惊喜的是侧开式尾门，搭配外挂式储物盒，既能收纳充电枪又能存放露营餐具，朋友见了都打趣说 "看着就像随时能去野营"。它的 "可改装潜力" 很对年轻人胃口，车顶预留了行李架接口，侧面能加装爬梯，甚至可以选装车顶帐篷 —— 上周车友聚会，有辆悦也 Plus 直接把帐篷支在车顶，成了全场瞩目的 "移动观景台"。

车身颜色中，"逐日橙" 很受欢迎，阳光下像一块亮眼的橘子糖，洗干净停在公司楼下，回头率比同价位轿车高出不少。不过方盒造型也有小遗憾，车头较宽，在小区窄路会车时，得比开普通轿车多留些余地。

吉利星愿走的是 "治愈系" 路线，4135mm 的车长比悦也 Plus 多出 139mm，但 1570mm 的高度矮了 156mm，溜背式流畅身形让它看起来像 "贴地飞行的棉花糖"。封闭式前脸搭配上扬的 "月牙灯"，雨天在人车分流的路上，常能听到小朋友指着车喊 "像卡通里的小火车"。

双拼色车身是标配，"冰莓粉 + 海盐白" 的组合，很受女生青睐，我同事提车后光车贴就换了三回，说 "怎么贴都好看"。细节设计很懂女生心思：车门把手是圆润的弧度，戴着手链开门也不会被刮到；后视镜外壳能选装卡通装饰盖，上周在商场停车场，一辆星愿的后视镜贴着 "小猫咪" 贴纸，路过的人都忍不住多看两眼。

不过流线型车顶牺牲了部分头部空间，180cm 的男生坐后排，头发会轻微蹭到车顶 —— 这点对高个子用户不算友好。

空间：方正实用派对阵灵活巧思派 储物里藏着生活智慧

宝骏悦也 Plus 的空间利用率，藏着 "方盒子" 的先天优势。2560mm 的轴距不算同级最长，但接近垂直的 B 柱和尾门设计，让 175cm 的我坐进后排，膝头离前排还有两拳距离，头部也有一拳半空间，比不少溜背造型的 SUV 宽敞些。

后排座椅支持完全放平，和后备箱连成一个 1270L 的平坦空间，上次帮朋友搬单人沙发，不用拆扶手直接就能塞进去，比星愿的分段放倒更实用。储物细节很贴合户外需求：后备箱地板下有分层储物格，能分开存放干净的露营装备和脏污的登山鞋；中控台下的镂空区域，能放下 15 寸笔记本电脑，旁边的 USB 接口还能同时给两台手机充电。

最贴心的是后排座椅侧面有隐藏式小挂钩，挂奶茶、挂宠物包都很方便。上次带朋友家的小狗出门，把狗包挂在挂钩上，后排乘客不用抱着，一路上小狗安安静静的，省去不少麻烦。

吉利星愿的空间像 "精致的小公寓"，2650mm 的轴距比悦也 Plus 长 90mm，前排调整好后，170cm 的女生坐后排，膝头离前排有两拳多距离，腿部空间比悦也 Plus 略胜一筹。但溜背造型压缩了头部空间，175cm 的男生坐久了会不自觉低头，同事开玩笑说 "像在练 ' 含胸驼背矫正操 '"。

它的储物设计很懂城市通勤：门板储物格能同时放下 1L 保温杯和折叠伞，而悦也 Plus 的门板只能二选一；中央扶手箱分上下两层，上层放口红、钥匙，下层放湿纸巾，拿取时不用翻来翻去。后备箱常规容积 310L，比悦也 Plus 小一些，但开口离地只有 68cm，女生搬 20 斤的行李箱不用踮脚，这点比悦也 Plus 的 72cm 离地高度更贴心。

周末带宠物出门，把宠物笼放在后备箱，笼门朝向车内，还能通过后排扶手的观察窗照看宠物，安全感满满。

动力与续航：城市灵动与平顺舒适 驾驶里藏着场景适配

宝骏悦也 Plus 的 75kW 电机，开起来像 "灵活的小钢炮"。起步时电机响应很快，红绿灯起步基本能超过同级别燃油车半个车身；早晚高峰在快速路超车，深踩油门就能感受到明显的推背感，不会有 "肉" 的感觉。

301km 的 CLTC 续航，日常通勤每天 20km，一周充一次电足够；周末去 100 公里外的露营地，来回加上用空调，剩余电量还能跑 50km，不用为续航焦虑。它的底盘调校偏硬朗，过减速带时能感受到明显的震动，但好处是过弯时侧倾很小，上次在山路试驾，连续弯道里车身姿态很稳，比星愿的 "坐船感" 更有驾驶乐趣。

不过硬朗的底盘在碎石路行驶时，车内噪音会比星愿大一些，开久了容易觉得吵，得把音乐声调大些掩盖。

吉利星愿的 58kW 电机，走的是 "平顺舒适" 路线。起步时动力输出很柔和，不会像悦也 Plus 那样 "窜"，女生开着很有安全感；早晚高峰跟车时，不用频繁调整油门和刹车，驾驶体验更轻松。

310L 的 CLTC 续航比悦也 Plus 多 9km，日常通勤同样一周一充；周末去周边商场逛街，往返 50km，剩余电量还能跑 200km，续航表现很扎实。它的后驱布局是个小亮点，掉头时转弯半径比悦也 Plus 小，小区里的直角弯一把就能过，不用来回倒腾。

底盘调校偏软，过减速带时震动过滤得很彻底，坐在后排像 "坐沙发"，不会有颠簸感。但软底盘在快速路超车变道时，车身会有轻微的侧倾，得放慢速度才能稳住，缺乏悦也 Plus 的 "干脆感"。

智能与配置：场景化体验与实用主义 细节里藏着用户洞察

宝骏悦也 Plus 的 12.8 英寸中控屏，像 "车载平板电脑"。搭载的 DeepSeek 语音模型很聪明，说 "打开露营模式"，车机就会自动调低空调温度、打开氛围灯、播放轻音乐，还会显示附近的营地信息，不用手动一步步操作。

双音区语音识别很实用，前排说 "打开主驾窗户"，后排说 "打开空调 24 度"，系统能精准识别，不会混淆指令。它的灵眸智能辅助驾驶 2.0 Max 系统，在城市里很省心：360 度全景影像加上透明底盘，狭窄路段会车时，能看清车轮旁边的障碍物，新手也能轻松应对；自动泊车功能很强大，即使是比车身宽 30cm 的窄车位，也能一把停进去，不用让人指挥。

不过车机系统在同时打开导航、音乐、语音助手时，偶尔会出现轻微卡顿，得等一两秒才能响应，流畅度不如星愿。

吉利星愿的 14.6 英寸中控屏，是 "颜值担当"。银河 FlymeAuto 系统操作很流畅，滑动屏幕、切换应用基本没有延迟，像用手机一样顺手。语音控制支持连续对话，说 "打开空调 25 度、播放周杰伦的歌、导航去公司"，三个指令一次完成，不用反复唤醒。

不过它的场景模式比较少，没有悦也 Plus 的露营、小憩模式，只能手动调整各项功能，少了些 "仪式感"。实用配置很贴心：主驾座椅加热在冬天很实用，早上开车不用忍受 "冰屁股"；自动灯光控制会根据光线自动开关大灯，进隧道时不用手动操作，安全又方便；雨量感应雨刷也很懂用户，下雨时会根据雨量大小自动调节刮水频率，不用频繁手动切换，开车时能更专注。

但它没有 360 度全景影像，只有倒车影像和雷达，新手在窄车位停车时，得下来看好几回，不如悦也 Plus 省心。

安全：全面防护与基础保障 安心感藏在看不见的地方

宝骏悦也 Plus 的安全配置，像 "全方位保镖"。L2 级辅助驾驶功能很实用：前碰撞预警在跟车太近时会及时报警，自动紧急制动能在突发情况下主动刹车。上次在小区门口，有个小朋友突然窜出来，系统比我反应快，直接刹停了车，避免了事故。

开门预警也很贴心，下车时如果后方有来车，会发出警报声，提醒乘客注意安全，不用每次下车都回头看。它的车身用了高强度钢，A 柱和 B 柱都做了加强处理，车友群里有位车主发生轻微追尾，车身结构没受影响，只是后保险杠有点变形，维修成本不高。

电池防护也很到位，底盘有护板保护，过积水路面时不用担心电池进水，下雨天开车更安心。

吉利星愿的安全配置，走的是 "基础扎实" 路线。前排安全气囊和侧气囊能在碰撞时提供有效保护；车身稳定系统在湿滑路面行驶时，能防止车轮打滑，雨天开车比没有稳定系统的老车更稳。

胎压报警功能会实时监测轮胎压力，上次轮胎被扎了钉子，系统及时报警，避免了 "爆胎" 风险。不过它的辅助驾驶功能比较基础，只有车道保持和全速域自适应巡航，没有悦也 Plus 的自动泊车和前碰撞预警，新手开车需要更专注，不能像开悦也 Plus 那样 "偷点懒"。

倒车时只有雷达和影像，没有前雷达，车头容易蹭到障碍物，得小心翼翼慢慢倒，不如悦也 Plus 的 "全视角" 安心。

写在最后：没有标准答案，只有最合心意

试驾结束时，开悦也 Plus 的车友说："我就喜欢它能装下我的露营装备，周末带着家人去户外，感觉特别自由"；开星愿的女生则说："它的颜值和舒适度，太适合我每天通勤、带宠物出门了，开着很开心"。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车5.35万起 | 71辆

宝骏悦也 Plus 像 "户外玩家的伙伴"，用硬派造型、灵活空间和场景化配置，满足年轻人 "说走就走" 的户外需求；吉利星愿像 "城市通勤的闺蜜"，用软萌颜值、舒适驾乘和实用配置，适配日常通勤、宠物出行的细腻需求。

（宝骏悦也 Plus：最低售价 7.48 万起，最高降价 1.70 万；吉利星愿：最低售价 6.58 万起，最高降价 0.30 万）

那么，如果你是 10 万内纯电 SUV 的目标用户，会选宝骏悦也 Plus 的 "可玩可造"，还是吉利星愿的 "萌系实用"？或者你更看重续航、空间还是智能配置？欢迎在评论区聊聊你的想法，帮更多年轻人找到适合自己的 "代步伙伴"。