马自达电动SUV到店，纯电增程哪个香？续航够用吗。

最近马自达的新电动SUV EZ-60到经销商店里了，听说九月二十五号就能正式卖。这车分纯电和增程两种，轴距接近三米，看着像是中型SUV的尺寸。店里现在能看到纯电版实车，等上市后应该还能看到增程款。

车身设计走的封闭式车头，灯组细长上面连成一条，车顶涂黑处理显得双色车身。轮毂是十九寸的，轮胎规格235/55，侧面有亮黑色包围和马自达英文标识。有意思的是高配版用了电子后视镜，把外面摄像头的画面传到车内屏幕显示，不过普通版估计还是传统后视镜。

纯电版电机功率190千瓦，电池78度，能跑585到600公里。增程版用1.5升发动机当发电机，纯电续航160公里，电池容量小很多，只有31度。两种版本充电慢充都要十小时左右，快充的话具体数据没给。

内饰全是屏幕，26英寸的一体屏占满中控台，方向盘是平底双辐样式，挡把挪到方向盘右后方。实拍车有全景天窗和座椅加热通风，无线充电板也在，但具体配置表还没公布，得等上市才知道标配啥。

尺寸方面长4米85，宽1米93，高度1米62，比比亚迪唐和深蓝S07差不多大。定位在二十万左右价位，应该和这两款竞争。店里销售说现在交订金能优先提车，不过具体价格没定。

实车照片里看空间挺宽敞，后备箱开口挺大的，不过第三排坐着成年人可能憋屈。电子后视镜操作会不会麻烦还不知道，得等试驾才知道。纯电版适合市区代步，增程版长途能加油避免焦虑，但发动机是自然吸气的，效率是不是跟不上得看实际表现。

要是买车的人纠结选哪个，可能得先看日常需求。如果经常跑高速，增程版能省电费，但在市区纯电可能更划算。电池选585还是600公里主要看充电方便程度，家里能装充电桩的选长续航说不定更好。

经销商现在就摆着一辆展车，但颜色只有白色，其他颜色得等订单生产。提车大概要等一个月左右，厂家产能够不够还得看市场反应。新能源车补贴没了，这价格能不能打还看配置给多少。

要是感兴趣的话，可以去店里看看实车，看看自己更倾向哪种动力。等九月二十五号上市发布会，具体价格和配置应该都清楚了。看车多比比同价位的比亚迪唐和深蓝S07，再决定哪款合适。