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    宝骏悦也Plus:城市潮玩新宠的全面解析

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    章老大秒车2025-09-22

    在如今的汽车市场中,宝骏悦也Plus(图片|配置|询价) 以其独特的魅力崭露头角,吸引了众多消费者的目光。它究竟有何特色?今天,就让我们一同深入了解这款车型。

    时尚硬派的外观设计

    初见宝骏悦也Plus(品技术),其独特的外观造型便让人眼前一亮。它采用了 “硬派美学” 设计理念,方正硬朗的整体造型在当下圆润风格盛行的汽车市场中风格鲜明,展现出别样的设计思路。

    从前脸看,大面积的进气格栅(虽是封闭式,但设计感十足)与两侧的大灯组完美融合,营造出较强的视觉冲击力。特别是那独特的四点式 LED 日行灯,在点亮时辨识度较高,为车辆外观增添了记忆点。仔细观察,你会发现枪灰色轮毂造型独特,动感十足,与整车硬派风格相得益彰,行驶起来更显活力。

    车身侧面线条流畅,悬浮式车顶设计增添了一份轻盈与动感,让整车看起来并不显得过于厚重。而平直的车门以及外扩明显的轮眉造型,又进一步强化了其偏向硬派越野的气息,展现出独特的设计风格。

    来到车尾,竖置尾灯搭配外挂式备胎罩,不仅实用,还为车辆增添了一份野性魅力。赛道 LED 后尾灯采用三圈立体式设计,纵向排列与前灯呼应,夜晚点亮时视觉效果突出,不仅造型有特色,更大大提升了行车安全性。侧开式尾门设计也十分贴心,方便用户拿取物品,而且还能选装小桌板,在户外时可拓展使用场景,为用户带来更多便利。

    在色彩方面,悦也Plus(用车口碑) 的选择十分丰富。新增的 “超影灰” 配色深邃神秘,在阳光下泛着细腻的光泽,呈现出低调的质感;“逐日橙” 则活力四射,明亮鲜艳的色彩如同跳动的火焰,充满热情与活力,让人印象深刻。再加上原有的经典配色,无论你是喜欢低调内敛,还是热衷于张扬奔放,都能找到一款契合自己风格的颜色。

    实用且具科技属性的内饰

    坐进车内,宝骏悦也Plus 的内饰同样给人带来不错的体验。车内空间布局合理,虽然车身小巧,但通过巧妙的设计,为驾乘人员提供了较为舒适的乘坐空间。

    中控台采用简洁大方的设计风格,各种功能按键布局清晰,操作起来十分便捷。8.8 英寸液晶仪表盘与 10.1 英寸中控屏(部分高配车型为 12.8 英寸中控屏),提升了车内的科技属性。液晶仪表盘能够清晰地显示车辆的各种信息,如车速、电量、续航里程等;中控屏则集成了多媒体娱乐、车辆设置等多种功能,操作流畅,界面设计简洁易懂。

    座椅方面,采用了皮质方向盘与仿皮座椅,触感舒适,支撑性也不错,长时间乘坐不易感到疲劳。而且,车内还配备了自动头灯、倒车影像等实用配置,为日常驾驶提供了诸多便利。

    对于注重细节的消费者来说,悦也Plus 的内饰同样经得起推敲。车内的一些细节设计,如空调出风口的造型、车门内饰板的材质选择等,都展现出了厂家的用心。

    多样续航满足不同需求

    在动力与续航方面,2026 款宝骏悦也Plus 表现可圈可点。它提供了多种续航版本,满足不同用户的需求。

    老款悦也Plus 仅 401km 续航,而 2026 款新增了 301km(入门版)和 501km(长续航版)版本。其中,301km 版搭载 32kWh 电池,比较适合城市短途通勤的用户,价格相对较低,日常上下班、接送孩子等场景下使用基本无压力,无需频繁充电。401km 版配备 42kWh 电池,属于均衡选择,续航能力能够满足大部分城市日常出行需求,即使偶尔周末出去周边游玩也不用过度担心电量。501km 版则配备了 54kWh 电池,并采用了液冷技术,续航能力有明显提升,跨城出行时也能减少续航焦虑。而且,该版本还支持 3.3kW 外放电功能,对于喜欢露营的朋友来说,实用性较强。在户外露营时,可以利用车辆的外放电功能为各种电器设备供电,如电烤炉、投影仪等,丰富露营体验。

    根据实测续航表现(CLTC 工况)来看,在城市通勤场景下,预计续航能保持在标称续航的 9 折左右。以 501km 版为例,实际续航大约能达到 450km,基本能够满足城市内一周的日常使用。而在高速行驶时,续航会保持在标称续航的 7 - 8 折。当车速达到 120km/h 时,501km 版车型大约能跑 350km + ,这样的续航表现对于一款小型纯电 SUV 来说,处于合理水平。同时,全系标配快充功能,大大缩短了充电时间,为用户的出行提供了更多便利。

    驾驶辅助功能优化出行体验

    在驾驶辅助方面,宝骏悦也Plus 同样有着不错的表现。部分高配车型搭载了灵眸驾驶辅助系统,具备多种行车辅助和泊车辅助功能。

    行车辅助方面,具备 0~130km/h 全速域巡航辅助、车道保持辅助(支持大曲率弯道)、自动跟车启停辅助、红绿灯启停辅助等功能。在日常驾驶中,特别是在高速公路上行驶时,全速域巡航辅助功能可以根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,减轻驾驶者的操作强度。车道保持辅助功能则能帮助车辆尽量保持在车道中央行驶,减少因驾驶员疏忽而偏离车道的情况,提升行车安全性。而自动跟车启停辅助和红绿灯启停辅助功能,在城市拥堵路况下十分实用,车辆能够自动跟随前车启停,在遇到红绿灯时也能自动停车和启动,降低驾驶操作难度。

    泊车辅助方面,支持垂直 / 斜列 / 侧方 / 草砖 / 空间车位、自选车位泊车、动态换挡等功能。对于一些泊车操作不够熟练的驾驶员来说,这无疑提供了很大帮助。无论是在狭窄的停车场还是复杂的路边车位,都能更轻松地完成泊车操作。此外,还具备出库辅助功能,支持车内出库、钥匙 / 手机 APP 出库,记忆泊车辅助功能也较为实用,可设置 20 条路线,每条最长 2km,还支持跨层记忆泊车辅助、巡航调速,为用户在特定场景下的停车和出库提供了便利。

    价格亲民,配置与价格匹配度较好

    2026 款宝骏悦也Plus 的价格也十分亲民。具体价格如下:

    • 301km 旗舰版 :7.68 万(置换价 7.28 万)
    • 401km 旗舰版 :8.78 万
    • 501km 旗舰版 :9.58 万
    • 501km 智尊版 (带 L2 级驾驶辅助):10.58 万

    这样的价格区间,结合其丰富的配置、不错的续航以及驾驶辅助功能,在同级别车型中,配置与价格的匹配度较好。对于预算有限,但又想拥有一款时尚、实用且具备一定科技属性车型的消费者来说,宝骏悦也 Plus 无疑是一个值得考虑的选择。

    总的来说,宝骏悦也Plus 凭借其时尚硬派的外观设计、实用且具科技属性的内饰、多样的续航版本、驾驶辅助功能以及亲民的价格,在汽车市场中展现出了自身的特点。无论是城市通勤,还是周末出游,它都能较好地满足用户的需求。如果你正在考虑购买一款小型纯电 SUV,不妨将宝骏悦也 Plus 纳入你的考虑范围。相信它会给你带来不错的驾驶体验。那么,你对宝骏悦也 Plus 这款车有什么看法呢?欢迎在评论区留言分享。

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