外观设计:各有千秋,风格迥异
宝骏云海EV(图片|配置|询价) 的外观走的是时尚动感路线,还带着点精致大气的范儿。前脸采用封闭式格栅,这可是新能源车型的常见设计,符合当下潮流。格栅内部的黑色蜂窝状纹理装饰,虽然不参与进气,但大大提升了前脸的辨识度。下包围的三段式设计,是宝骏家族式的设计语言,为车辆增添了几分层次感。从侧面看,车身线条流畅自然,车窗周围的镀铬装饰条,就像给车窗戴上了精致的 “项链”,提升了整车的精致感。车顶的小尺寸扰流板和高位刹车灯,不仅实用,还让车辆多了些运动气息。



零跑 B10 的外观则更偏向简洁大气,还带着浓浓的科技感。同样是封闭式格栅,搭配贯穿式的 LED 灯带,横跨整个车头,夜晚点亮时,那辨识度杠杠的。车身比例协调,溜背式造型营造出轿跑般的视觉效果,时尚又动感。车辆尾部同样采用贯穿式 LED 尾灯组,与前脸呼应,看起来非常稳重。


总体来说,宝骏云海EV(逛导购) 更注重细节处的精致感,零跑 B10 则在简洁中凸显科技氛围,两款车在外观设计上都有着独特的魅力,就看你更钟情于哪种风格。
内饰质感:舒适与简约的不同呈现
坐进宝骏云海EV(用车口碑) 车内,环抱式的内饰布局给人一种温馨的感觉。车内大量运用软质材料,手摸上去触感舒适,就像被温柔包裹。座椅采用符合人体工程力学的设计,支撑性相当不错,长时间乘坐也不容易累。主驾驶座椅支持 6 向电动调节,前后移动、靠背角度调节、高低调节都能轻松实现,甚至头枕部位也能局部调节;副驾驶座椅是 4 向电动调节,也能满足基本的舒适需求。而且前排座椅还带有加热和通风功能,冬天开启加热,再也不怕座椅冰凉;夏天打开通风,久坐也不会闷热出汗。前排和后排都设有扶手,后排还有杯架,细节之处尽显贴心。后排座椅可按 40:60 比例放倒,瞬间能拓展车内空间,实用性大大增强。


零跑 B10 的内饰座椅材质同样是仿皮,柔软透气,表面的透气孔设计不仅增加了舒适性,还能减少细菌滋生。不过在座椅调节方面,主驾 6 向、副驾 4 向调节都是手动操作,相比宝骏云海 EV 的电动调节,便利性上稍逊一筹。好在其调节范围比较广泛,能一定程度上弥补这一不足。车内布局采用 2+3 形式,前排有扶手,扶手箱可放置杂物,后排座椅同样能按 40:60 比例放倒。


内饰这块,宝骏云海EV 在舒适性配置上更加丰富,零跑 B10 则相对简约一些,更注重实用性。
科技配置:大屏与智能的较量
如今买车,科技配置也是大家关注的重点。宝骏云海EV 配备了一块 15.6 英寸的中控大屏,尺寸相当可观。车机系统功能丰富,支持与手机蓝牙连接,还能同步手机导航路线。即使车辆没联网,也能用手机导航同步到中控屏上。语音交互功能也很强大,主副驾驶都能通过语音识别唤醒,下达指令,并且支持连续性语音识别和可见即可说功能,看到屏幕上某个配置,直接说出指令,系统就能执行,相当方便。

零跑 B10 的中控屏尺寸为 14.6 英寸,虽然比宝骏云海 EV 稍小一点,但分辨率高达 2.5k,显示内容非常清晰。同样支持手机蓝牙连接,自带高德地图软件,操作便利性也不错。

在扬声器数量上,宝骏云海EV 配备了 8 个扬声器,而零跑 B10 是 6 个扬声器。如果你是个音乐爱好者,宝骏云海 EV 的音响系统可能会为你带来更具氛围感的听觉享受。
动力续航:实力相当,各有优势
动力方面,两款车都是纯电动车型。宝骏云海EV 的电动机总功率为 150kW,换算过来总马力是 204Ps,总扭矩达到 310N・m;零跑 B10 的电动机总功率为 132kW,总马力 180Ps,总扭矩没有相关资料提及。从数据上看,宝骏云海 EV 的动力输出更强劲一些。实际驾驶中,两款车在城市道路上起步都很轻快,踩下电门,动力响应迅速,红绿灯起步时都能轻松超越不少燃油车。而且它们都搭载电动车单速变速箱,换挡过程非常平顺,没有顿挫感,驾驶体验相当流畅。


续航里程上,宝骏云海EV 2026 款 500km 纯电标准版工信部纯电续航里程为 500km,搭载 56.7kWh 的磷酸铁锂电池,电芯品牌为江苏正力 / 赛克瑞浦,电池组质保为首任车主终身质保(责任免除条款以官方为准)。快充 0.33 小时就能将电量从 30% 充至 80%,慢充则需要 9 小时。零跑 B10 2025 款 510 悦享版工信部纯电续航里程是 510km,电量为 56.2kWh,快充仅需 0.32 小时,慢充 4.2 小时。可以看出,两款车的续航里程相差不大,快充时间也都很短,日常通勤和中短途出行都能轻松应对。如果经常跑长途,那就要提前规划好充电站点了。另外,它们都支持 3.3kW 对外放电功能,周末出去露营,给电器供电完全没问题,能让你的户外生活更加丰富多彩。


安全配置:全方位守护出行安全
安全配置关乎生命,马虎不得。宝骏云海EV 在主动安全方面,标配了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等常见的安全系统,还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别等功能。被动安全方面,前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等一应俱全,还有胎压显示、儿童座椅接口等。辅助操控配置上,后驻车雷达、倒车影像、360° 全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航都有,辅助驾驶级别达到 L2 级,能在一定程度上减轻驾驶疲劳,提升行车安全性。


零跑 B10 在安全配置方面同样不含糊,虽然具体细节没有宝骏云海EV 那么详细的资料,但从常理推断,在这个价位段,基础的安全配置肯定不会缺失,像常见的车身稳定系统、安全气囊等都会配备。而且从其丰富的驾驶辅助配置,如多个摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等硬件来看,在安全防护方面也下了不少功夫,能为驾乘人员提供较为全面的安全保障。


购车建议:适合自己的才是最好的
经过一番详细对比,宝骏云海EV 2026 款 500km 纯电标准版和零跑 B10 2025 款 510 悦享版这两款车各有亮点。如果你更看重舒适性配置,追求座椅的电动调节、通风加热功能,喜欢大尺寸中控屏带来的视觉享受,以及对音响效果有较高要求,那么宝骏云海 EV 可能更适合你。它在家庭出行场景中,能为你和家人提供更舒适的乘坐体验。

而如果你对科技感有独特的追求,更在意车辆外观简洁大气中蕴含的科技元素,并且觉得零跑 B10 的内饰简约实用风格符合你的审美,那么零跑 B10 或许是你的菜。它虽然在舒适性配置上没有宝骏云海 EV 那么丰富,但在科技配置和外观设计的科技感营造上也有自己的优势。
当然,买车除了关注车辆本身的配置和性能,还要考虑当地的经销商服务水平、车辆的后期保养成本等因素。建议大家在购车前多去 4S 店试驾体验,亲身感受两款车的差异,再结合自己的预算和实际需求,做出最适合自己的购车选择。希望大家都能早日买到心仪的爱车,开启美好的有车生活。


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