比亚迪再推新车，240万车主撑场，这回能刷出多少公里？

比亚迪第二代秦PLUS新车发布会定在9月25日晚7点。这回一口气放出DM-i混动和EV纯电两种版本。之前卖的DM-i智驾版价格7.98万到10.38万，EV版10.98万到12.98万，现在新车型具体价格还没出来，但现场可能有优惠。

官方说DM-i混动版满油加满电能跑2055公里，亏电油耗2.93升每百公里。EV纯电版续航510公里，电机最大功率100千瓦，扭矩180牛米。这些数据看着比老款提升了不少，不过具体开起来什么样还得等车主们实际跑过再说。

车里配了DiLink智能系统，中控屏12.8寸，仪表盘8.8寸还能悬空显示。还有个哨兵模式，停车监控车辆状况。手机靠近就能开车门的NFC功能也有，但很多人可能还是习惯用钥匙。厂家强调240万车主支持，说新车型设计参考了老用户反馈。

现在市面上丰田卡罗拉、大众朗逸都有新能源版本，比亚迪这回价格卡得挺准。尤其是DM-i版本主打省油，适合经常跑长途的家庭。EV版本对标的是其他品牌纯电动轿车，但续航和动力参数不算顶尖，可能靠品牌和服务占优。

有消息说9月底各地还有新能源车补贴，买车能省几千块。比亚迪官网最近咨询量涨了，4S店也说周末来看车的人多了。不过现在买现车还是得加价，像深圳、上海这些大城市排队等车的人还不少。

网上有人说这车降价空间大，也有人觉得配置不够丰富。但比亚迪电池自研能力确实强，售后网点多，换电瓶啥的比进口零件方便。明年可能会出更高功率的型号，不过现在下单得等等，产能估计还得三个月左右。

现在经销商忙着布置车展台，准备搞试驾活动。年轻人喜欢科技配置，家里老人看重省油耐用。比亚迪这次把老车主请去发布会，说不定当场就有订购奖励。反正新车型到底香不香，等真上市了再看看销量就知道了。