496.22km/h！仰望U9 Xtreme颠覆全球极速纪录

一辆红色超跑如子弹般撕裂空气，496.22公里/小时的极速让它取代燃油车登顶全球极速榜首，这是中国汽车工业的历史性突破。

9月20日，仰望汽车宣布旗下仰望U9(图片|配置|询价)赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X）。这款全球限量30台的纯电超跑，不仅以496.22km/h的惊人极速刷新世界纪录，同时在德国纽博格林北环赛道创下6分59秒157的圈速成绩，成为首个突破7分钟大关的中国量产车型，彰显了中国新能源汽车在高性能领域的全球领先地位。

01 命名寓意：极限与未知的探索

仰望U9X的命名源自英文单词“extreme”，寓意极限与极致，而字母“X”则象征着未知与边界。二者组合成的“Xtreme”代表了突破边界、追求极限的探索精神。

与定位“可赛可街可玩”、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望U9不同，仰望U9X专注于极致赛道性能，在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级。

02 动力系统：超3000马力的狂暴输出

仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速高达30000rpm的高性能电机。

采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶级材料，整车综合马力超3000Ps，推重比高达1217 Ps/t，多项性能指标均达全球顶尖水准。

与现款仰望U9同根同源的易四方+云辇-X技术架构，创新性地将“车身姿态控制”引入赛道场景，不仅实现超越理论数据的性能质变，更通过重塑物理极限，使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾。

03 冷却系统：性能稳定的关键保障

为匹配全面进化的赛道动态性能，仰望U9X重构了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升133%，确保峰值性能全程稳定。

赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了30C的超高放电倍率与极致散热效率，全面提升仰望U9X放电加速和回收减速能力，树立了磷酸铁锂电池性能标杆。

04 制动系统：极致性能的精密控制

仰望U9X的制动系统得到大幅强化，全新配备了钛合金碳陶制动系统。其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，显著提升摩擦与散热效能。

而钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准无虚位的制动脚感，其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。

针对纽博格林北环赛道，仰望U9X还对易四方电制动算法进行了深度标定，有效降低机械制动负荷。在纽北177个弯道的实测中，仰望U9X实现了全程制动性能无衰减，展现出顶级的制动稳定性。

05 轮胎技术：突破500km/h壁垒的支撑

为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望团队基于2024年纽北、极速测试的海量数据成果，与佳通联合定制开发GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。

这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破500km/h速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。

非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时，兼顾了湿滑路面的快速排水。同时，胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化，以支持超高G值稳态过弯，全面保障高速操控与安全。

06 限量发售：30台专属定制的珍稀典藏

仰望U9X全球限量发售30台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。这种限量策略不仅体现了产品的 exclusivity，更让每一台仰望U9X都成为凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏。

作为中国汽车工业的实力飞跃的象征，仰望U9X极速与圈速的双维突破，为新能源汽车的技术研发之路树立了全新的里程碑，标志着中国品牌已在全球高性能汽车领域成为当之无愧的技术引领者。