稳了！猛抽黑子脸！李斌：新ES8第四季度4万起！

哈哈哈哈，我终于放心了。斌哥说新款的2025款ES8在第四季度预计要交付4万辆。这是他亲口说的，这比什么都放心！根据那个德意志银行的经销商发布的数据，在2025款es 8上市之前，小订订单突破10万，应该是真的！我们来聊聊这个

在NIO Day 2025活动上，斌哥透露了2025新款的es 8的相关交付预期。首先就是10月将预计交付1万辆嗯，后12月将产能拉满一点交付1.5万辆。然后第四季度2025款ES8总交付预期是4万辆以上。

在这个活动上，斌哥透露出了一个很关键的信息那就是2025新款的es 8，仅十天，试驾的人就超过了15万人。这个数据很明显也对得上德意志银行的经销商的调查数据，当时新款ES8是小定10万辆，然后经过这段时间订单数增长，然后，现在来到试驾的人数就已经是15万人了，没什么问题。至于这个订单，现在的数量是多少？往小了猜十几万吧，13万14万订单

那为什么斌哥不愿意公布这个订单数据？这个订单数据得要通过别人的调研才知道。斌哥觉得订单数据这种东西相对浮夸，不想陷入订单数量“通货膨胀”。我们看到斌哥还是挺实在的，但是你好歹也公布一下啊。就算是偷偷的公布一下，你让广大的用户和粉丝放心啊。总而言之，对于这个订单问题，结果是好的(✪▽✪)

还有这个定价，我们也简单聊一下吧，整车40.68万起，电池租赁方案29.88万起，这个定价比预售还要低1万，我们也看到蔚来在降本增效这一块做的很好。特别是作为蔚来的主品牌，然后能用上它自己的神玑芯片，成本更低了，对吧？

在这个活动上，斌哥也透露了有关萤火虫的一些销售信息。预计萤火虫本月的销量会来到5000辆，这是很值得开心的，因为从今年的比较低的才一个月3000辆，到现在这个月销量预计达到了5000辆，这是一个挺高的增长了。而且萤火虫的销售团队才30人，就是一个很不错的成绩啦(´∀｀*)

总而言之，斌哥当众说出来这件事情，我们才觉得放心。第四季度肯定是稳了。但是蔚来真的能盈利，或者说能盈利多少？这将会是中国车市第四季度最大的看点，最聚焦的焦点。拭目以待

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