最近听说日产GTR要停产了,这消息把我吓一跳。记得小时候看《头文字D》老是出现这车,当时觉得好帅。现在真停产了,感觉像是小时候追的明星突然宣布退出娱乐圈。
日产那边说最后一台车是个紫色特别版,在日本下线了。不过他们CEO还表示以后还会回来,并不是永久告别。这车从2007年卖到现在,总共才做了四万多台,听起来不多吧?可它在赛道上跑得特别快,纽博格林一圈7分多钟,比不少豪华超跑都快。
日产现在日子不太好过,去年亏了300多亿人民币。估计钱不够用了,加上电动车越来越火,燃油车卖不动,GTR这种小众车就先停了。之前这车卖得也不多,平均一年两千来台,价格虽然比法拉利便宜,但对普通年轻人来说还是太贵。
像特斯拉这种电动车加速更快,充电也便宜,买的人更多。传统燃油跑车市场确实小了。日产把资源都放在电动和混动车上,高性能部门肯定受影响。

但GTR的粉丝特别多,这些年出现在好多电影游戏里。有些车迷为了纪念它,搞了什么“封印仪式”,挺有意思的。日产可能觉得这是个品牌标志,不能轻易放弃。他们早就在暗地研究新一代了,只是因为公司转型慢,还没影呢。
以后要是出电动版或者混动版,说不定能吸引更多人。但现在的纯电动车加速确实比燃油车强,日产得想办法把新技术和经典元素结合。不过这些都是猜测,什么时候能推新车型还不知道。

听说欧洲那边以后不让卖燃油车了,日本车企压力都挺大。现在只能看日产怎么调整战略,但短时间内可能没什么好消息。这车停产了,网上很多人讨论它的未来,但暂时只能等等看了。
现在新能源车是趋势,GTR想活着就得变。不过就算以后出电动版,还能不能保持原来的味道?这些都得打个问号。反正现在就是停产了,具体啥时候能再见真得看公司怎么打算。


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