10 万级纯电 SUV 对决：2026 款宝骏云海与零跑 B10 怎么选？

随着电动化浪潮的加速推进，现在越来越多的年轻人在选车时，都会把目光投向新能源车型。尤其是 10 万级的纯电 SUV，既满足了日常通勤的节能需求，又在使用成本上很有优势，成为不少年轻家庭关注。最近这个细分市场又热闹起来了 ——2026 款宝骏云海刚刚上市，带着不少升级点来势汹汹，而之前的爆款零跑 B10 也依然保持着每月 7000 台左右的稳定销量。今天咱们就拿两台车的入门版来好好对比一番，看看哪台更适合你？

先说说这两款车的基本情况。2026 款宝骏云海这次主要在舒适性和智能化上做了升级，比如前排座椅增加了通风和加热功能，车机系统也换了新的 AI 大模型，终端优惠后价格在 9.68 万左右。零跑 B10 则延续了高性价比路线，终端价 9.58 万，比云海便宜 1000 块，靠实用配置和后驱布局吸引了不少用户。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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空间：家用场景的「装载能力」大比拼

对于这个价位的 SUV 来说，空间实用性是核心考量。宝骏云海在这方面下了不少功夫，车身尺寸为 4541×1880×1608 毫米，轴距达到 2750 毫米，这个轴距在同级别里表现不错。实际体验中，身高 175 厘米的乘客坐在后排，腿部能有超过 2 拳的空间，头顶也有 1 拳多余量，中间座位的坐垫长度和两边一致，坐三个人也不会觉得挤。

让人惊喜的是它的储物能力。后备厢常规容积就有 567 升，实测能轻松放下 5 个 20 寸行李箱。如果把后排座椅放倒，容积能扩展到 1570 升，装下 5 个 28 寸行李箱加 2 个 26 寸和 2 个 20 寸行李箱都没问题，周末全家出游或者搬家都够用。车内还有 29 处储物空间，手机、水杯、零食这些小物件都能找到合适的存放位置。

零跑 B10 的尺寸稍小一些，长宽高 4515×1885×1655 毫米，轴距 2735 毫米，虽然轴距比云海短了 15 毫米，但实际腿部空间表现不错，同样身高的乘客能有 2 拳多的余量，地板也是纯平设计，中间乘客的舒适性有保障。不过后备厢常规容积只有 420 升，比云海小了不少，日常用够，但要装大件物品时就会显得局促一些。车内储物空间有 22 处，基本能满足日常需求，但和云海比还是少了点。

座椅舒适性方面差别就比较明显了。宝骏云海的 "云柔沙发座椅" 用了双硬度发泡工艺，前排坐垫增厚了 15 毫米，后排坐垫加长了 40 毫米，对大腿的承托更到位。主驾支持 6 向电动调节，副驾 4 向电动调节，最实用的是前排还标配了通风和加热功能 —— 夏天开车后背不闷汗，冬天上车三分钟就能暖和起来，这个配置在 10 万级车型里可不常见。

零跑 B10 的座椅同样采用了人体工学设计，支撑性和柔软度都不错，但调节方式是手动的，主驾 6 向、副驾 4 向，也没有加热通风功能。如果对座椅功能有要求，云海这一局优势明显。

智能座舱：日常用车的「交互体验」升级

现在开车越来越离不开智能系统，这两款车在这方面都有自己的特色。宝骏云海搭载的灵语智能座舱是这次升级的重点，融合了 DeepSeek 大模型，语音助手变得更聪明了。支持 8 大方言和 12 种重口音识别，实测河南话、粤语这些都能准确识别，识别率超过 95%。

它的 15.6 英寸悬浮中控屏用了窄边框设计，支持防眩光、防指纹和防反射处理，太阳底下看也很清晰。车机系统升级到了安卓 13.0，开机速度更快，操作起来很流畅。新增的 "灵犀岛" 功能可以自定义常用功能布局，导航、音乐这些高频操作一触即达，不用在菜单里层层寻找。

场景化功能也很贴心，比如 "露营模式" 打开后，车辆会保持外放电功能同时调整空调运行逻辑；"小憩模式" 则会自动调低座椅、关闭车窗，营造休息环境。50W 无线快充也是标配，手机放上去就能快速充电，还带出风口降温，不用担心充电时手机发烫。

零跑 B10 搭载的 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统也不差，配备 14.6 英寸 2.5K 中控屏，内置 8155 芯片，操作流畅度有保障。它的优势是支持双 AI 大模型（DeepSeek + 通义千问），语音唤醒率超过 98%，还能实现四区域控制 —— 后排乘客说 "调小空调"，系统只会调整相应区域，不会影响全车。

车机支持华为 HiCar 和 ICCOA Carlink 手机互联，对于不同品牌手机用户都很友好。副驾前方的模块化扩展口是个有意思的设计，可以加装手机支架、折叠桌板这些实用配件，喜欢 DIY 的用户可能会很喜欢。

总的来说，云海的智能系统胜在功能丰富和座椅联动，B10 则在语音精准度和扩展能力上更有特色。如果平时语音控制用得多，B10 的体验不错；如果看重场景化功能和快充，云海会更实用。

外观与内饰：审美与质感的差异

外观设计见仁见智，但细节能看出不同取向。宝骏云海采用简约风格，封闭式格栅搭配锐利的大灯组，侧面线条饱满，宽高比 1.17，看起来很大气。标配的 18 英寸五辐铝合金轮毂比同级别常见的 17 寸轮毂更显档次，风阻系数低至 0.259Cd，对续航也有帮助。车尾的 1.8 米贯穿式尾灯点亮后辨识度很高，提供超影灰、玉辉白、腾云蓝、逐日橙四种颜色选择。

零跑 B10 的家族化设计也很有特点，贯穿式日行灯让前脸更有科技感，侧面造型紧凑饱满，风阻系数 0.265Cd，和云海相差不大。不过入门版配备的是钢制轮毂，视觉上稍逊一筹。颜色选择更丰富，有 7 种可选，包括星夜蓝、曦露紫这些个性化色彩，年轻人可能会更感兴趣。

内饰质感方面，两台车都用了大面积软性材质包裹，但风格不同。宝骏云海提供云幕黑和云霞米两种配色，其中云霞米双拼色营造出居家温馨的氛围。仪表台、门板这些高频接触的地方用了 3D Mesh 高级皮材，抗污防水还柔软，实测用湿毛巾一擦就能清理污渍。

零跑 B10 的内饰更简约，竹影灰和萝蔓紫两种配色比较清新，电子怀挡设计节省了不少空间。虽然软包面积也很大，但材质触感比云海稍硬一些。不过它的模块化扩展设计很有巧思，副驾前方可以加装各种实用配件，这点比云海更灵活。

动力与操控：日常驾驶的「实际感受」

动力参数上两台车有明显差异。宝骏云海搭载 150 千瓦电机，峰值扭矩 310 牛・米，零百加速 7.8 秒；零跑 B10 则是 132 千瓦电机，峰值扭矩 175 牛・米，零百加速 9.3 秒。日常城区驾驶感觉差别不大，但在高速超车时，云海的动力储备会更充足一些。

续航方面，云海配备 56.7 度电池，CLTC 续航 500 公里；零跑 B10 是 56.2 度电池，续航 510 公里，两者相差不大。充电速度表现接近，都支持快充，20 分钟能从 30% 充到 80%，长途出行补能都很方便。外放电功能也都有配备，功率 3.3 千瓦，露营时煮个火锅、充个电器完全够用。

底盘调校风格不同。宝骏云海采用前麦弗逊、后 E 型多连杆独立悬架，由摩缇马帝联合调校，整体偏向舒适，过减速带时颠簸过滤得比较柔和。转弯半径 5.6 米，在城市里掉头、停车都很灵活。全车有 47 处声学包覆盖，前门还用了双层隔音玻璃，跑高速时车内噪音控制得不错。

零跑 B10 的优势是后驱布局，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，经过中欧联合调校，底盘支撑性更好，过弯时侧倾控制得不错，车尾跟随性也比较好。它的转弯半径比云海小一些，更适合在狭窄路段穿梭。不过由于动力参数较低，高速行驶时再加速能力不如云海来得直接。

安全与配置：看不见的「实用细节」

安全配置方面，两台车都下了不少功夫。宝骏云海的白车身用了 79.6% 的高强钢，热成型钢占比 26.1%，搭载的神炼电池采用 3G-AHSS 第三代超高强钢一体化箱体，通过了 30 分钟针刺、200℃高温炉烤等极端测试，安全性有保障。主动安全配置也很齐全，标配 540° 全景影像、6 安全气囊，还有主动刹车、车道偏离预警、开门预警等功能，新手开车也更放心。

零跑 B10 的白车身高强钢占比 79%，热成型钢占比 28%，车身扭转刚度 36300N・m/deg，整体刚性不错。电池通过了 48 小时热扩散测试，安全性同样可靠。它配备 4 安全气囊，比云海少了前后头部气囊，但多了内置行车记录仪，日常使用很方便。主动安全功能和云海类似，但少了开门预警。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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配置差异是这两台车明显的区别。宝骏云海比零跑 B10 多出的配置包括：18 英寸铝合金轮毂（B10 是钢制轮毂）、电动后备厢、前排多层隔音玻璃、外后视镜加热和电动折叠、前排 50W 手机无线充电、前排座椅电动调节和加热通风、后座出风口等。这些配置都很实用，尤其是座椅加热通风和电动后备厢，能明显提升日常用车体验。

零跑 B10 则比云海多了热泵空调、车载 KTV 和模块化扩展口。热泵空调在冬天制热效率更高，能节省一些续航；车载 KTV 适合喜欢娱乐的年轻用户；模块化扩展口则提供了更多个性化空间，这些都是它的特色配置。

选购建议：根据需求「对号入座」

综合来看，这两台车终端价只差 1000 块，但产品性格差异明显。如果你更看重家用实用性，追求舒适配置和大空间，宝骏云海会更合适 —— 它的座椅通风加热、大后备厢、丰富储物空间，都很符合家庭用户的需求，升级后的智能座舱也能让日常用车更便捷。

如果你是科技爱好者，喜欢后驱驾驶感受，或者对空调制热效率有更高要求，零跑 B10 值得考虑。它的后驱布局带来了更好的操控体验，热泵空调在北方冬季更实用，模块化扩展设计也能满足个性化需求。

最后给个小建议：买车前一定要去试驾体验。可以带着家人一起，试试后排空间是否够用，操作下车机系统是否顺手，感受下底盘舒适性是否符合预期。毕竟 10 万级的选择越来越多，适合自己的才是好的。无论是 2026 款宝骏云海还是零跑 B10，都代表了这个价位纯电 SUV 的高水准，根据自己的实际需求选择就好。