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    一口价15.99万起售,2026款君越上市:会越努力,越挨打吗?

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    木东车话2025-09-19

    有人说:这年头啊,你多努力一点,受到的打击就更多一点!

    这话搁传统合资车企那些经典燃油车身上,简直一点都对。

    如今发动机、变速箱早就没啥大头能改了,技术升级全挤在了“车机智能化”和“驾乘舒适度”这两块上。可偏偏,燃油车玩智能化,天生就瘸一条腿——你跟纯电比这个?更别说这两样还是国产车的自留地,人家可是带着“家伙”盯着呢。

    就拿别克君越(图片|配置|询价)来说吧,卖了四代、130多万辆的老将。2026款新君越刚刚上市,白金版一口价15.99万元、艾维亚依旧是18.99万元。动力照样没动刀:还是那台LSY的2.0T发动机,174千瓦、350牛·米,配9AT。机器是老江湖了,能智能切换四缸性能、四缸经济、甚至两缸超经济模式——省油是真省油,但你说惊喜?谈不上。

    外观也没大变。车长快五米,轴距两米九,照样是溜背直瀑脸、星芒进气格栅,一副“我还是我,不一样的烟火”的派头。艾维亚版轮毂19英寸、枪灰色,尾灯带352颗LED——亮起来能当路灯使,辨识度?高得能上天。

    车内倒是新添了红黑配色,缝线精致、软包到位,分层中控加金属条,豪华气氛组全员到位。全系标配加热方向盘、前排通风加热,艾维亚版还送按摩、记忆座椅、老板键——舒适性这一块,它还真没输过。

    车机上了30英寸6K弧面屏,配HUD,系统升级V5.0。高德地图能看红灯倒计时,AI语音号称“深度交互”——说白了,就是能跟你多唠几句。同门昂科威PLUS已经用过,反响嘛……没翻车,就算成功。

    跟老对手帕萨特、凯美瑞比,君越在动力、智能、静音上都占优,尤其NVH方面主动降噪加多层玻璃,关上门就是自家客厅。

    总之,2026款君越摆明了是把科技体验和舒适度拉满。白金版性价比不错,艾维亚版靠矩阵大灯、真皮座椅这些锦上添花。但你说,就这点努力,能不能在如今这血雨腥风的市场里杀出一条路?

    要我说——

    它努力它的,咱们看咱们的。

    市场认不认?那得看缘分。

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