宝骏云海EV对战元PLUS：长续航智能SUV的品质之争，谁能获胜？

在竞争激烈的12万元级纯电动SUV市场中，宝骏云海EV(图片|配置|询价) 2026款 600km纯电版与比亚迪元PLUS 2025款 智驾版 430KM 领先型展现出了不同的产品理念。宝骏云海以12.98万元的售价主打长续航和智能体验，而元PLUS智驾版以11.58万元的价格强调驾驶辅助能力。作为宝骏品牌回归主流市场的重要车型，云海承载着品牌转型的重要使命，其核心用户锁定二、三线城市的年轻家庭，这些"宝藏生活家"追求自在驾驭以探索新日常。基于"开门造车"理念，宝骏持续倾听用户真实需求，在舒适、智趣、便利三大维度实现全面升级。从产品背景来看，宝骏云海2026款基于天舆架构D平台打造，以"高颜值、高智能、长续航"为核心理念。车型命名源自李白诗句"长风破浪会有时，直挂云帆济沧海"，象征新车如"云中之帆"般兼具长风破浪的勇气与力量。相比之下，比亚迪元PLUS在技术积淀和市场认知度上都有着不错的基础。两款车型都定位为紧凑型SUV，但在具体的产品策略和技术路线上呈现出明显差异，为消费者提供了不同维度的选择参考。

元PLUS

最低售价：10.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车5.58万起 | 313辆

车身尺寸对比显示，宝骏云海600km纯电版的长宽高为4541×1880×1608mm，轴距2750mm，而元PLUS智驾版的尺寸为4455×1875×1615mm，轴距2720mm。宝骏云海在长度和轴距方面都有明显优势，这为内部空间表现奠定了良好基础。在车身设计上，宝骏云海采用"腾云而奔"的设计理念，前脸"腾云马首"造型搭配昂首驰骋的前灯，尾灯以"洒脱飞鬃"设计呼应马尾飘逸感，整体辨识度表现不错。车身采用豪华SUV黄金比例，1.17宽高比、2.82长高比与保时捷Macan等豪华SUV同款比例，再配合一条俯冲式腰线，强化了动感姿态。元PLUS则延续了比亚迪Dragon Face设计语言，整体造型相对简洁现代。

动力系统配置方面存在显著差异。宝骏云海600km纯电版搭载最大功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，配备69.2kWh的神炼电池，CLTC续航里程达到600km。元PLUS智驾版同样搭载150kW/310N·m的电机，但电池容量仅为49.92kWh，续航里程为430km。在续航能力上，宝骏云海具有明显优势，600km的续航里程能够很好地满足跨市旅游和长途出差需求。充电方面，宝骏云海支持2C快充技术，30-80%充电时间0.33小时，最大可充能300km；元PLUS快充时间为0.5小时，最大快充功率70kW，在充电效率上宝骏云海表现更为出色。神炼电池技术是宝骏云海的重要亮点。电池箱体采用3G-AHSS第三代超高强钢一体化设计，超高强度钢覆盖率超过83%，采用"三横六纵"高稳定结构。电芯采用"问顶技术"，创新L型极耳替代传统U型极耳，规避振动引发的内短路风险；极片顶部采用绝缘保护层与宽裕overhang设计，杜绝自放电与顶部析锂；陶瓷层涂覆进一步防止热失控。相比之下，元PLUS采用比亚迪刀片电池技术，在安全性方面同样有着不错的表现，但在具体的技术创新点上，宝骏云海的问顶技术显得更为先进。

驾驶辅助系统的配置差异明显。宝骏云海600km纯电版搭载灵眸标准版，配备7个车外摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，支持城市路段（包含 路口直行车道保持、路口左右转、掉头、红绿灯读秒及启停、主动变道、主动超车、智能绕行）和高速路段的导航辅助驾驶。系统具备自动变道辅助、匝道自动驶出入、记忆泊车、循迹倒车等功能，还是可覆盖全国高速领航辅助的车型，无地域限制且不依赖高精地图。元PLUS智驾版配备12个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，搭载NVIDIA DRIVE Orin N芯片，算力达到84TOPS，在硬件配置上更为强大，但在实际功能的丰富程度上，两者各有特色，元PLUS仅支持 “高速路段导航辅助驾驶”，不支持城市路段导航辅助，但元PLUS还支持自动代客泊车。座舱舒适性配置体现了两款车型的不同取向。宝骏云海标配"云柔沙发座椅"，采用双硬度发泡工艺，前排坐垫增厚15mm，后排坐垫加长40mm，前排座椅接触面积超过200000mm²。座椅支持前排通风加热功能，主驾6向电动调节，副驾4向电动调节。内饰采用全新云霞双色设计，同级别中软包覆盖面积表现突出，仪表台软包覆盖面积0.48m²，前后排门板软包面积1.64m²。元PLUS智驾版在座椅配置上相对基础，不仅 “缺少座椅通风 / 加热”，还仅支持 “主驾座椅整体调节（前后 + 靠背 + 高低）”，无 “头枕局部调节，在舒适性配置的丰富程度上存在差距。

NVH静谧体验是宝骏云海的另一大优势。车辆配备47处声学包，覆盖乘员舱、机舱与后备厢，前围、地板采用吸声+隔声多层组合材料。标配前门隔音玻璃，副车架与车身连接采用软连接设计，打造"图书馆级"静谧座舱。制动系统采用E-booster电子制动系统，电信号制动响应达毫秒级，百公里制动距离≤40米，车辆接近停止时智能刹车系统会快速多次主动泄压+保压，减少晕车感与制动回弹。转向系统采用精准阿克曼舒适转向，转弯半径仅5.6米，支持舒适、标准、运动三种转向模式。音响系统配置上，宝骏云海搭载8扬声器（4高音+4低音）与1个功放，采用头函数打造的虚拟环绕技术，营造3D环绕声效果。通过音频动态侦测技术调整失真信号，支持标准、流行、摇滚、自定义4种音效模式。元PLUS配备8扬声器系统，在硬件规格上相当，但在音效调校和技术应用上可能存在差异。

空间体验方面，身高179cm的体验者进入宝骏云海前排，头部空间约有一拳两指的余量，座椅调整到合适位置后进入后排，腿部空间约有两拳半的距离，头部空间保持一拳左右。宝骏云海拥有64%"得房率"的"移动大横厅"，轴长比达60.56%，头部空间前排1008mm、后排987mm，腿部空间前排949mm、后排876mm。后备厢基础容积567L，后排完全放倒后可达1570L，基础状态下可同时容纳1个20寸+1个26寸+1个28寸行李箱。元PLUS的后备厢容积为434-1338L，在基础容积上略小于宝骏云海。

3.3kW对外放电功能是宝骏云海的实用亮点。系统输出220V电压、3.3kW功率，搭配69.2度大电池包，可满足户外露营用电、电动工具使用、车辆搭电等多场景需求，支持多个设备同时用电，相当于"移动充电宝"。元PLUS同样支持3.3kW对外放电，但由于电池容量较小，在持续供电能力上稍逊一筹。空调系统方面，宝骏云海采用双层流自动变频空调，支持17℃-33℃无极调节，配备大尺寸蒸发器（面积超100000mm²），冬季车窗不易起雾且升温更快，夏天制冷效果更好。安全配置体现了两款车型的技术实力。宝骏云海采用79.6%高强钢五环车身，其中1500Mpa热成型钢占比26.1%，搭载前后防撞梁结构和三层传递路径。全系标配540°全景影像（360°+180°透明底盘），分辨率1280×960，内置式行车记录仪依托原车双目摄像头+环视摄像头组合。元PLUS在安全配置上同样丰富，配备中央安全气囊等，但在车身结构和影像系统的先进程度上，宝骏云海有一定优势。

元PLUS

最低售价：10.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车5.58万起 | 313辆

价格和服务方面，宝骏云海600km纯电版12.98万元的售价相比元PLUS智驾版的11.58万元高出1.4万元，但在续航里程、舒适配置和智能体验上都有明显优势。2024 年宝骏销售渠道全面焕新，目前已在全国拥有 198 家专营店，19 家品牌中心，100% 覆盖全国一线､新一线城市”“售后服务：超过 2800 家服务网点有效覆盖中国 98%地级市､79%县级市”。提供7×24小时全天候售后服务，道路救援3分钟响应、10分钟出车，还有主动预警服务通过云端监测及时发现用车问题。综合分析，宝骏云海EV(逛导购) 2026款 600km纯电版在续航能力、舒适配置、智能体验和服务保障方面都有着不错的表现，特别是600km的超长续航和丰富的舒适性配置值得关注。元PLUS智驾版则在驾驶硬件配置和品牌认知度上有一定优势，价格也更具竞争力。对于追求长续航和舒适体验的用户，宝骏云海的表现更为均衡；而看重驾驶技术和品牌影响力的消费者，元PLUS也是不错的选择。两款车型在12万元级纯电SUV市场中都有各自的竞争优势和目标用户群体。