9月14日,西安电影制片厂上演了一场妙趣横生的假日趣事。“行稳智远·尽在掌握——领克10 EM-P试驾品鉴会暨集体交付仪式西安站”顺利举行,这场活动不仅是一次简单的新车交付,更是领克10 EM-P产品实力的全方位展示。同时也为广大市民朋友带来了轻松愉快的周末时光,展现了领克品牌对品质生活的不懈追求。

领克10 EM-P于9月8日正式上市,推出四个版型:120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版。限时优惠价从16.38万元起,正式售价区间为17.38-21.18万元,切实推动了“价值平权”理念在汽车行业的实践。

领克品牌自诞生以来,就以开放、个性、互联为核心设计理念,持续引领行业设计变革。其标志性的 THE NEXT DAY(图片) 设计语言,不仅突破了传统汽车的审美局限,更以大胆创新的个性化表达,在千篇一律的市场中树立了鲜明的品牌形象。领克10 EM - P定位“智能电混四驱轿车”,标配四驱和激光雷达,将高端配置下放至20万级市场,推动高端配置普及。

设计方面,采用领克The Next Day家族式设计语言,将都市对立美学理念融入每一处细节。破晓之光日行灯与黑钻棱切穹顶等标志性设计元素,赋予车辆极高的辨识度与视觉冲击力。车身线条流畅而富有张力,锋曜运动套件(含全新设计的前唇、侧裙、动感小尾翼)的加入,配合21英寸锋曜轮毂与主动升降隐藏式尾翼,进一步强化了车辆的运动属性。色彩方面,领克10 EM-P以“晨光律动”为设计灵感,推出六款车色:极夜黑、流体灰、拂晓白、鎏光金、天云米、璃光紫。其中,鎏光金与天云米采用默克专利Xirallic®双珠光晶彩光学车漆,色彩饱和度显著提升,喷涂工艺考究,确保车身漆面持久如新。

内饰方面同样不遗余力打造豪华体验。车内采用18㎡软性材质包覆,搭配Nappa真皮座椅尽享舒适。车辆配备了12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏以及25.6英寸HUD抬头显示的组合,内置Flyme Auto车机系统和8295车机芯片,操作流畅度表现优异。最令人印象深刻的是实现了“四座平权”,前后排均配备云感零压座椅,支持通风、加热、按摩功能及电动调节,确保每位乘客都能享受到极致的舒适体验。后排设有1700cm²智能超大扶手与15公斤高承重小桌板,兼顾实用性与便利性。

动力方面,领克10 EM-P搭载1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱系统,其中DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成,与后桥P4电机协同工作。最大功率达390kW,最大扭矩755N·m,实现了性能与节能的完美平衡。作为一款智能电混四驱轿车,领克10 EM-P在动力系统上表现突出。车辆能“无感”切换四驱模式,降低能耗。百公里加速最快5.1秒,亏电油耗低至4.2L/100km,是低能耗四驱轿车,且标配高稳定安全四驱系统。同时依托CMA Evo架构,车身采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,标配液压可变阻尼系统,大大提升舒适性、操控性和安全性。

智能化是领克10 EM-P的一大亮点。车辆首搭英伟达Thor芯片,算力强大,适配性和可靠性高。标配激光雷达,配合智能辅助驾驶系统,实现全场景高阶智能辅助驾驶。搭载的Flyme Al大模型,拥有行业领先的情感模块,可实现类人化情感交互,一站式调用核心功能,让聊天、用车、出游、娱乐更便捷更智能。AI情感交互系统可以理解模糊需求,应对复杂场景,AI管家不仅很会察言观色,交流起来也更像真人。在试驾体验中,千里浩瀚H7高阶智能驾驶辅助系统展现出精准的感知与决策能力,极大缓解了驾驶的疲惫,让驾驶变为享受。

当前,消费者对产品的性价比和高端化需求日益增长。领克10 EM-P的推出,不仅是对“价值平权”理念的完美践行,更是对中高端新能源市场的一次价值重构,推动了整个行业向普惠化发展。这种价值平权与技术普惠的理念,将成为未来新能源汽车市场竞争的核心趋势。西安站的交付仪式虽已落幕,但领克10 EM-P的征程刚刚开始。它不仅承载着车主们的期待,更承载着中国汽车工业在新能源时代“智”造升级的梦想。
渝公网安备50010502503425号
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