五年燃油 XC40 车主的羡慕清单：新油车这些升级太戳心

沃尔沃XC40

最低售价：18.50万起最高降价：8.98万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车7.18万起 | 105辆

大家好我是一个XC40女车主，2020款t4开燃油版 五年了，每次去 4S 店保养，都忍不住多瞅两眼新款。2020 年提老款的时候，就觉得它的安全性、座椅加热和无盖加油口挺实用的。不过说实话，看着新款在细节上的升级，真有点羡慕 —— 老伙计是不错，但新款确实更懂开车的需求。今天就跟大家聊聊 2025 款燃油 XC40 里，那些让我心动的地方。

智能驾驶：从 “能安全” 到 “更省心”​

当初选 XC40，就是奔着沃尔沃的安全去的。老款的主动刹车和车道偏离预警确实靠谱，帮我避过两次小剐蹭。跑长途的时候， Pilot Assist 智能领航系统，对经常跑高速的人来说真是太实用了。上高速，系统能自己保持在车道中间，还会跟着前车调速度，堵车的时候甚至能自动停自动走，双手轻轻搭在方向盘上就行。这个功能在新款完美保留下来了。

老款

新款

停车一直是我的老大难。老款只有基础倒车影像，每次在商场那种窄车位停车，都得喊朋友下来帮我看着。新款有 360 度全景影像加倒车主动刹车功能，中控屏上能看清四周的情况，系统还能自己算车位、转方向盘，我只需要管换挡和踩刹车就行。上次看销售演示侧方停车，方向盘自己转得很顺，比我手动倒快多了，真心觉得这功能太懂我们女司机了。​

我倒车受伤

细节配置：日常用着更顺手​

我每天都离不开咖啡，老款中控台只有有线充电，充电线总跟咖啡杯、钥匙缠在一起，乱糟糟的。新款标配了无线充电板，还有两个 Type-C 接口，手机随手一放就能充，副驾朋友也能同时给平板补电，中控台下终于清爽了。​

老款

新款

老款

新款车机

新款车机

更让我觉得方便的是新款的 OTA 升级和新车机系统。老款车机就是个 “固定款”，地图要更新得跑 4S 店排队，想加新功能根本不可能。所以我开车基本是手机导航。新款就不一样了，连 WiFi 就能远程升级地图和车机功能，朋友说她上个月刚升级出 “节假日高速避堵提醒”，不用跑店里的感觉是真省心。​

新款车机

老款只有CARPLAY

虽然新老款车机屏幕都是 9 英寸，但用起来差别挺大，尤其是语音控制这块。老款的语音控制确实不太好用，经常出错，最后还是得手动按按钮。​

新款的语音控制就好用多了。首先唤醒词能自己设，朋友设的 “小沃小沃”，喊一声就有反应，还能连着说不用重复唤醒。上次坐她车试了试，喊 “小沃小沃，有点热，开点天窗，再放首儿歌”，一秒就有回应，空调调了温度，天窗开了点缝，还自动放了孩子爱听的歌，全程不用动手。它还能懂点模糊的需求，比如我说 “找个附近能带娃吃饭的地方”，会优先推荐有儿童游乐区、能提供宝宝餐具的餐厅，不像老款，只能搜 “餐厅”，因为不是实时，我还是用手机。

油耗与颜值：实用和好看都占了​

作为燃油车主，我最关心的还是油耗。老款市区开，油耗大概 8.5L/100km，每个月加油得花一千多。

新款加了轻度混动系统，朋友说她市区开油耗稳定在 7.5L 左右，一个月能省200百多，长期用下来挺划算的。而且新款发动机调得更平顺，老款起步偶尔会有点顿挫，新款踩油门的时候动力输出更均匀，开着更顺。

​颜值方面，新款除了大灯几乎变化不大了，这个我挺满意的，基本还是没换代。

沃尔沃XC40

最低售价：18.50万起最高降价：8.98万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车7.18万起 | 105辆

这五年，老 XC40 陪我跑客户、送孩子、短途旅行，早就成了家里的一份子。但看着新款在安全的基础上，把智能驾驶、车机、日常细节这些地方都优化得更贴合实际需求，真心觉得羡慕又欣慰。这些升级都不是花架子，确实解决了不少日常开车的小麻烦。说不定下次换车，我就带着对老伙计的不舍，选最新款了。