2026款宝骏悦也Plus：续航长空间大，适合喜欢露营的朋友

现在 6-9 万级的小型纯电 SUV 市场，大家选车早不只是 “能开就行” 了，除了日常通勤够用，还得考虑设计能不能让人眼前一亮、空间够不够装、续航能不能满足偶尔出门的需求。2026 款宝骏悦也 Plus 就带着自己的特色进了这个市场，和吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果这些热门车一起，成了这个价位里的主流选择。下面咱们就从看着顺眼不顺眼，到开着舒不舒服、用着方不方便，客观聊聊这车的特点，帮大家多了解了解它。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

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​咱们第一眼瞅车，首先注意的肯定是样子。2026 款宝骏悦也 Plus 的 “方盒子” 造型，在同价位车里确实挺显眼的。前脸是封闭式格栅加一体式大灯，线条简单利落，再配上宽宽厚厚的前包围越野杠，看着就有点硬气，和大多数车追求的圆润流线型不一样 —— 比如吉利星愿走的 “都市小清新” 范儿、比亚迪海鸥的 “运动 sharp 气”、五菱缤果的 “复古圆滚滚”，这车更偏向让人一眼记住的个性款，没有绝对的好坏，就看你自己觉得合不合眼缘。

​颜色选择也不少，除了原来的云海白、极光绿、深空黑，还加了 “逐日橙” 和 “超影灰”，一共五种。喜欢亮堂点的年轻人，或者偏爱沉稳颜色的朋友，都能找到合适的。不过得提一句，方方正正的造型对风阻有点影响：要是你每天都得跑不少城市快速路或者高速（比如一天跑 50 公里以上高速），它的能耗可能会比流线型的车稍微高一点，这点可以结合自己平时常走的路琢磨琢磨。​​

买纯电车，动力够不够用、能跑多远，这些是较为关心的事儿，直接影响平时开着爽不爽，能去哪儿玩。2026 款宝骏悦也 Plus 用的是前置单电机，功率可达 75kW，扭矩可达 180N・m，配的是固定齿比变速箱，这套动力明显是为市区通勤调的：早高峰堵车跟车的时候，起步挺及时，踩电门也平顺，不会一顿一顿的，免得频繁启停闹心；方向盘力度也刚好，女生或者新手在小区里倒窄车位、菜市场旁边过小路，操作起来都不费劲，手感和吉利星愿差不多，不像比亚迪海鸥有些款，方向盘偏沉，开久了胳膊容易累（海鸥那款更适合喜欢开着有点运动感的人）。

​续航方面，它给了三个版本，分别对应 32kWh 电池（301km）、42kWh 电池（401km）、54kWh 电池（501km），都是磷酸铁锂电池，能覆盖不同情况：​

301km 版本：适合每天上班来回 20 公里以内的朋友（比如从郊区小区到市区公司），一周充一次电就行，不用老找充电桩；​

401km 版本：周末想带家人去近郊露营，比如从北京开到密云水库、上海去淀山湖，来回 200 公里以内，不用半路停下来充电；​

501km 版本：偶尔想跨个城，比如广州去深圳、成都去重庆，300 公里以内的路程都能应付，在同价位车里，这个续航能力还算不错。

​不过得说实话，501km 版本因为电池大，车也重点，跑高速的时候（速度超过 100km/h），续航会掉 10%-15% 左右 —— 比如表显能跑 501km，实际跑高速大概能到 425-450km，和同价位长续航的车（比如比亚迪海鸥 405km 版、吉利星愿 410km 版）掉电情况差不多，规划长途路线的时候，得留好充电的时间和地方。​

充电和额外功能上，全系都支持快充，从 30% 充到 80% 大概半小时，临时没电也能应急（比如下班路上发现电不够，去便利店买东西的功夫就能充点）；而且还标配了 3.3kW 外放电，露营的时候能给电烤炉、投影仪、小咖啡机供电，这个功能在同价位里不算常见（五菱缤果、比亚迪海鸥有些款没有，吉利星愿只有中高配才有），喜欢偶尔去户外玩的朋友，会觉得这个挺实用。

​​买小型 SUV 的朋友，尤其是家里用，肯定很在意空间够不够。2026 款宝骏悦也 Plus 的车身尺寸是 3996×1760×1726mm，轴距 2560mm，就是常规小型 SUV 的大小，但里面空间规划得不错，座舱纵向长度有 2682mm，官方说 “得房率” 67%。实际坐进去感受下：身高 175cm 的人坐前排，头部能有一拳半的空间，不用低头；后排腿部能有两拳，比比亚迪海鸥（后排腿部一拳半）、五菱缤果（后排腿部一拳）要宽松些，家里人坐后排也不会觉得挤。​

不过受限于车身宽度（1760mm），后排要是坐三个成年人，中间那个人的肩膀会和两边的人稍微蹭到，有点挤，更适合坐 2-3 个人（比如一家三口，或者小两口带个老人）。​

装东西的能力也得说下：后备厢常规容积 385L，能同时放一个 28 寸的大行李箱（装长途穿的衣服）和一个 20 寸的小登机箱（放洗漱用品和电子产品），家庭短途旅行够用；后排座椅能 4/6 比例放倒，放倒后能形成 1715L 的全平空间，装折叠帐篷、蛋卷桌、露营推车这些装备，或者从家电城搬个 10 公斤以下的迷你洗衣机，都没问题。这点比有些竞品强，比如部分版本的吉利星愿，座椅放倒后和后备厢有 5 厘米左右的高度差，放东西不方便。

​车里小的储物地方也设计得挺贴心：中控台下面空着的地方能放 13 寸的笔记本电脑包加充电线，门板上的槽能装下 500ml 的水杯加折叠伞，前排扶手箱有 15 厘米深，能放纸巾、墨镜、车载充电器这些小零碎，不用把东西扔得满车都是。​​

座舱是咱们每天开车都待的地方，舒服不舒服、好用不好用，太影响心情了。2026 款宝骏悦也 Plus 中控台上的 12.8 英寸悬浮屏，比老款的 10.1 英寸大了不少，显示面积大概多了 27%，而且 UI 界面改得更简单了，像调空调、设导航，在首页就能直接找到，不用点好几下；新增的导航红绿灯读秒功能也挺实用，在路口等红灯的时候，能直接看到还剩几秒（比如显示 “红灯剩 15 秒”），不用老抬头看信号灯。

​车机的语音助手也还行，能听懂四川话、粤语这些方言，还能一次处理好几个指令 —— 比如你说 “空调开 24 度、导航到附近的超市、放首舒缓的歌”，它能挨着弄好，不用一句一句说，家里老人用方言调车里的功能也方便。不过比起比亚迪海鸥的 DiLink 系统，它能装的第三方 APP 少点，比如网易云音乐、喜马拉雅儿童版这些，要是你喜欢在车里用各种软件，可能会觉得不够方便。​

内饰用料也挺实在，中控台、门板这些经常碰到的地方，都用了软乎乎的材料，再配上 3D Mesh 环保座椅，摸着手感比同价位有些全是硬塑料的车（比如部分入门版的五菱缤果）好多了，而且新车味道也不大，常温放 24 小时后，甲醛浓度也符合国家标准。座椅调节方面，主驾能电动调 6 个方向（前后、靠背角度、高低），不管是 160cm 的女生还是 180cm 的男生，都能找到舒服的坐姿；副驾是手动调 4 个方向，日常用也够了。

​车里还有 5.1 音响，放流行歌的时候，中低频效果在这个价位里算不错的；还加了露营、小憩两种模式：开露营模式的时候，车窗会留 5 厘米左右的缝通风，音响也会调成适合户外的效果（不那么刺耳）；想在车里歇会儿，开小憩模式，座椅靠背会自动调到 110 度，主驾车窗关上，车内灯光调暗，挺适合午休的时候用。​

隔音方面也值得说下，前排用了双层隔音玻璃，整个车的隔音也优化过。在市区开，速度 60-80km/h 的时候（比如走城市快速路），风噪、胎噪都不明显，车里聊天不用特意大声说；速度超过 100km/h 后，风噪会大一点（主要是 A 柱那边），但也在能接受的范围里，比五菱缤果跑高速时的隔音好点，和吉利星愿差不多。

​​现在大家买车，对安全越来越重视，驾驶辅助和安全配置也成了重点考虑的东西。2026 款宝骏悦也 Plus 的驾驶辅助配置分两层：​

基础配置：全系都有 360 度全景影像，画面挺清楚，能看到车周围 180 度的情况（比如小区停车场的石墩子、窄路两边的绿化带），再加上倒车雷达，新手停车、过窄路的时候，能少担心刮蹭。这个配置在同价位里算正常水平，对比一下：比亚迪海鸥低配只有倒车影像（看不到全景），吉利星愿低配连全景影像都没有，这车的基础安全保障还算全。

​进阶配置：高配车型有 “灵眸辅助驾驶系统”，里面包含全速自适应巡航（0-120km/h 都能用，能调 3 档跟车距离）、车道保持辅助（车有点跑偏的时候会轻轻调回来，不过得在车道线清楚的路上才管用，比如高速、城市快速路）、自动变道辅助（速度超过 60km/h，打转向灯后，系统觉得安全了才会变道）、高速辅助（在封闭高速上能自动跟车、保持车道，还能根据限速牌调速度）、自动泊车入位（能停垂直、侧方车位，得有清楚的车位线），在 6-9 万级的车里，功能算挺全的。

​不过得客观说，这套系统在复杂路况下，和比亚迪海鸥的辅助驾驶系统比还有点差距：比如下大暴雨（一小时下 50 毫米以上）的时候，车道线可能认不太准；堵车的时候（速度低于 20km/h），跟车距离控制得没那么细腻，不如比亚迪 DiLink 系统经过的场景多、更稳定。大家用的时候也得注意，辅助功能只是帮忙，不能完全靠它。​

安全配置方面，全系都有主副驾安全气囊、前排侧气囊、ESP 车身稳定系统、胎压监测；高配还多了前后排头部气帘，配置和同价位的车比，不算差也不算特别突出，日常开车的安全保障是够的。​​

2026 款宝骏悦也 Plus 在 6-9 万级小型纯电 SUV 里，主要特点就是 “方盒子” 的个性造型、三个续航版本（301km-501km）、灵活的空间（能放 1715L 的东西）、还有外放电、两种场景模式这些实用配置，同时座舱舒服度和驾驶辅助功能也有自己的特点，整体是想兼顾 “个性” 和 “实用”。

​​对比吉利星愿：一个硬派一个时尚，空间拓展也不一样（一个全平一个有凸起），喜欢个性和露营的朋友可能更爱悦也 Plus，想追求市区通勤质感的，星愿可能更合适；​

对比比亚迪海鸥：悦也 Plus 续航选择多、空间大，但智能系统和辅助驾驶稳定性差点，看重续航和空间的可以选悦也 Plus，信赖成熟智能系统的，海鸥更稳妥；​

对比五菱缤果：悦也 Plus 续航更长、隔音更好、配置更全，但入门价稍高，对配置有要求的可以考虑悦也 Plus，预算更紧张、就想纯代步的，缤果更划算。​

大家选的时候，还是得想清楚自己较为在意啥：是喜欢的样子、够不够用的续航、还是宽敞的空间、顺手的智能功能。建议去 4S 店试试车，重点感受下平时常走的路开着顺不顺手、家里人坐进去空间够不够、常用的功能好不好操作，试过了才知道，这车到底合不合适自己。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车5.34万起 | 70辆