多地发布网约车行业风险预警：单少车多！运力过剩！

云南大理

9月2日，云南省大理州大理市交通运输局发布《大理市网约车发展现状及市场风险提示》。截至8月31日，大理市共有已取得网约车经营许可资质平台企业25户，办理《网络预约出租汽车运输证》车辆4968辆，已退出运营注销459辆，办理《网约车驾驶员证》人员9591人，1-8月，网约车单车日均完单量约12单。

目前，大理市公交、共享电动车等多种出行方式蓬勃发展，出租汽车运力趋于饱和，加之网约车市场司机不断涌入，已出现收益下降、订单增长乏力等情况，9月份开始大理进入旅游淡季，预计网约车经营收益比旅游旺季将明显下降，呈现车多单少的状态。

广东深圳

8月26日，广东省深圳市交通运输局发布《2025年7月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示》。截至7月31日，深圳市有网约车平台27家，已核发《网络预约出租汽车运输证》133450张，已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》363608张。根据各平台数据显示，7月深圳市网约车日均完成订单量约为13.0单/车。

深圳市网约车市场需求随季节性变化而起伏，市场总体已饱和。有意从事网约车经营的企业与从业人员，应充分了解网约车相关法规，做好市场调研，客观评估经营收益，理性审慎做出投资及从业选择。

河南开封

8月21日，河南省开封市交通运输局发布《关于从事网约车行业的风险提示》。截至7月底，开封市共有网约车平台公司46家，网约出租车2188辆，注册在岗网约车驾驶员2188人。

经调研部分网约车平台企业，单车日均订单不足20单，空驶率达51％，日均流水收入不足200元的驾驶员占比超65％，行业收入持续下滑。

山西太原

7月23日，山西省太原市交通运输局发布《太原市网络预约出租汽车行业2025年上半年运营情况及风险提示》。截至7月23日，太原市共有取得经营许可的网约车平台公司80家，核发《网络预约出租汽车运输证》3.6万余张，核发《网络预约出租汽车驾驶员证》3.6万余张。日均实际运营车辆1.8万台，单车日均订单量不足12单，日均流水约160元，其中运营8小时以上、单日流水低于200元的驾驶员占比约75%。

重庆

7月24日，重庆市交通运输委发布的《重庆市中心城区2025年第二季度网约车投资经营风险提示》。 截至6月底，全市许可的网约车车辆12.8万辆，其中中心城区11.6万辆；二季度退出运营的车辆1.2万辆。全市许可的网约车驾驶员28.5万名，其中中心城区22.6万名。

2025年二季度，重庆中心城区网约车日均接单车辆约5.2万辆（月均接单的网约车车辆约8.1万辆，占中心城区网约车总数的69.8%）。单车日均接单12.3单，日均营收（流水）314元（未剔除平台抽成、信息费等）。与2025年一季度对比，中心城区网约车日均接单车辆上升19.4%，单车日均接单量下降8.2%，日均营收（流水）下降0.7%。

四川成都

7月28日，四川省成都市交通运输局发布的《成都市2025年6月网约车市场运行监测信息》。监测信息提到，成都市综合交通运输体系持续优化，市民出行选择轨道交通、公共汽车、共享单车占城市交通出行比例达到83%。

当前网约车市场已呈现经营主体多、从业人员多、运力多等特点，有意从事网约车经营的企业和人员应密切关注单车日均订单量和日均营运收入等动态，做好经营、从业风险评估，审慎投资和从业，合理评估预期收益，避免盲目进入市场。

浙江嘉兴

7月28日，浙江省嘉兴市交通运输局发布的《2025年二季度嘉兴市网约车市场运营动态与风险提示》。提示指出，网约车属于营运车辆，其保险费用明显高于非营运车辆。请驾驶员不要相信租赁公司“月入过万不是梦”的宣传。从事网约车运营的驾驶员应进行详细了解，客观评估运营成本和实际收入，避免实际收入与预期不符。