最近汽车圈和科技圈都在聊一件大事,雷军带着小米跟网络黑公关正面刚了!9月13日这天,雷军直接在微博上放出消息,说小米法务部今年已经取了数百个黑公关账号的证据,还发起了数十起诉讼,现在就等着开庭。
早之前央视财经的《经济半小时》栏目专门做了期节目,起底新能源汽车行业的黑公关。节目里,小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企都站出来说话,曝光了不少黑操作。有短视频报价平台的官网显示,一个有60万粉丝的汽车博主,接一条1到20秒的商单报价18000元,21秒到60秒的要26000元,60秒以上的直接开到38000元,这些钱很可能就是用来做抹黑竞品的内容。

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雷军还特别提到,这些黑公关的手段都差不多。有用AI生成假内容造谣的,比如之前“小米汽车碰撞后车门打不开”的事,涉事博主已经被抓了,账号从2024年11月18日就停更了;还有在评论区组织水军骂车主的;更气人的是,有些新车快发布的时候,会突然冒出来一堆通稿抹黑车企产品。甚至有平台更过分,同样的内容,换个正面或负面的标题,给的流量完全不一样,这明摆着是在带节奏。
现在不光小米在行动,六部门也联合启动了专项整治,要求网络平台加强对生成式人工智能技术做出来的网络水军、黑嘴内容的甄别管控。毕竟这种黑公关不仅坑车企,还会误导消费者,把好好的市场环境搅得乌烟瘴气。
其实这不是小米第一次跟谣言和不实信息硬刚。今年6月的时候,小米的“精英驾驶高阶培训”项目被人造谣说发生了三起事故,还说教练身亡,甚至配了假的事故图片到处传。当时雷军还有高管李肖爽、王化都出来辟谣,说伤亡信息纯属捏造,之后也赶紧取证启动了法律程序。

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同样是今年6月,还有车主因为小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)的碳纤维机盖维权。这款机盖售价4.2万元,宣传有“双风道散热”功能,但有车主实测说根本没有气流通过。后来维权代表高先生联合百名车主起诉小米,要求“退一赔三”,部分案件已经立案了。要是法院最后认定小米存在欺诈,不仅要赔不少钱,对品牌高端化的影响也不小。
除了应对谣言和用户维权,小米还卷进了商业竞争诉讼里。百度起诉小米不正当竞争,说小米手机对第三方应用安装限制,这事6月13日在上海开了庭。另外大唐移动还在德国起诉小米专利侵权,雷军之前也公开说过质疑“专利滥用”的话。
不过维权这事儿,说起来容易做起来难。首先举证就特别麻烦,得拿出实实在在的证据证明谣言直接导致了经济损失或者社会评价降低,比如碳纤维机盖那案子,还得做专业的风洞报告才行。而且诉讼周期长,维权成本也高,有些黑公关账号是在境外或者偏远地区注册的“白手套”账号,想追溯到背后的人更是难上加难。

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但不管怎么说,这次雷军带头起诉黑公关,还有六部门的专项整治,都是在给行业立规矩。现在新能源汽车行业发展得快,要是任由黑公关横行,好好的竞争就变成了互相抹黑,最后受伤的还是消费者和真正想做好产品的企业。
就像我们生活里,也总有造谣传谣的人,明明没影的事,被添油加醋一说,就能误导很多人。但只要有人敢站出来较真,用法律武器保护自己,再加上相关部门的监管,这些歪门邪道就不会有生存的空间。
小米这次的行动,不光是为了自己,更是在推动整个行业走向更规范。希望后续更多企业能站出来,一起抵制黑公关,也希望法律能给这些造谣者和黑公关狠狠的惩罚。大家平时刷到汽车相关的信息,也多留个心眼,别被不实内容带偏。你们有没有刷到过明显是黑公关的汽车内容?欢迎在评论区聊聊!
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