9.38万的高阶智驾！秦PLUS 2025智驾版如何颠覆10万级家轿市场

2025款秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i智驾版虽然以“智驾”为名，但其入门版本却并未配备智驾系统——这种命名策略确实可能让一些消费者感到困惑。

实际体验中，这款车的底盘调校偏向硬朗，经过颠簸路面时细碎震动传递较为明显，高速行驶时的胎噪控制也有提升空间。但这些小不足背后，隐藏着更为重要的价值考量：只需9.38万元，你就能获得真正可用的高速领航辅助功能，这在同价位车型中几乎是独一无二的。

01 三版本配置解析

2025款秦PLUS DM-i智驾版提供三个配置版本：55KM领先型（7.98万）、55KM超越型（9.38万）和120KM超越型（10.38万）。

入门版（55KM 领先型） 的核心价值在于极致性价比，适合那些预算严格受限、主要城市通勤且对智能驾驶没有需求的用户。它提供了插混系统的基本体验，但需要注意的是，它并未配备“天神之眼”高阶智驾系统。

中配版（55KM 超越型） 虽然比入门版贵了1.4万元，但带来了质的飞跃：全套“天神之眼C”高阶智驾系统（包含29个传感器）、360度全景影像和遥控泊车等功能。这1.4万元差价换来的是同价位罕见的真正智能驾驶体验。

高配版（120KM 超越型） 售价10.38万元，将纯电续航提升至120公里，并增加了快充和外放电功能。适合那些充电方便、日常通勤距离较长或经常需要用到外放电功能的用户。

秦PLUS DM-i智驾版（中高配）搭载的“天神之眼C”系统采用5R12V方案，包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头。

这套系统在高速和快速路上的表现令人印象深刻。它支持高速领航（HNOA），能够自动上下匝道、超车变道，甚至能应对大曲率弯道和智能避障。

实际测试中，系统在高速路段几乎可以实现长距离无需接管，极大减轻了长途驾驶的疲劳。它的全场景智能泊车功能同样实用，不仅能精准识别各种车位，还能通过手机遥控泊入狭窄车位。

需要注意的是，这套系统目前主要适用于高速公路和城市快速路等封闭道路，不支持市区和乡村道路的智能导航。与一些更高阶的智驾系统相比仍有差距，但对于日常通勤和长途出行来说已经足够实用。

2025款秦PLUS DM-i智驾版起售价7.98万元，顶配售价10.38万元。从保值率来看，秦PLUS系列在紧凑型车市场中有着不错的认可度。

在10万级家轿市场中，秦PLUS DM-i智驾版主要与吉利银河L6 EM-i和荣威D7 DMH等车型形成竞争。

选择哪款配置，取决于你对续航和智能驾驶的需求强度。55KM超越型以9.38万的价格提供了完整的高阶智驾体验，是平衡预算与功能的明智之选。

120KM超越型则适合那些需要更长纯电续航和快充功能的用户。至于7.98万的入门版，它更适合那些仅仅想要一辆省油、可靠的家用车，对智能驾驶没有太多要求的消费者。

从长期使用成本来看，秦PLUS DM-i年均保养费用仅487元，大约是传统燃油车的三分之一，且绿牌免限行政策在一线城市具有额外价值。

特别注意秦PLUS的入门版：7.98万的55KM领先型未配备高阶智驾，且配置相对基础（如钢轮圈、较小的中控屏）。没有最好的车，只有最合适的车。在10万元这个价位段，秦PLUS DM-i智驾版无疑为消费者提供了一个极具竞争力的新选择。