全新宝马iX3实车曝光，全新外观设计，搭载第六代eDrive电驱系统

在汽车市场上，随着新能源车成为主流之后，不管是普通汽车品牌还是豪华汽车品牌都已经开始向新能源转变。若说其中改动最大的莫过于宝马了，毕竟这一次宝观可以说大刀阔斧了，不仅采用了全新的外观设计，内饰风格也是大变，而且未来宝马旗下不管是燃油车还是新能源车型都会采用全新的设计语言。

全新宝马iX3实车曝光，全新外观设计，搭载第六代eDrive电驱系统

随着Neue Klasse纯电平台亮相之后，宝马计划在未来两到三年的时间内，让所有的车型都采用全新设计语言，虽然有些消费者一时不能适应，但宝马的目标就是让所有车型在造型保持一致，避免出现“新旧宝马”并存所带来的品牌割裂感。近日我们从海外媒体处获悉，全新一代宝马iX3正式亮相，新车不仅采用了全新的设计语言，而且内饰风格也是大变，接下来就让我们一起来看看吧。

全新宝马iX3实车曝光，全新外观设计，搭载第六代eDrive电驱系统

全新一代宝马iX3基于全新的NCAR纯电动专属平台打造而来，在外观方面采用了全新的设计语言，这也是未来宝马的整体风格。新车前脸经典的双肾进气中网虽然得到了保留，但整体造型更加小巧，内部采用了熏黑处理的格栅点缀。两侧大灯组造型扁平修长，内部犀利的天使眼大灯就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。下方包围处运用了较为夸张的设计手法，并有大量的黑色装饰点缀，整体看起来还是非常运动的。

全新宝马iX3实车曝光，全新外观设计，搭载第六代eDrive电驱系统

车身侧面看起来还是颇为大气的，一条圆润的腰线贯穿前后，前的轮拱处和侧裙处均采用了较为硬朗的线条设计，形成了不错的光影效果，同时新车还换装了更加时尚化的多幅式轮圈。B/C柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，前后车门把手则采用了隐藏式设计。

全新宝马iX3实车曝光，全新外观设计，搭载第六代eDrive电驱系统

新车尾部的造型还是非常时尚的，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组造型更加扁平修长，内部直瀑布式光源展现出了极强的科技效果，中间是醒目的车标。下方黑色包围处还运用了车身同色的护板点缀，两侧红色反光条采用了竖向设计。车身尺寸方面为4780*1895*1635mm，轴距为2895mm。

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内饰方面新车采用了全新的布局风格，左侧是造型更加运动的三幅式多功能方向盘，并且运用了皮革材质包裹，握感相信会非常舒适。前方仪表盘位于前挡风玻璃处，并运用了贯穿式设计，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口处的物理按键已经不见了，整体布局虽然简洁了不少，但科技效果却得到了加强。

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用料方面新车采用了大量的皮革材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，整体看起来更加豪华了。配置方面像车身稳控制、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、倒车影像等都会配备。

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动力方面新车将会搭载第六代eDrive电驱系统，CLTC工况续航里程将达到900公里，最大充电功率可达400kW，理想状态下充电10分钟就可恢复续航350公里，前后电机综合功率345kW，最大扭矩645牛米，百公里加速4.7秒。据悉新车还会提供三种不同规格的电池，容量分别为75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时。

全新宝马iX3实车曝光，全新外观设计，搭载第六代eDrive电驱系统

总体来看全新一代宝马iX3的变化还是非常明显的，全新的外观设计不仅提供了新车的整体辨识度，还增加了新车的科技效果，内饰简洁不失科技感与豪华感，续航里程更是达到了900公里，有效的降低了续航焦虑。最后大家觉得新车怎么样呢？