新能源汽车的IBC(Integrated Brake Control)是集成式线控制动系统的简称,主要用于提升制动性能、安全性和能量回收效率,同时为智能驾驶提供精确控制支持
其核心作用与原理如下:
一、主要作用
智能制动控制
实时监测车轮状态,动态分配制动力,防止打滑或抱死,提升操控稳定性。
支持高级别自动驾驶需求,通过电液协调实现快速响应(响应时间缩短至毫秒级)。
能量回收优化
与动能回收系统协同工作,将制动能量转化为电能储存,延长续航里程。
系统集成与轻量化
集成电机、液压模组、传感器等部件,减少传统真空助力器的依赖,降低重量。









二、工作原理
信号输入与意图识别
驾驶员踩下制动踏板时,位移传感器检测信号并传递至电子控制单元(ECU)。
电机驱动建压
ECU计算所需制动力后,驱动电机推动电主缸活塞建压,液压油通过增压阀进入轮缸产生制动力。
传统液压连接被取消,实现“液压解耦”,制动力完全由电机控制。
冗余安全设计
配备多路传感器(如位移、压力传感器)监测状态,确保系统故障时仍能降级运行。
三、技术优势
高效性:建压效率超90%,支持中大型乘用车制动需求。
智能化:支持车云协同监控(如长安iBC数字电池管家),实现24小时安全预警。
国产化突破:打破国外技术垄断,成为智能新能源汽车的核心部件。
渝公网安备50010502503425号
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