试驾26款岚图梦想家PHEV，均衡且全面，适合精英家庭

在 40-50 万级 MPV 市场挑选车型时，很多人会陷入两难：想满足家用的大空间与舒适性，又希望兼顾商务场合的体面；既在意日常通勤的低成本，又担心长途出行的续航焦虑。直到我在 4S 店体验了26款岚图梦想家 PHEV(图片|配置|询价)，发现这款车似乎把这些需求都装进了车身里。从外观设计到核心性能，从智能配置到安全防护，每一处细节都踩在用户的实际使用场景上，接下来就结合我的亲身体验，聊聊这款车究竟有哪些值得关注的地方。、

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车16.99万起 | 109辆

初次在 4S 店见到26款岚图梦想家 PHEV(读测评) 时，它的外观就给我留下了深刻印象。不同于有些 MPV 过于偏向商务的沉闷设计，这款车既保留了豪华感，又带着几分家用的温馨。它延续了品牌 “鲲鹏展翅” 的设计语言，远远望去，车身线条舒展流畅，像一只蓄势待发的大鸟，气场很足。

走近看车头，直瀑式格栅尤为显眼，里面整齐排列着 34 根饰条，对称分布的设计让整个前脸显得规整又大气。搭配上贯穿式前大灯和可发光车标，夜晚点亮时辨识度很高。我特意在傍晚时分体验了一次灯光效果，车标与大灯同时亮起，柔和的光线勾勒出精致的轮廓，既不刺眼，又能让人一眼注意到它的独特。不管是日常停在小区楼下，还是去商务园区接客户，这样的车头设计都不会让人觉得掉价。

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车身侧面没有多余的复杂线条，平直的轮廓让整车看起来很稳重。门边的镀铬饰条像是给车身加了一道精致的点缀，增添了几分时尚感。搭配上大尺寸轮毂，从侧面看，车身显得宽绰修长，颇有 “移动座舱” 的既视感。我实地测量了一下车身尺寸，长 5315mm、轴距 3200mm，这样的数据让我对车内空间充满期待。

车尾的设计同样用心，尾灯造型独特，夜晚点亮后形成的光带很有记忆点。最有意思的是车尾的车标，当开启辅助驾驶功能时，它会切换成蓝色灯光，这一细节不仅提升了科技感，还能让周围车辆清楚知晓它的行驶状态，增加了行车中的互动安全性。

此外，这款车还推出了一款名为 “金銮红” 的新颜色，灵感源自中国传统文化。在阳光下观察，这种红色饱和度适中，不艳俗却很显档次。如果选择金銮红与香槟金的双拼色，视觉效果会更突出。我身边一位做商务接待的朋友看到实车后，直言这种配色很符合商务场合的调性，客户看到这样的车，会不自觉地觉得接待方更靠谱。

对于 MPV 来说，外观是 “面子”，性能就是 “里子”。岚图梦想家 PHEV(用车口碑) 作为一款 800V 智能超混车型，最让我惊喜的是它解决了很多用户关心的痛点：纯电续航短、充电慢、油耗高。

先说说充电速度。这款车搭载了 62.5 度的大电池，支持 5C 超充，峰值充电功率可达 320kW。官方数据显示，从 20% 充到 80% 只需 12 分钟，起初我对这个数据持怀疑态度，直到在 4S 店亲自体验了一次。那天早上我特意将电量用到 20% 以下，然后去附近的超充站充电，实际耗时约 13 分钟，与官方数据基本一致。这样的充电速度意味着，早上上班前发现电量不足，路过充电站停留 10 多分钟，就能充够一天的通勤电量，比等待一杯咖啡的时间还要短。如果周末带家人去周边游玩，半路需要补能，在服务区充电的间隙，孩子还没玩够一局手机游戏，电量就已经恢复大半，完全不耽误行程。

再看续航与油耗表现，这也是家用用户最关心的核心点之一。这款车的纯电续航达到 350 公里，相当于主流混动 MPV 纯电续航的两倍。以我每天 50 公里的通勤距离计算，充一次电足够使用一周，不用频繁往返加油站或充电站，既节省时间又降低成本。我认识一位住在郊区、在市区上班的邻居，他之前开燃油车时，每月油费要 1000 多元，换了岚图梦想家 PHEV 后，纯电模式就能满足日常通勤，每月电费仅几十元，差距非常明显。

如果需要跑长途，也不用有续航焦虑。这款车搭载的混动发动机热效率达到 45.18%，比同级别插混车型油耗低 30%。即使在电池没电的亏电状态下，油耗也仅为 5.2L/100km。上个月我和朋友开这款车去外地，来回 1000 多公里，全程开启混动模式，只加了一次油，折算下来每公里成本比坐高铁二等座还低。更让我意外的是它的动力表现，1.5T 插混系统带来 420 千瓦的综合功率和 840 牛・米的峰值扭矩，高速超车时，踩下油门就能感受到充沛的动力输出，不会有 “肉” 的感觉，开起来很有信心。在市区堵车路段，起步也很轻快，跟车时不需要频繁踩油门和刹车，长时间驾驶也不会觉得累。

如今挑选车型，科技配置的重要性越来越高。26款岚图梦想家 PHEV 搭载了华为 ADS4 辅助驾驶系统和鸿蒙座舱 5，这两套系统的实际体验，完全不输市面上主流的智慧车型。

先说说华为 ADS4 辅助驾驶系统。这套系统配备了 27 个传感器，能全方位感知周围环境，不管是市区拥堵路段还是高速长途行驶，都能提供不少帮助。在市区堵车时，开启自动跟车功能后，车辆能根据前车速度自动调整行驶状态，前车加速它就加速，前车减速它也会随之减速，不需要驾驶员频繁操作油门和刹车，大大减轻了脚部疲劳。有一次我带父母去医院，路上堵了一个多小时，全程依靠自动跟车功能，我不仅没觉得累，还能腾出精力和父母聊天，避免了以往堵车时的烦躁感。

跑高速时，高速 NCA 功能的实用性很高。设定好目的地后，车辆能自动完成超车、变道动作，还能保持在车道中间行驶。上个月我开这款车去外地出差，单程 3 个多小时的路程，开启高速 NCA 功能后，我只需要偶尔观察路况，不需要一直紧盯着方向盘，驾驶疲劳感明显降低。而且这套系统的预警功能很灵敏，如果前方车辆突然急刹车，或者有行人横穿马路，系统会提前发出提醒，必要时还能自动刹车，给行车安全多了一层保障。

鸿蒙座舱 5 的体验同样出色。车内配备了 15.6 英寸的大屏幕，支持三指飞屏功能。比如我在主驾设置好导航后，用三根手指在屏幕上一划，导航信息就能同步到副驾的平板上，副驾乘客可以帮忙留意路线，让驾驶员更专注于驾驶。如果家里有孩子，还能把动画片投放到大屏幕上，孩子在后排安静观看，驾驶员也能更安心开车。

这套座舱系统还支持与手机、平板互联。有时候我在手机上没看完的工作文档，上车后能直接投到车机屏幕上继续查看；如果出门时忘了关家里的灯，在车机上操作两下就能远程关闭，真正实现了 “万物互联” 的便捷。有一次下班路上，客户突然临时要求开视频会议，我在车机上点击几下就顺利接通，屏幕清晰度高，声音传输也很清晰，完全没有耽误会议进度，客户还特意问我这款车的车载系统是什么品牌，称赞使用体验很好。此外，车载 KTV、视频会议等功能也增加了用车的趣味性，朋友聚会时，大家在车里就能一起唱歌互动，氛围很欢乐。

对于家用用户来说，车辆的安全性是不可妥协的底线。26款岚图梦想家 PHEV 在安全方面的配置，让我感受到了品牌的诚意。首先是车身结构。这款车采用五维创新 2000MPa 超高强度笼式车身，这种高强度车身就像给车辆穿上了一层 “防护盔甲”，在发生碰撞时能有效分散冲击力，减少对车内人员的伤害。同时，车辆还配备 “七 + 五” 前后舱安全设计，前舱有七重保护结构，后舱有五层保护结构，不管是正面碰撞还是被后方车辆追尾，都能最大程度降低伤害。我之前在网上看过这款车的碰撞测试视频，碰撞后驾驶舱保持完好，车门也能正常打开，这样的表现让我对它的车身安全性更有信心。

主动安全配置也很全面。车辆配备 23 个传感器，能实时监测周围路况，同时搭载 14 项主动安全功能。比如 AEB - 鬼探头功能，当前方突然出现行人或车辆时，系统能自动触发刹车，避免碰撞事故发生。另外，540° 超清全景影像 + 透明底盘功能也很实用，停车时能清晰看到车辆周围的情况，就连车底的障碍物也能一目了然，再也不用担心停车时蹭到马路牙子或其他物体。

电池安全是新能源车型用户关注的重点，26款岚图梦想家 PHEV 在这方面也做了充分准备。电池下方配备 1500MPa 超高强度下护板，能承受 20 吨的挤压力，是国家标准的两倍；底部能抵御 38kN 的撞击力，是国家标准的四倍，即使在行驶过程中遇到路面石子或其他障碍物，也能有效保护电池不受损伤。同时，车辆搭载 24h 云 BMS 电池医生系统，能实时监测电池状态，一旦发现异常就会及时报警。此外，这款车的云母电池经过双电芯热失控试验，试验结果显示电池不会出现漏液、起火、爆炸、热扩散等情况，即使电池出现故障，也能避免发生危险，彻底打消了我对新能源车型电池安全的顾虑。

MPV 的核心竞争力之一就是驾乘舒适性，毕竟无论是家用还是商务，乘客的乘坐体验都至关重要。岚图梦想家 PHEV 在舒适性方面的表现，完全符合一款高端 MPV 的定位。

先说说空间表现。车身长 5315mm、轴距 3200mm、车内高度 1264mm，这样的尺寸让车内空间非常充裕。我身高 1 米 8，坐在第三排时，腿部能自然伸直，头部还有一拳多的剩余空间，完全不会有拥挤感。平时带着父母、妻子和孩子一起出行，五个人坐在车里都能保持舒适的坐姿，而且后备箱还能放下三个 28 寸的行李箱和一些杂物，储物能力完全满足家庭出行需求。

第二排的双零重力座椅是这款车的一大亮点。座椅支持加热、通风和按摩功能，配备 36 个传感器，能实时感知乘客的坐姿，1 秒内就能调整到舒适的角度。按摩功能有 26 个按摩点，能覆盖颈肩、腰部、臀部等部位，按摩体验堪比专业按摩店。有一次我父母坐在第二排，车辆行驶了两个小时，下车后他们说一点都不觉得累，座椅的包裹性和支撑性很好，比家里的沙发还要舒服。值得一提的是，第二排和第三排座椅都配备加热和通风功能，夏天乘坐不会觉得闷热，冬天也能快速升温；第二排座椅的加热功能还覆盖到扶手和腿托，这些细节设计让乘坐体验更贴心。

后轮转向和魔毯空悬系统进一步提升了驾乘舒适性。后轮转向最大转向角度可达 5 度，虽然这款车车身较长，但在狭窄路段掉头时却很灵活，双车道就能完成一次掉头，不用频繁倒车调整方向。魔毯空悬系统则能根据路面情况自动调整悬架软硬，行驶在颠簸路面时，能有效过滤震动，车内乘客几乎感受不到明显颠簸；在高速行驶时，悬架又能保持稳定，让车辆行驶更平稳。有一次我开车经过一段坑洼路面，开启魔毯空悬系统后，车内家人说几乎没感觉到颠簸，这样的表现让我很意外。

经过一段时间的体验，2026 款岚图梦想家 PHEV 给我的整体感受是 “均衡且全面”。它没有明显的短板，无论是外观设计、性能表现，还是智慧配置、安全防护、驾乘舒适性，都能满足家用和商务场景的需求。

对于精英家庭来说，这款车能提供宽敞的空间和舒适的乘坐体验，纯电续航满足日常通勤，降低使用成本，智能配置让出行更便捷，安全配置则为家人出行保驾护航；对于商务人士而言，大气的外观设计能彰显身份，舒适的第二排座椅能让客户获得良好的乘坐体验，智慧互联功能还能在车内处理工作事务，提升办公效率。

在 40-50 万级 MPV 市场，能同时具备 800V 超充、350 公里纯电续航、华为 ADS4、鸿蒙座舱 5、后轮转向等配置的车型并不多，岚图梦想家 PHEV 的综合产品力很有竞争力。如果你近期正在考虑这个价位的 MPV，不妨去 4S 店亲自体验一下，相信它会给你带来不一样的用车感受。毕竟，一款车的好坏，只有亲自体验过才能真正了解。

#26款岚图梦想家#