捷达VS8震撼上市！9.59万起售，德系品质颠覆中型SUV市场

成都车展最大的惊喜来了——捷达VS8(图片|配置|询价)以9.59万起的惊人价格正式亮相，这款基于大众MQB EVO平台打造的中型SUV，正以科技感十足的设计和卓越的德系驾控体验，重新定义10万级SUV的价值标准。

9月5日，捷达品牌在成都车展带来了全新力作——捷达VS8。新车共推出三款配置车型，上市诚意价仅为9.59-10.99万元，比此前预售价格更加优惠。

一、外观突破

捷达VS8前脸采用无边界造型的战盾格栅，铠甲般的立体化设计向两侧延展。贯穿式灯带连接两侧大灯，标配发光LOGO，整体造型十分犀利。

新车提供锰石黑、极地白、星河灰、曜石绿四款配色。其中曜石绿配色非常独特，在路上拥有极高的辨识度。

车尾采用了全新样式的贯穿式尾灯，两侧为Y字形灯组造型，具备动态点亮效果。后包围展现出跨界设计，整体造型与前脸相呼应。

二、尺寸空间

作为一款中型SUV，捷达VS8长宽高分别为4629/1851/1624mm，轴距达到2731mm。相较于捷达VS7，在车身长度、宽度和轴距方面均有所提升。

车内空间布局合理，座舱内长达到1841mm，后排即使乘坐一米八以上的乘客也不会感到拥挤。全车设计了25处储物空间，充分满足家庭出行需求。

后备箱容积达到654升，后排座椅放倒后可扩展至1913升，且座椅能够平整放倒，临时当床使用也不成问题。

三、 内饰科技

走进车内，捷达VS8提供了黑红和黑灰两款内饰风格。最吸引人的是14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表的组合，均具备AF防指纹和AR防倒影功能。

新车采用大众最新流行的怀挡设计，释放了中控台空间。副驾驶前方配备可发光饰板，副仪表台区域设有手机无线充电配置。

车辆搭载悦行智能座舱+悦行OS系统，集成高德地图，并深度整合了DeepSeek与豆包AI应用，支持免费OTA在线升级。

四、动力性能

动力方面，捷达VS8搭载了大家熟悉的EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250牛·米1。传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。

这套动力总成已经在大众集团多款车型上得到验证，成熟可靠是最大优势。官方公布的WLTC综合工况油耗为6.95L/100km，具有不错的燃油经济性。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构。值得一提的是，捷达VS8的麋鹿测试成绩达到了77km/h，展现出扎实的底盘调校功底。

五、安全配置

安全方面，捷达VS8全车配备9个安全气囊，包括后侧气囊和中央气囊。车身采用80%高强度钢打造，为乘客提供了坚实的安全防护。

新车还配备了Travel assist组合驾驶辅助系统，可在0-175km/h速度区间提供巡航辅助，高速上自动跟车、保持车道居中及车道内位置自定义功能。

此外，车辆还提供了540°全景影像、盲区监测、开门预警、自动紧急制动等实用配置，全方位保障行车安全。

六、市场竞争力

捷达VS8直面奇瑞瑞虎8家族、福特领睿等竞争对手。与这些车型相比，VS8的最大优势在于其基于大众平台打造的德系品质和驾控体验。

在当前国内汽车市场，10万元左右价格区间的中型SUV竞争异常激烈。捷达VS8虽然在智能化和舒适性配置上可能不如某些新能源车型，但其可靠的机械素质和品牌口碑仍是不可忽视的优势。

新车还提供了丰富的上市权益，包括至高5000元置换补贴、24期免息、基础服务流量终身免费等优惠，进一步提升了性价比。

结语：

对比同价位的奇瑞瑞虎8和福特领睿，捷达VS8可能少了些花哨的配置，但它带来了德系车型的扎实底盘和沉稳驾驶质感。

对于那些注重驾驶体验和可靠性的消费者来说，捷达VS8提供了一个难以拒绝的新选择——它证明了真正的好车不需要噱头，只需要把最基本的驾乘体验做到极致。

捷达VS8的推出，不仅仅是产品线的简单扩充，更是捷达品牌对10万级SUV市场的重新定义——证明德系品质同样可以亲民价格。