华为问界M7首销破10万，争议订单真实性，交付难题待解

华为问界M7(图片|配置|询价)首销破10万，争议订单真实性，交付难题待解9月5号余承东在朋友圈发了个消息，说问界M7卖疯了，43分钟订出去10万台。这数据吓到我了，毕竟现在车市这么卷，之前特斯拉Model Y首月销量也就两万多。我去华为体验店看了看，人挤得跟菜市场似的，销售说库存早就卖光了，要等三个月才能提车。

但网上吵翻了天，有人觉得华为这波操作太猛了，毕竟鸿蒙系统确实好用；也有人说数据注水，毕竟之前有些车企为了造势玩过虚增订单的把戏。我看评论区有车主说：“价格不低但冲着华为技术”，也有网友吐槽：“小订和大订差这么多，是不是又要违约”。

其实华为这招挺聪明的，他们直接把车和手机、平板生态绑一块，去华为店买车还能体验鸿蒙系统，这线上线下联动确实能拉人气。不过产能问题挺悬的，听说首批就5万台，现在订车的人这么多，到时候要是交不出来，投诉量肯定飙升。

另外我发现有意思的是，特斯拉当天突然给Model Y加保险补贴，蔚来股价也跌了。这说明华为真把新能源车市场搅浑了。但问题也来了，这车在县城充电有补贴，但农村充电站少得可怜，买了车可能连电都充不上。

现在网上都在猜，问界M7到底能不能兑现承诺，华为这次是真火了，但后面交付和口碑才是关键。反正我身边朋友都在讨论，要真能用鸿蒙车机系统，说不定我也考虑换车。