比亚迪的方程豹,这个品牌才两岁多,专攻方盒子造型的SUV,在比亚迪家族里,它和腾势、仰望一样,都扛着走高端路线的大旗。那么,这个专攻个性的新兵,现在市场表现如何?即将登场的钛7,又能不能在高手如林的车市里分到一杯羹?

眼下,方程豹手上有两张牌,一张是豹家族,主打硬核越野,野性十足;另一张是钛家族,虽然也是方盒子,但明显多了几分都市的精致和科技的灵动,像是把硬派越野和城市SUV的优点揉在了一起。豹5作为开路先锋,月销量能稳在四五千台,对于一台二十多万的硬派车来说,这个成绩算得上是站稳了脚跟。大哥豹8就有点压力了,冲到了四十万级别,7月份只卖了一千多台,这个价位拼的就不光是产品了,品牌号召力、营销手段都得跟上,挑战不小。

真正让方程豹尝到甜头的,是钛家族的小弟钛3。价格拉到十几万,一下子就亲民了,比亚迪的高端品牌光环加上这个价位,想不火都难。今年最好的时候,一个月能卖出一万两千多台,即便是7月,也有八千五百台的成绩,成了整个品牌的销量顶梁柱。有了钛3的成功经验,钛家族自然要趁热打铁,钛7的箭已在弦上,很可能下个月就和大家见面。

这台新来的钛7,定位是插电混动中大型SUV,听说价格会落在二十五到三十万这个区间。你看它的样子,就明白它和豹兄弟不是一路人,线条圆润了不少,少了几分粗犷,多了几分时尚。坐进车里,你甚至会怀疑,这真是一台越野车吗?内饰设计得相当精致,科技感满满,放在任何一台轿车上都毫不违和。动力方面,它用上了1.5T发动机加电机的插混系统,纯电跑个一百八十公里应该不成问题。

那么,钛7的前景到底怎么样?俗话说,好马配好鞍,好车也得有好价格。二十五到三十万,这片市场可是龙争虎斗,高手云集。钛7要想杀出重围,光靠比亚迪的技术和方盒子的颜值还不够,最终的价格得拿出足够的诚意。如果定价能让消费者觉得物超所值,那它就有机会成为下一个爆款;反之,如果定价偏高,恐怕就很难在强敌环伺中崭露头角了。这盘棋,终究还是要看价格怎么落子。
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