对话 | 方程豹熊甜波：中国车市“唯价格论”的说法不一定是全对的

文：懂车帝原创 尚甜甜

[懂车帝原创 行业] 8月29日，2025成都国际车展拉开帷幕，懂车帝与方程豹汽车总经理熊甜波进行了一次深入沟通。

本次成都车展，方程豹钛7首发亮相。该车将于9月正式上市，预计售价区间为28万-32万元。据悉，方程豹钛7将提供天神之眼C-辅助驾驶三目版以及天神之眼B-辅助驾驶激光版两套方案，并可选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统（预计为16968元）。

日前比亚迪公布8月乘用车销量明细，乘用车总量371501辆，其中王朝150013辆、海洋189340辆、方程豹16265辆、腾势11993辆，仰望405辆。作为比亚迪集团的个性化品牌，具体到方程豹品牌，8月钛3销售9081辆，豹5(图片|配置|询价)销售5334量，豹8销售1850辆。

当被问到方程豹品牌的豹系列和钛系列应该如何区分？熊甜波表示：豹系列它既可以征服山野，又适用于城市的日常通勤，征服山野一定是它的核心的能力，所以把豹系列定义为智能的越野车；钛系列是全能的城市车，城市的日常通勤是它的本色，但是它又具备偶尔出去“野”的能力。豹系列和钛系列针对用户的需求可以有更多的选择。

当被问到30万以上的这个新能源市场，纯电和插混、增程技术路线的发展，熊甜波表示：“中大型SUV领域具备竞争力的纯电产品还不是很明显。”她认为：“当前30万以上市场中，插混/增程车型因其无里程焦虑的优势而占据主流，但纯电市场未来拥有巨大的增长潜力，一旦充电配套跟上，并且有竞争力的纯电产品出现，30万以上的纯电市场必将迎来显著增长。纯电与混动的未来格局，最终将由谁能推出更解决用户痛点、体验更优的产品来决定。”

熊甜波还探讨了目前中国车市“唯价格论”的观点——无论产品配置和营销做的多么到位，只要没有拿出足够超预期的价格，所有的努力都是白搭。针对这一观点，她表示：“消费者本身来购买产品的时候，其实是看了这个产品的综合竞争力，价格是综合竞争力的一个部分，我觉得说唯价格论这个也不一定是全对的，再低的价格如果你的产品不够好，它也是不行的。”

当被问到车企如何摆脱性价比标签，实现品牌向上的问题。她表示：“价格不一定完全就是判断这个品牌高端与否的关键。”她认为：“产品有很多种的类型，至于是20万算高端，30万算高端还是40万算高端，或者是50万算高端，其实取决于你选择的是什么产品，如果做到同级的产品中最强，那你就是这个同级中最好的品牌。”