劳斯莱斯最近更新了他们的纯电动跑车闪灵(图片|配置|询价),搞了个叫"意境春语"的特别版。这车分三种颜色,名字分别是盛放、须臾和遐思,全车都有樱花元素。轮子是新的23寸花瓣造型,腰线都是纯手工画的。价格还是575万,跟之前一样。
这次出的三个颜色挺有意思的。盛放用了蓝紫色车漆配黄腰线,须臾是白色车漆加蓝绿腰线,遐思是浅蓝配黄线。车漆材料特别,据说会随着温度变化稍微有点颜色差异。轮子形状像花瓣,但具体怎么开起来稳没提。
手绘腰线都是工人一笔笔画上去的,光这条线就得花不少时间。劳斯莱斯说这是向春天景色致敬,但具体怎么致敬的没细说。可能就是颜色看着比较鲜亮吧。跟普通版闪灵比,轮子换了新样式,其他部件差不多。
内饰主色调是白色皮质,缝线颜色和外漆配套。仪表盘和扶手上有樱花枝图案,是用木头刻出来的。最夸张的是车门内侧有个发光星星图案,总共用了四千七百多个小灯珠。这玩意怎么装进去的,得靠手工一点一点定位。

座椅头枕和地板踏板上都有樱花图案。门一开,脚底下会亮出"Spectre - Inspired by Primavera"的英文。这算不算炫富呢?可能有钱人就喜欢这种细节能看出来花了心思的设计。
动力系统没变,还是前后双电机。马力585匹,扭矩900牛米。零百加速4.5秒,续航585公里。充电多快没说,但跑长途可能还是得找充电桩。这车主要卖点还是外观和内饰这些定制化的东西。

其实之前劳斯莱斯也出过其他定制版,比如叫"明黄灯语"、"隐世主义"和"清辉月影"的车型。这回搞春天主题可能是为了吸引更多女性客户?或者单纯觉得樱花好卖?总之这种限量版豪车大部分时候都是用来展示品牌实力的。
樱花就那么一两周开花期,但车漆能保持多久颜色鲜艳呢?保养费用估计不低。再说了,手工绘制腰线万一蹭掉一块漆,补漆费够买好几台普通车了。

这种顶级豪车的消费者可能也不在乎钱,他们更在意别人认不出来这是限量版。但问题是,路上跑的时候除了劳斯莱斯标,别人能看出来这是樱花限定款吗?可能得凑近看了才能发现细节区别。
车门上的星星图案开了之后挺闪眼的,但晚上停车会不会太显眼?万一招小偷来撬门怎么办?虽然这种车里应该有高级防盗系统。

星光车门的四千多个灯要是坏了其中一个,得重新拆下来重装吗?维修成本怕是按小时算工钱,一小时得几万块。普通车换个灯泡几分钟,这车可能得花几天时间。
劳斯莱斯之前也试过不同主题,但真正有人天天开这种车去上班的吗?估计更多时候是停在车库里,偶尔参加车展或者富豪聚会时才拿出来显摆。

这回用樱花元素可能是因为春天是婚礼季,或者亚洲市场对这种设计更感兴趣?日本就有樱花文化,说不定日本人买得多。
车漆材料如果真会变色,那夏天和冬天开出去颜色不太一样,是不是会让车主纠结什么季节最合适?可能得等春天开,颜色才最正。

手工绘制的腰线要是出个小差错,整辆车就得返工,生产周期可能拉得很长。所以产量肯定不会高,有钱也得等。
买车的人会不会特意挑某个颜色?比如粉色系的盛放,或者清新点的遐思?选颜色这事对普通人来说可能都纠结,百万豪车更得考虑长远价值。

其实电动车现在都在比续航和配置,但劳斯莱斯反而在外观和装饰上下这么大功夫,可能是觉得他们客户更看重独特性和艺术感。反正电机性能已经够用了,不用堆参数。
现在电动车竞争激烈,特斯拉、蔚来那些品牌主打高科技和性价比,但劳斯莱斯完全另辟蹊径,把豪车文化玩到了极致。可能他们客户根本不在乎自动驾驶功能,反而觉得手绘线条更有价值。

车内木头装饰品用的黑木材质,这种木材本身成本就高。加上雕刻工艺,成本又翻倍。有钱人买的就是这种奢侈体验。
樱花图案会不会显得廉价?可能劳斯莱斯觉得这种自然元素反而更显高雅。毕竟他们客户也不一定都是土老板,可能也有艺术品位高的。

这种主题系列以后会不会出其他季节版本?比如秋天搞枫叶主题,冬天换雪景配色?现在先做春天试试水,看市场反应。
前面提到的其他定制版,明黄灯语可能主打灯光效果,清辉月影或许用了月亮相关的设计。每次出新主题都得重新设计零件,生产成本肯定飙升。

普通人看到这种车可能只能拍个照发朋友圈,实际了解不了内饰细节。劳斯莱斯应该也不会随便让人进去看车,得提前预约,还得是VIP客户。
这车充电接口在哪儿没说明,可能在车头或者侧边。充电速度跟普通电动车有区别吗?官方没给数据,可能觉得买这车的人不在乎等多久充电。

官方图里展示的车辆周围都是樱花树,拍摄场景布置得很刻意。实际在城市里开,这种设计感会被环境衬托得更好,还是显得突兀?
买这种车的客户会不会自己动手改装?大概率不会,毕竟是厂家定制的,私自改动可能影响保值率。一切按原厂设计来才是王道。

听说这车方向盘上有个旋钮可以控制各种模式,但具体有什么模式没详细说明。运动模式开起来应该比舒适模式快一些?
后备箱空间会不会因为电池占地方而很小?闪灵作为跑车可能空间本来就不大,带行李出门估计得精打细算。

这车隔音效果怎么样?电机噪音小,但高速行驶会不会有其他杂音?劳斯莱斯一向注重静谧性,估计这方面没问题。
天气热的时候,车漆颜色变化明显吗?比如中午阳光直射和傍晚有没有差别?车主会不会觉得这种变化有意思,或者反而烦人?
全车这么多小灯泡,有没有可能烧坏?保修期内免费换吗?厂家应该会考虑过这些故障率问题,但维修起来还是麻烦。
这种顶级豪车市场其实很小众,但每次出新设计都能吸引媒体关注。劳斯莱斯可能正是想用这种方式维持品牌热度,让更多人知道他们也在做电动车。

劳斯莱斯这波操作之后,后续还会有哪些主题出来,咱们只能等等看了。


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