"2025成都车展：风神L8混动SUV，11万元预算是否值得购买？"

今年成都车展上东风风神L8正式上市了，官方指导价12.99万到14.99万。但经销商现场打出限时价只要11.39万起，吸引了一大堆人围着看。这车是台紧凑型SUV，卖点是混动系统和大空间，官方说轴距超过2米8，还能跑纯电185公里。

这款车长4米7多，车宽近1米9，看着挺大。车头是封闭式格栅，像新能源车的样子。前灯组有168颗独立光源，据说是能自己调节亮度，晚上开应该不会晃到对面车。尾灯是贯穿式设计，后备箱盖中间有个凸起，样子和别克昂科威有点像。

车身颜色有六种可选，名字都挺文艺的像云绡白、星锻青。不过实际颜色可能和名字差不太多，具体得去4S店看实物。车里有三种内饰配色，棕色的看着暖和，黑色比较稳重。座椅摸起来软软的，说是用了90%的软质材料。中控屏有15.6寸，比我手机大好多倍，车机系统能装导航和APP，还带两个AI助手，一个是Deepseek，另一个是豆包，理论上能听懂人说话，还能做点简单的事。

动力系统是1.5T发动机加电动机，综合扭矩615牛米，这参数在同级车里算高的。电池能跑185公里纯电，充满大概要几个小时还不清楚。变速箱是4挡DHT，厂家说能提升燃油经济性。他们还宣传热效率45.18%，但具体省多少油得等车主实测才知道。

价格方面，官方指导价12.99万起，但活动期间能便宜一万块。这价格比比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7差不多，不过配置上各有优劣。比如风神L8有四音区语音控制，后排也能用说话操控，但可能不如问界M5的车机流畅。续航185公里在插混车里算中等偏上，但加油方便的人可能觉得够用。

车展现场有试驾，试驾路线不长，但能感觉到动力响应快，加速超车没问题。底盘调校偏硬，过减速带有点颠。后排坐三个成年人腿能伸开，但中间地板凸起高，长时间坐可能不舒服。后备箱放四个28寸行李箱没问题，但后排座椅放倒后有坡度，装大件物品可能不太方便。

这车标配28项辅助驾驶功能，包括自动刹车、自适应巡航这些基础配置。但像高速领航、自动泊车这些高级功能好像得加钱选装。销售人员说后续会通过OTA升级更多功能，但具体时间没说。

现在市面上混动车越来越多，价格竞争激烈。吉利银河L7最近也降价了，长安深蓝S7纯电版才14万出头。风神L8靠低价和大空间抢市场，但品牌影响力不如比亚迪、吉利。4S店销售说现在订车送充电桩，限时优惠可能随时取消，这套路在车市里常见。

看论坛里有人说混动车保养贵，维修网点少，但风神承诺三电系统终身质保。有人担心电池衰减问题，厂家说在高原、极寒环境测试过，但实际长期表现还得看用户反馈。现在车展订单量还不知道，但现场咨询的人确实不少，年轻人居多。

最近油价涨了，混动车省油是优势，但充电条件也得考虑。没有固定车位装充电桩的话，可能还是纯燃油车更方便。这车适合经常跑长途又想偶尔用电的城市通勤族，但具体选哪个品牌还是得看个人喜好和预算。

现在车市内卷严重，各大品牌都在降价抢市场。风神L8用低价和技术参数吸引眼球，但真要买车得去试驾对比。毕竟参数再好看，开起来顺不顺手才是关键。现在就看后续销量能不能撑住，厂家会不会出新政策了。