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    老骑士哭了!春风650TR-G这波骚操作,还等啥摩博会?

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    苟骑余生2025-08-31


    兄弟们,刚刷到春风的活动我直接跳起来了,650TR-G这台公路老炮,居然悄咪咪放了波狠福利!


    说真的,最近摩托圈价格战看得人眼花缭乱,我本来以为得等到摩博会才会有大动静,结果春风和雅马哈直接不按套路来,搞了个“双节献礼”。别听这名字文绉绉的,说白了就是给650TR-G送购车税减免+保险全免,算下来足足能省6000块!要知道这台车原价近6万,一下子少这么多,诚意真不是吹的。


    可能有新骑士会问,650TR-G都2021款了,值得冲吗?作为试过多款旅行车的人,我得说句公道话:这台车在国产里真的是独一份。虽然没什么花里胡哨的新设计,但那种沉稳的公路范儿,同排量里没几个能比。我见过不少老骑士骑它跑川藏,都说越看越有味道,比那些只顾堆配置的新车更有骑感。


    动力方面,45千瓦功率、56牛·米扭矩的650cc双缸机,现在看不算性能怪兽,但跑高速能稳上170,日常通勤、周末跑山完全够用。而且这发动机调校得特平顺,长途骑下来不觉得累,老骑手都懂这种好开比参数更重要。


    配置上它也没掉链子:LED大灯晚上亮得很,液晶仪表信息清楚,双通道ABS更是保命配置。最贴心的是电动挡风和加热手柄,冬天骑或者跑高速,这俩配置能让你舒服不止一个档次,别小看这些细节,跑过长途就知道多香了。



    说实话,现在很多人盯着大排量,但对大多数骑士来说,650TR-G这种够用、好开、还省心的车才是刚需。这次减6000块,相当于直接省出了头盔、骑行服的钱。要是你一直在找台靠谱的旅行车,真别等了,趁活动去店里试试,说不定就跟这台老炮对上眼了,这种诚意价可不是天天有。

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