十年路虎揽胜运动版，柴油引擎依旧澎湃，14.9万享英伦风范

2005年，路虎推出了揽胜运动(图片|配置|询价)版，旨在填补豪华SUV市场中的空白。这款车型融合了高端舒适性和出色的越野性能，迅速吸引了追求独特驾驶体验与豪华生活方式的消费者。尽管初期存在一些技术问题，但路虎通过持续的技术升级和品质改进，增强了消费者的信任。揽胜运动版的推出，不仅丰富了路虎的产品线，也推动了整个豪华SUV市场的发展，促进了品牌技术创新和品质提升。今天我们要看的这辆车是揽胜运动 2012款 3.0 TDV6 HSE 柴油版，接下来让我们深入了解一下这辆车吧！

基础车况

本次我们要介绍的是一辆揽胜运动 2012款 3.0 TDV6 HSE 柴油版，它来自淄博，从上牌至今还未经历过过户。这辆车于2013年1月正式上牌，并且至今只行驶了9.5万公里，这对于一辆已经运营了12年的车辆来说，是一个相对较低的里程数。此外，它的车身颜色是黑色，车源地和上牌地都是淄博。值得一提的是，这辆车的新车指导价是95.2万，但现在只需要14.9万就可以拥有它，而且目前支持分期购买，首付只需4.44万即可。

功能配置

在配置方面，这辆揽胜运动 2012款 3.0 TDV6 HSE 柴油版同样表现出色。它采用了真皮座椅和单天窗等配置，特别是其空气悬挂和双区自动空调在同级别车型中处于领先地位。在动力方面，它搭载了一台3.0T V6涡轮增压柴油发动机，匹配6AT手自一体变速箱，不仅保证了强劲的动力输出，还优化了燃油经济性，百公里油耗仅为10.7L（按照NEDC标准）。此外，全时四驱系统的加入，使得这辆车在各种路况下都能保持出色的牵引力和稳定性，进一步提升了驾驶体验。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆车的市场价格在13.62万至16.88万之间。有趣的是，这辆车的售价刚好位于这个区间内，表明它的定价相当合理。至于用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为2.1万元左右。这项费用涵盖了油费、保险费以及保养费等日常开支，再次强调一下，具体费用还是要根据车子的实际使用情况而定哦~

总结：以上就是我们对这辆二手揽胜运动 2012款 3.0 TDV6 HSE 柴油版的详细解析。在做出购买决策之前，请务必亲自查看车辆实际情况，确保它符合您的期望与需求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。