尚界H5开售18小时小订破5万，16.98万预售价颠覆市场认知！

说到尚界H5(图片|配置|询价)，真的是一款让人既好奇又惊讶的车型。8月25日，它正式开启了预定，价格定在16.98万元起，这个价格看起来很有诱惑力，尤其是它背后那两个强大名号——上汽与华为的合作。然而，仅仅18小时，尚界H5就收获了超过50000台的预订量，大家都在问：这车到底值不值这么火？

从外观上看，尚界H5的设计很有自己的风格，封闭式中框配合下进气中网，狭长的LED灯组和微微上翘的前唇组合，看起来既时尚又运动。车身侧面也没采用当下流行的隐藏式门把手，反而选了比较传统的机械式门把手，给人一种更实用、亲民的感觉。尾部的贯穿式尾灯也很有辨识度，灯亮了之后，回头率绝对不低。

内饰方面，尚界H5的设计则走的是简约路线。T型的中控台，看上去干净利落。上深下浅的拼色设计，搭配木纹饰板，让车内氛围既现代又温馨。15.6英寸的悬浮中控屏，液晶仪表盘的尺寸大概是10.25英寸，虽然官方没给出确切数据，但看着还是挺高档的。下方还有一个斜置的无线充电面板，放手机充电也很稳。内饰材料大部分是软质的，整体的豪华感也不差。

再来看看空间，尚界H5的车身尺寸是4780x1910x1664mm，轴距达到了2840mm，这让它在同类中算是中大型SUV。车内空间相当宽敞，后排坐三个人完全没有压迫感，腿部空间也非常宽裕。对于一款不到20万元的SUV来说，这样的空间表现绝对是中上水平。后备厢常规容积有601L，电动版还有124L的前备厢，带着全家出门旅行，行李完全没有压力。

动力方面，尚界H5提供了增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5L增程器和单电机，最大马力204匹；纯电版则分为低功率和高功率版本，低功率电机马力同样是204匹，高功率版的最大马力为245匹。整体动力表现算是中规中矩吧，满足日常驾驶是完全没问题的。

至于续航，增程版在纯电续航上能跑235公里，总续航可达1360公里，日常城市代步或者长途出行都没问题。纯电版的续航则有几种选择，CLTC工况下分别是525公里、535公里、640公里、655公里，完全可以满足家庭日常使用需求，偶尔短途自驾游也能胜任。

智能化方面，尚界H5搭载了华为的“全家桶”，就是那个你耳熟能详的鸿蒙智能座舱。它支持15.6英寸中控屏，多设备无缝连接，还能通过MagLink磁吸扩展接口让副驾外接平板。语音助手小艺也不是一般的“智能”，整个体验非常顺畅。智能驾驶辅助方面，H5搭载了HUAWEI ADS 4.0系统，标配192线激光雷达和4D毫米波雷达，能够支持高速、城市、乡镇等全场景的辅助驾驶，使用起来相当便捷。

总体来说，尚界H5不仅拥有不错的外观、内饰、空间、动力和续航，关键是它背后有华为的加持，智能化水准自然不低，最重要的是，价格也非常亲民。16.98万元起，配上华为全套技术，这性价比真的不容小觑。

但话说回来，20万元以下的市场竞争是相当激烈的。这部分用户大多对价格敏感，一小步价格差异就能决定选择，因此尚界H5能否在这个市场脱颖而出，还是得看后续的营销策略和上汽的运营能力。毕竟，华为的技术虽然强，但毕竟也不能包治百病，看看以前那些没能成功的合作车型就知道了。

总的来说，虽然尚界H5的品牌影响力还不够强大，但它有很大的潜力。假如上汽能在价格上做些调整，或者推出更多的福利政策，销量的提升是很有希望的，首月销量达到10000台应该是有可能的。至于能不能更进一步，就得看市场反应了。