新能源汽车争霸赛：星愿失色，海狮06成为焦点！

这周纯电车销量又变天了。8月18到24日这周，宏光MINI EV卖出1万1千多辆，从后面反超拿了第一名。之前总拿第一的星愿(图片|配置|询价)这回只排第二，销量也有1万多。特斯拉Model Y卖了8千多，跟上周差不多，落在第三。海鸥、元PLUS卖了5千多辆排第五，小米SU7和小米YU7加起来卖了8千多辆，第一次冲进前十。

小微型电动车这次表现特别好。海豚、熊猫排在前几名，日产N7这周卖了2500多辆，从上个月开始销量一直涨，这次直接挤进前20名。零跑B01卖了2200多辆，成绩不错。不过特斯拉Model 3这次跌得很厉害，销量不到2000辆，比以前差很多。

比亚迪宋PLUS这周只卖出1155辆，眼看要掉出前40名。理想i8刚开始全国交车，这周卖了950辆，后面现车多了可能还会涨。秦PLUS、海豹06这些车型这周都没进前20，小鹏M03和五菱缤果卖了3000多辆，银河E5和乐道L90也都过了2500辆。 小米双车组合能冲进前十，主要靠价格和配置。SU7卖了4347辆，YU7有3899辆，加起来刚好破8000。深蓝S05、极氪007、小鹏P7+这些车销量都在1000辆以上。零跑B10和AION Y排在前30名，乐道L60也没掉队。

传统热门车型开始掉队。比如宋PLUS这周销量还不到1200辆，比之前少很多。可能是因为新款车型没出来或者大家口味变了。日产N7能冲进前20，估计是靠新推出的混动技术吸引人，毕竟之前老款车型卖得不好。

有些车在边缘徘徊。铂智3X一周卖了1000多辆，勉强留在榜单里。理想i8现在刚开卖，店里车还不多，后续产能跟上应该还能涨。不过像Model 3这种之前高端车型，现在卖不动了，说明市场确实变天了。

微型车这次能逆袭，可能和价格低有关。宏光MINI EV只要几万块，适合代步。海豚这些稍微大点的车型价格也不高，年轻人买得起。小米新车用智能化配置打低价，让老品牌压力更大了。

排行榜变化说明市场竞争更激烈了。新品牌不断推出新车，老车型没有更新就要被淘汰。日产这种传统车企靠新技术还能翻身，但比亚迪一些老牌车型如果不改款，销量会继续掉。特斯拉Model Y虽然还在前三，但卖得不如以前好，可能受国产车冲击。

车企得抓紧推新东西。比如理想i8现在刚交付，后续现车多了销量应该涨。小米靠价格优势已经站住脚，接下来可能还有更多车型冲击市场。微型车市场还会继续火，因为便宜又好开，适合城市用。