新车 16.99万元标配后差速锁+采埃孚8AT，212 T01柴油版开启预售

212 T01(图片|配置|询价)柴油版预售：后差速锁与采埃孚8AT能否重塑硬派越野市场格局

二一二越野车在2025成都车展上宣布212 T01柴油版开启预售，预售价定为16.99万元。

这款新车型搭载北汽福田欧康2.0T柴油发动机，匹配采埃孚8速自动变速箱，并标配后桥差速锁，同时具备2.5吨拖挂资质。

此举引发了市场对于硬派越野车细分领域的新一轮讨论。

从产品定位来看，212 T01柴油版延续了其硬派越野的风格，外观设计与在售汽油版车型区别不大，保留了无漆材质保险杠、黑色轮辋、固定式侧踏板以及外挂式备胎等元素。

工信部申报信息显示，该车具备2.5吨拖挂资质，并配备拖车钩方口座和电连接头，满足了部分消费者对于车辆拖拽能力的需求。

在内饰配置方面，212 T01柴油版提供双安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、12.3英寸中控屏、皮质座椅、双区自动空调、17英寸轮辋和265/70 R17 HT轮胎等。

这些配置在一定程度上提升了车辆的舒适性和安全性，使其在硬派越野的基础上，兼顾了日常使用的需求。

动力系统是212 T01柴油版的一大亮点。

该车搭载的北汽福田欧康2.0T柴油发动机，型号为4F20TC53，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为415牛·米，最高车速为160公里/小时，官方综合油耗为8.5升/100公里。

与之匹配的采埃孚8速自动变速箱，在提升换挡平顺性的同时，也有助于提高燃油经济性。

作为对比，212 T01汽油版搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩410牛·米，最高车速170公里/小时，官方综合油耗为10.9升/100公里。

柴油版在扭矩和油耗方面具有优势，或更适合复杂路况下的越野驾驶。

四驱系统方面，212 T01柴油版采用电控机械分时四驱系统，前/后桥可恒定分配50:50的驱动力，前/后桥主减速比仍为4.1，在低速四驱模式（4L）下，轮端扭矩可放大2.5倍，并标配后桥差速锁。

该车接近角为40度、离去角为36度、纵向通过角为23.6度，最大爬坡度100%、最大涉水深度850毫米、离地间隙为235毫米。

这些数据表明，212 T01柴油版在越野性能方面具备一定的实力。

此外，212 T01柴油版在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面也进行了一定的优化，包括配备加厚的前围内隔音垫、优化动力总成橡胶悬置刚度、配备底盘高阻尼衬套、全车地毯升级为重层地毯等。

这些措施旨在提升车辆的舒适性，改善驾乘体验。

在硬派紧凑型SUV市场，212 T01面临着来自北京越野BJ40柴油版（指导价15.99万元）和坦克300 2.4T柴油版（指导价23.48万元）等车型的竞争。

参考销量来看，212 T01 7月销量为1496辆，近半年月销量稳定在1000辆以上。

这一数据表明，212 T01在市场上具有一定的竞争力。

212 T01柴油版的推出，是二一二越野车在动力系统上的一次重要尝试。

柴油发动机在低扭输出和燃油经济性方面的优势，或将吸引一部分注重越野性能和实用性的消费者。

同时，采埃孚8速自动变速箱的应用，也有助于提升车辆的驾驶舒适性。

面对竞争激烈的市场，212 T01柴油版能否凭借其产品力和性价比，成功突围，仍有待市场检验。

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