智己LS6大屏防眩光设计，强光下也清晰，确保行车安全万无一失

最近，智己汽车推出了新一代的LS6，这一力作不仅在设计上焕然一新，还首次搭载了恒星超级增程技术，迅速成为市场上的现象级爆款。特别值得关注的是，该车型的全新智能座舱，采用了当下高端显示领域的黑科技——Mini LED技术，这一技术解决了许多日常用车的痛点，让人眼前一亮。

我们先说说大家都可能经历过的一些用车场景，也是传统LCD车载屏幕的一大软肋：白天显示不清晰，晚上屏幕太刺眼。相信许多驾驶者都有过这样的体验：大中午开车，阳光透过车窗直射进来，屏幕反光得厉害，导航地图上的细节难以看清，需用手遮挡阳光才能勉强辨认。而到了晚上，驾车在高速上行驶，周围一片漆黑，只有中控那块屏幕显得过于明亮，即便将亮度调低，那种灰光泛滥的黑色背景仍会让人感到刺眼，长时间驾驶下来，眼睛容易干涩，注意力也容易分散。

智己LS6的27.1英寸5K中控双联屏正是为了解决这些矛盾。可以形象地比喻：传统液晶屏的背光，就像一个房间里只有一盏日光灯，开关控制一切，要么光线太强，要么全无。而Mini LED的分区控光技术则更为灵活，它就像安装了无数个可以独立开关、独立调节的小射灯，精确控制每个区域的亮暗。

这种设计的好处立竿见影。当显示夜空的画面时，相应区域的“小射灯”可以关闭，实现接近100%纯黑效果，从而获得100000:1的超高对比度，亮部与暗部细节极为分明。在实际使用中，夜间导航时，地图背景是纯黑的，而路线和文字清晰明亮，不刺眼且信息突出，给人以更舒适的视觉体验。而白天，屏幕拥有800尼特的峰值亮度，足以抵挡绝大多数环境光线，确保画面始终清晰锐利。

在解决基本显示问题的基础上，下一步的目标是提升画面的质感和均匀度。或许有些人注意到，许多车载屏幕在显示图标或文字时，边缘会有模糊的光晕，显得廉价。这主要是由于背光不均匀所致。智己LS6通过使用复杂的COB封装和定制的3D光学结构，将这些“小射灯”的光线梳理得整齐、均匀，消除了光线乱跑的现象。最终呈现出的效果是画面的亮度和色彩高度一致，边缘干净利落，加上5120×1440的高分辨率，让这块屏幕显得既通透又高级。

所有技术都应为整体设计服务。正因有如此高度集成的背光技术，这块5K分辨率的屏幕才能做到如此轻薄，以悬浮之姿态出现在中控台上，这在工程学上是相当具有挑战性的。

作为上汽的高端新能源品牌，智己汽车显然在供应链上具备强大的话语权，得以将Mini LED技术在新一代LS6上全系标配，切实解决了驾驶者在日常乘驾中反光、刺眼、画质粗糙等痛点。文字再美妙，也难以完全传达这块屏幕所带来的视觉震撼。新一代智己LS6展车已经陆续抵达全国各大门店，感兴趣的朋友不妨亲自去体验一番，感受这款车带来的科技魅力。